前三季度铁路投资额下降3% 完成全年任务近七成

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 电瓶修复机电瓶修复仪研究院

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元府纪、上市市值1000亿元的企业铝单。    技术战略上实,将坚持1条纯电动驱动技术路线溯酪,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平谋。同时磨暗,产品将具备400公里续航能力渺淋鼻,平均能耗每百公里低于12kwh陇。    产品方面莎,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV挟们,其续航里程(参配暖、图片课、询价)可达300公里朝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型酶。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车棉剁,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车掳购。此外胚揭官,北汽新能源代号规划代号为C30DB闹年、C33DB案、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型凭。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销夏捣,以便更好地与传统营销模式保持平衡好戚检。现阶段第,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店猴戏,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展挎策。    3.江淮    2015年销量跋蹿:在新能源领域茂裳度,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车毫睦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力涎,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆怪。    未来规划巨僵:到2025年凯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上超水,形成节能汽车柔衰、新能源汽车歇拭、智能网联汽车共同发展的新格局昂。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型沦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配兼幂、图片垒、询价)S2打造)蓝咯忻、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)奥朗、星锐EV三款纯电动车型朵税称,基于瑞风S5打造的混合动力车型磁仑。    4.奇瑞    2015年产销量溺券:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)报,销售7262辆对当。    未来规划谈画莆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车沥放粳,同时目标年销量定为20万辆孝躺。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆们凯厩。奇瑞未来将拥有插电式混合动力暑、纯电动穗渡、增程式电动车硷、电动四驱的汽车谰瞪,种类涵盖乘用皮币、商用和专用车领域悼褂假。值得一提的是廓铰,2016年上半年扩结,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV达黄,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拘释,这款车运用了诸多新技术痘广,未来将会呈现给消费者不同的体验酮。    5.广汽    2015年销量坝:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆墨。    未来规划刮:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型挥,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市陇全。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蛔瞳,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市拿粒。在未来劳,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型寡词瓦。传祺还将推出一款A0EV电动车僧,该车很有可能是一款小型的纯电动车斤。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模栋米盎。要完成这一目标碴概甲,新车投放将成为关键狈。未来基于插电式PHEV稿稠饭、纯电动EV坑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型郸蛙哗。    6.上汽    2015年销量钦擂:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆啡,较2014年产销增长3倍糯破犬。其中荣威e550销售10711辆口藏,占比接近96%翁亥。    未来规划蘑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车叭斡靡,包括荣威E950沧、新能源SUV帅、A级纯电动车尽、全新一代插电强混荣威E550等车型敢歼,价格介于在10-25万之间啪恒。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元弘钮呕,投放30款以上全新产品掣,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势木。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆沉扔,其中自主品牌实现20万辆拣宛筐。根据规划昧啊,30款新能源产品中老,纯电动汽车达13款纪,插电式混合动力产品有17款尚,其中也将包括商用车饭,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品券翔乔。    上汽集团副总裁(参配午目逼、图片搞、询价)诬陵诞、乘用车公司总经理王晓秋曾表示抛丰:“我们把新能源放在第一位垫苍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求妨勉,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势吗,到2025年拿洗,新能源将成为未来动力的主流诬。”    7.众泰    2015年销售孟瞎:众泰新能源销量为24574辆韧偏女,同比增长143.6%肛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量捕山窘,而2018年将冲击50万辆目标沙。    未来规划昂灌驳:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV螺,2016年还将推出Z500纯电动版托、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车枯。众泰已经规划8款全新新能源汽车脓诞韶,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车空,包括四款微型纯电动车县圃炬,分别为E200砷、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV谋、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级酣淖宏、A级矢摩泻、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车酚婚扳。    8.长安    2015年销量把特:长安逸动(参配琅佳、图片揪试、询价)EV销售1500辆韧覆。    未来规划济霓蛊:长安汽车发布2020新能源计划哭,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上呸,至2025年推出34款车型胺记,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)寝攫看。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆掏须浪,至2025年匆陇肪,新能源车累计销量突破200万辆得母窝。    9.吉利    2015年产量锌:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军克糖敲,占比35%链甜。    未来规划耪瓮:吉利未来5年的新能源汽车规划桐,未来纯电动车汲恃、混合油电车眯、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成敛辞。2020年将占吉利汽车总销量90%以上讼海,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%樊臂浓,纯电动(EV)车型销量占比35%特桃竿。将借助新能源车型布局巾妙,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值娠。    在纯电动汽车方面纪,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台峡庭顶,到2020年篙赌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km纯村,百公里耗电11kwh的目标拈,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料考怒。在油电混合车型方面喜胎,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市访娇。在插电混动方面趟,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统态,首款车型将在2017年上市拐谩围。    10.东风    2015年销量绰憾卸:东风风神E30销量511辆菜唉拱。    未来规划公:2016年斑互吴,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型妥舒胚:E302016款说截、A60EV标准版记匣、A60EV尊享版纪妊,确保2000辆匆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成竞被,其中E30L盒、A60EV车型各销售1000台以上戈须瓦。    11.江铃    2015年销量贯耪告:江铃E100销售5268辆衬。    未来规划欣:江铃集团采取了混合动力车偶虑建、纯电动车两条产品规划路线踢。其中恍讽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%粉,按照对行业的预计限疮官,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆蕊佩肠。    在未来的产品规划中桐衔佃,江铃E100车型升级产品即将上市夯,正在开发的代号为E200蜂、E160良经烈、E170纯电动轿车也将陆续上市年。另悉簿,新上市的电动轿车相比老款产品绕匡,在续航里程础高、最高时速安、智能化和舒适性方面将会有明显提升涸。此外江铃还将利用现有整车技术及平台咖,引入混合动力技术徊瘁涧,以解决有关法规合规问题采,此项目的前期费用为1.8亿元沛牛。   二啼枫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性秋昧。到2020年锤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆检绩师,而整体销售目标为450辆谅广疲。也就是说肝春安,到2020年湍阀那,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%落逆。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元醋颊手,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品费那佛,到2020年力争达到60万辆的销量目标吾伟睬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆氨等。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标割,只是宣布堤:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额情梢。    4.东风集团    东风集团规划绷试,到2020年汕涎,其自主品牌累计销量目标为200万辆漂翔。其中速领钝,新能源车销量目标为80万辆慑碴,占比高达40%窟煎。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业据糕,到“十三五”末本,其新能源车型数量将扩展至十余款毋,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现疟。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标耽峭按,其中提及2020年年产销要达到50万辆画镁恨。    7.奇瑞    2015年8月表示癌铰艘,将投资数百亿元片,到2020年实现销量目标70万辆就,其中新能源车将达20万辆淖,占比28.6%孺扮俺。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊普岔。吉利宣称垦轿,今后将纯电动设读纳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举胺,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%俺怕寇。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标囤,其新能源汽车销量将达到108万辆虽尸褂。这是一个相当高的数量箔,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成捣刑伙。而且圈,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业迷。 责编开农钳:杨杰" "   据外媒报道啦接,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷详辨,这可能导致气囊在撞击时无法打开法姐,或没有事故发生时意外打开俯慑勺。    本田撮、菲亚特-克莱斯特卑壕斥、梅德赛斯-奔驰费竣、大众灵、马自达泌淌、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响魂。    全球汽车市场中粪丢洪,气囊召回已屡见不鲜绥。其中唤视煎,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象崔傻。横跨2013至2016年侣瓷径,均能看到高田气囊召回计划频频曝出极谎。    正在高田气囊焦头烂额的时候婆娜佩,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力坞触亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道惮,近期停拇,德国知名汽车零部件制造商大陆集团卷骂飘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划惺糠卵,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患孤士暮,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回蜂女辑,涉及500万辆车陆。    大陆集团将于近期启动召回计划娘,并继续对旗下产品进行核查跨揭娥,以彻底消除安全气囊传感器隐患剖翟。    本田表示空,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车拆娘淳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元瑰纪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔潍椭,83次现场报告桨衫,和2例致伤事件坛。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认骄。    本田告知经销商石淖,目前需更换的部件短缺式,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单氖螺咆,今年秋季之前恐无法完成全部更换蚊犁斗。    同样插叙,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车魔嫩燃,包括2009款道奇酷威绩,2008-2009款道奇凯领肪很宛、克莱斯勒Town and Country够,以及合作研发的2009款大众Routan捌。    该公司报告显示黔哀耻,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件局殿犁。    大陆集团表示糖蜗,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司阿时。    马自达已回应召回并介入调查敞乖豆,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目钎构玖。其他汽车制造商目前没有进行回应狈。 责编橇:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后孙淋,大量车流涌上高速公路撤搜,然而佛铂,当车辆长龙逐渐稀松练,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来乌佛入。记者在湖南境内的长益高速公路上看到瞎侮炮,在临时退遥靠点和服务区诬,各种垃圾成堆撩。春节期间这里60多公里高速路段肚壬沃,日均清理的垃圾竟然超过20吨床侧。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里等妥,是进出长沙的西大门世练忙,今年春运期间肖府,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”渺嘉,24小时高峰断面车流量达到12万辆疚裁订。长益高速养护工杨秋强告诉记者骡郴室,春运高峰时乾奴欣,饮料瓶子肖啊食、纸巾迟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢的,稍有堵车路面便是一片狼藉沧。高速公路上垃圾成堆的现象心捣,折射出人们在物质财富丰富的同时蹦秒靠,文明素养还有待提高恭。    长益高速养护清障中心主任陈创说旧挛,为备战春运瘟拾橡,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上寒铝刮,临时增加了10位养护工参与保洁工作蛾牟。即便如此舞另,每位养护工还是需要加班加点林郡,平均每天出勤3趟夸方斯,工作12小时媚,收捡超过500公斤的垃圾法拆。然而闯狄孩,要恢复到平时的卫生状况赏迷、环境状况遣纺,还需要半个月毕须寝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患侧单落,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定美尖貉,乘车人不得向车外抛洒物品窍,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为迷横。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋崎寸辨,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里革,做到环保澈胸沮、安全出行侨售。 责编疏:杨杰" "  在过去的2015年沉棉,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆弦伯,同比增长5.2%氯拦,再度刷新2014年创下的年度销量纪录危。其中在昂科威和SRX等车型的推动下嗓虏,通用SUV产品的零售销量同比激增144%貉担。上汽通用汽车总经理王永清表示侗滥,未来几年将在SUV细分市场发力甘畴。网通社梳理通用新车计划氰蜂仕,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型报容狭。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型汉汞,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV炬。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表祷:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌陡诞:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蝎册,雪佛兰将在2020年内推出20款新车丘,以实现这一销量目标坷。进入2016年茫倒饰,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段浚苏。王永清表示磺:“在2016年年底之前嫌肉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车轮,覆盖中级车凶、中高级车虎碾、SUV等细分市场金。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban手。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型勉瀑。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蓟蓝镜。新车拥有5.7米的车身长度的冈, 满足普通家庭对于车内空间的需求拒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热放叼,但多以豪华品牌车型居多凸,例如奔驰GLS篮桶、雷克萨斯LX等烘拇酮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争驰钠。   别克品牌旁孙:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕傅控,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划守箱:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型挞矫白。”其中包括一款全新紧凑SUV车型视鼎。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市号侠身,但除了已在国内上市的昂科威外阶,其他6款均有望登陆中国市场镣脱。   新车介于昂科拉和昂科威之间漆美,定位紧凑SUV瓢砷碗,并将基于通用最新D2XX平台打造而成砍。在外观方面有望以Envision概念车为模板焕鸡澄,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计疮。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机盆噬,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机胜。   凯迪拉克品牌闪:全新小型牛洗涤、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌伺氓称,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划景。未来品牌将在华推出多款产品渺,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型池细,形成十二大车系秦,覆盖SUV狈碾、轿车信啦辞、敞篷车等各个细分市场妻挽廖。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一肚拱叛。除凯雷德和XT5外时券拇,凯迪拉克还将推出3款新产品先,分别为小型灿吉、紧凑偷、中大型SUV擦卑涣。这些新车未来均有望在华国产寄互。   2014年窝,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示惜,公司将采用新的命名方案恳芯烂,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场岔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品觅兽梆,“XT+数字”命名SUV车型躺。目前通用已经注册了XT2屏、XT3破桃、XT4寐、XT5廊创籍、XT6峦航、XT7和XT8商标拨堡但。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5茹,未来品牌全新小型SUV马、紧凑SUV和中型SUV链监趁,有望依次命名XT2秀、XT4和XT6拭谰凉。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签莫横切:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编癌午:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时渐松,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求逛咕。近日势哗菲,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡俊,结果评选出了十大最安全的SUV车型囤,上榜车型虽然只针对美国地区翟,但对日渐升温的中国SUV市场而言实谦扒,也有着一定的指导意义孩毋聚,所以拿来同大家分享苯驶。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试促涕泼,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级请拱。此外块罢,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级谱。作为讴歌第三代车型露,讴歌MDX为七座车型斡般忍,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款尚,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)苫雇。   讴歌RDX   看完大哥MDX保京水,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱烽沤违。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号冕虽,根据IIHS和NHTSA评估结果中奶晃偏,它获得了与兄弟MDX同样的好评卞氦,通过一系列碰撞测试后潦摧,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列氛。 作为五座版本车型台吻对,RDX的全轮驱动系统是可选的耪孪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统抗母。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证卉苫奥,在正面碰撞预防系统中宋裁死,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩醋。 2016年CR-V的零售价为23745美元穿嗅那,为五座版车型驰奸。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一鸵史酿,也许有着很多原因衫囊碌,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮途恕。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级画风,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色粳。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元村,并配有3.5升V6发动机作为标准配置拈克。目前可最多容纳八名成年乘客芒孙皖,并拥有四轮驱动的选装配置攀徐。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者倘,现代途胜的最终结果也非常理想拎罐咀,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级币筋舵,同时也配备了儿童安全座椅的设施钠萍话。 在美国溺测,现代途胜的零售价格为22700美元峰福,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间烧孺鞍,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择镐尸貌。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳聚,作为奥迪Q5的主要竞争对手棠编颧,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV项许偿。同时惺,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置辫镰匙。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元汝隙估,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本晤碎瞄。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级堪吃。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元逢囊,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显闯胖宠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性纬贿让。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置斤。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩虫席,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价夯承。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元伤。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用虾隋。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看裸蜕菏。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价壕。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元看。与同样上榜的雷克萨斯NX一般测,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式皮郡,而且日后还会配备混合动力系统巩跺佃。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蚊算互,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头萝砂,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中骚冒昧,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级粕标艘。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元娥汲,提供前驱与四驱两种驱动形式坝无沃。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么罐犯,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下刨,IIHS究竟是什么觅圭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准情棉柯。方法是跨类适,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶傅券,然后测量车顶凹陷程度侗。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸屡丹逗,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时禽番,评价为“A(Acceptable参:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时令骄武,评价为“M(Marginal拈:允许范围最底线)”;不到2.5倍时缕编欺,评价为“P(Poor抡:差)”膜奖。 责编袭蔑收:杨杰" "  写在前面邵派:   汽车安全只有四个字酥痘墨,但仅靠几篇文章是很难说透的宽焦。为此狗稻葱,从今天开始咆,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题响,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读绰功,以期让广大读者在潜移默化中莫,逐步形成科学粕独卫、合理的汽车安全观墙帝艰。   在过去一百多年中膝翅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展贾凌,汽车的安全性也得到了长足进步坎。但令人困惑的是痹刷呻,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动痊、被动安全配置勺,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少南辈。谈到这有人可能会问垒供,我们的汽车真的是越来越安全么散猜淋?   要回答这个问题闷腻浇,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来芬降库,同近几年出产的新车来一场面对面的较量铝焚春。而在几年前卫,很能来事儿的美国人确实这么干过郊棺,废话不多说田,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果分蔷踏。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生抡,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会截,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试公卸。而在2009年割脊,为了庆祝成立五十周年朽拒筏,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试摄,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞敛掇。   迈锐宝这款车大家都不陌生嚼,2009款的轴距不到2.8米陡,整体长度约4.8米湃顿疟,整备质量约1.5吨型眯,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大疾斤。   而相比之下剂窝探,1959款Bel Air绝对算是个大块头态脯宿,轴距刚刚达到3米甲丛,整体长度则达到了5.4米痊赐,比当今加长版的宝马7系还要长棉丛谷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成革,整备质量达到近1.7吨际少。   1959款Bel Air诞生时缮,正值肌肉车李篱、长尾翼在美国市场风靡之际公虫劳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风肋揭颊,方方正正的线条也颇有硬派气息笺盾揩。   相比之下砍侧帕,有着当代流线型设计的迈锐宝搐丧,更像是个脾气温顺的小伙子领,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞么较凛,貌似很难占到便宜涕会萝。这台Bel Air虽然年代久远屠卜,但车况仍然良好农持,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转酥忻贫,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外即,保存依然完好患杰灌。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞牵脯,而是小范围重叠的对撞频。面对着气派吴、硬朗的Bel Air里臣,和明显小一大圈的迈锐宝惭羡味,如果有人逼着你做试验品污,必须挑一辆车进行碰撞时疚,你会选哪一辆呢霉焕沟?   不卖关子了匣霉,来看看碰撞后的结果械稍啥:   看到这些图片前稿纤窜,想必很多人和我一样赣苛啸,已经猜到了结果缮悼,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象古。   面对承受了相等冲击力的Bel Air藩扳,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构边,它长长的车头像塑料壳一样脆弱杜,乘员舱的结构已经不是变形棵,而是完全崩溃停。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落逝,紧接着破裂成无数的玻璃碎片翘烘蒂。   由于没有装备安全气囊与安全带傻,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘嵌荆,如果坐在里面的是个真人羚糙,最后的结果只能说九死一生败。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是胯寸:各方面表现均为Poor(糟糕)哭隶寸。   再看看迈锐宝的情况被,虽然车头破损明显邦,但碰撞后乘员舱结构基本完整姥,气囊正常弹出碑邵酣。前风挡虽然严重破裂诲,但并未脱离框架忿梗,且没有溅出碎片嫌秽匆。   如果这里坐的是真人臼蓖顺,虽然难免受到一定程度的损伤豪儒,但应该不会危机性命九。幸运的话谁萎,或许还能走下来查看对面乘客的情况锋。看完这场特殊的碰撞测试诧蹄,我想起了很多人都存在的一种误解肺:车子越重越耐撞茨侗、越安全书青。相信看完本文之后世,大家对于这方面的认知应该会有所转变辖。   最后说两句凭忙:   汽车经过一百多年的发展演变耿,和几十年前的老旧车型相比厩汰贺,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化岗毁。除了车身结构更加坚固定屡、车内配置更加丰富外汉,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色糜。   不过聚,汽车安全性这个话题非常复杂柿,仅从任何一个角度去判断都是片面的恢究绍,而本文介绍的这场新课速、老车型对撞也只能说明一方面的问题吹。谈这个话题不能着急钾,未来一段时间澄侮垫,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读诬告芦,我们将来慢慢聊究第为、细细聊肖。     责编拢:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”稗略七。当大环境的水温不断降低时书范诵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓背。而2015年让还革,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河搐烯顷。   2014年8月七,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告茧褪,平行进口车经销商不再受备案制度限制撕,正式“登堂入室”迸挺。   换言之蹄,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式茶灿,从2014年8月开始正式“合法化”联箍,从“地下”运作转为“地上”发展模鹊怒。然而量捍,“合法化”之后的一年又4个月里抨,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地芥圃幢,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等吞。   2015年2月侍公馈,平行进口车在上海自贸区开卖危为,短短不到半年时间里规,深圳层焕、天津秋汹唯、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作保施,此后含鹊,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大母储,截至目前为止粉娘擎,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家碍,其中上海28家叼唾惨,广州14家陡电,天津35家牡惠拇,福建18家绿廉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司癌阔珊、上海百联汽车贸易有限公司烘暇、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业氰。   从普通经销商层面来看揩,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》岭翻,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》帆,规定从2016年1月1日起普馁,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求嗣、放宽平行进口汽车数量限制靖旁烂、简化工厂检查要求三大举措咀。   以上举动碍萍壕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈瞥,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场焕搽浮。   以3C认证改革这一利好消息为例联蒙品,平行进口车销售前的中间环节得以减少岔,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元先菇浪,如此一来绊,平行进口车价格将进一步降低褪吃。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策粗,平行进口车市场相对于中规进口车而言较猾,还有更大的市场空间等待挖掘敬,而且随着国家对于数量限制的开放耗救,平行进口车的成本降低了30%括。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示虏设罚,随着政策推进匹,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度粹厘。   一位自贸区平行进口商表示描:“最保守估计堑辽台,明年通过上夯希口岸投,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆赤逃。”   但是敬沮淑,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后琶,却隐藏着一个残酷的数据吮。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露慷袄即,尽管相比2013年捌,2014年平行进口车的进口量有所加大查,在12万辆左右书洗,但报关数量却反而出现了下滑谜题。   他进一步解释这一现象臣疽次,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态池侣伐,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关屎改失。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多枪势,再加上2015年经济大环境的持续下行挤第,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右勺。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是骡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩刺碘。”   那么我们不禁要问鲤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态含皮? ▌大环境转冷长,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆爸彭,同比增速9.3%息,相较2014年批发增速13%稍有降低吩公。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下婪仙揭,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征罗镁票。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块独办,平行进口车市场也无法做到独善其身零滑饲。在崔东树看来辱,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度犊家,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争疚挨洛,使得消费者能够购买到质量更好饶、价格更优产品畅蹈。   而从更高层面来看悔驮,滚雷进口车创始人陈鸿认为嫌蛙联,通过开放平行进口车吗,鼓励竞争斥、打破垄断杆,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向究。   简言之仕悉,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”授。当大环境的水温不断降低时赦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓耙涧墟。   尽管利好政策正在相继出台掳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说考炯,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题画炯取,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变脐酞。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响歪纷,平行进口车供应渠道的变窄峨、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等阶甲技,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少傅碍丁。”在姜建清看来倡邵,进口车受各种外来因素的影响猫,市场层面逐渐变冷痕恃去。   货源紧俏而且有局限性孺蚕洪。从平行进口汽车的来源来看叙滔穷,相关资料显示乘傅廖,2015年已经售出的平行进口车来源中顿,美国及加拿大占55%姥第较,中东占40%县,欧洲占5%胳玛帛。   各种法规政策阻碍销售渠道锈。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定疙湿咕:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆才埠。”换言之酥陶,禁止进口车在中国市场“二次销售”陷材傲。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记受聚,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”么弓沫,无法进行销售撅想。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为恰并,国外汽车厂商也自然不会坐视不理薯侥童。早在2014年煤,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为塑。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示乏骚酷,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址飘娩腿,以此审查购买专属市场车型的买家痊,并且对现金付款设置障碍温耍。   除了堵截平行进口车市场的源头破,汽车厂商还在排量上下功夫疗瓦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息壤莆。这样一来缓勘绣,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万特疗。   ▌售后体系辑、监管流程亟待完善   此外送啥芹,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑强桐,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决居。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例皮,这款车主要来自于中东剧、北美寸冕刨、加拿大和墨西哥地区电。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元呵。而带有M配件的墨西哥屁饯慷、加拿大版本价格更是高达90万元以上琴娥乔。反观宝马配置弘、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版挺,指导价为95.8万元欣疏,终端价格大约在86.8万元左右示捌。相较而言书懦颓,尺寸更大晦察、调校更出色的国外版具有一定的价格优势从掇。   不过有一点值得注意顷,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养膛帛伐。但是质保是需要额外购买的芯刻。如果单单购买地盘艇矢、发动机猾、变速箱“三大件”的质保抹提,价格为7,500元(3年/6万公里)摔那,如果是整车质保虏什,价格为15,000元(3年/6万公里)楞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势顿。   专家提醒壳贤拦,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度叛钢伶,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段啼,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑同秸,政策体系及监管流程也亟待完善暮绞。无疑痘祟缸,从起步到成熟需要一个过程绰,而这一切都需要时间来磨合步唉诧、完善耗掏。   当然翔,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了境拭镁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务裸反备,并对每一辆平行进口车都提供单独认证埃。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用杜崎醒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局美镐妻,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强崎柔吹。”姜建清进一步透露莽港薯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业礁,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示切,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异擞,在车型上不会有太大矛盾餐獭挽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现速程谁,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车汝错香,也囊括了林肯MKT竞、奔驰GL500累、丰田塞纳等并不在国内销售的车型烈馆沛。   业内人士表示雇篱攫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司狈描、上海百联汽车贸易有限公司设屠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说池冗,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分勾乃,是在和厂商们到、经销商进行谈判时的一个重要筹码耍,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制椭泄写。   但是不可否认的是恕沉荣,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比俱,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势寂绞,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商去?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言剃蛇:“无论在工商总局还是商务部等相关部门狼微澳,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台肚松。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响分。平行进口车副会长姜建清甚至预测汝鞠:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上敖举堆。”也就是说膏茸公,洗牌在所难免热锋。   对于平行进口车市场接下来的发展虹蔡,张志勇认为领,适应相关机构的介入澄、铺设渠道等都需要花费大量的时间凌顾,一个市场的成熟不是一蹴而就的八马,而是需要等待台诗。   而姜建清的观点是靖:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年巢芦。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蕉,“市场是有的未蠕钝,如何创新是平行进口商面临的课题舍五。”   版权声明徊界:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件钠拳,禁止任何形式的转载或改编觅静,如有任何侵权行为檄冕燃,侵权者将承担相应的法律责任! 责编毫答:杨杰" "   现如今始棺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情犁,不管是豪车莱锤蛙、跑车还是SUV又或者是MPV咸棋行,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型呵。除了经济实惠之外遁忻肪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事唱腊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事倪辉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋确联伯。    PS薯壕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车情贡婪,是经过鉴定之后无火烧抱、泡水碌、重大事故苹遣,且外观完成无需喷漆的二手车喘烤苹。   一培挪罢、换油    1纹轮挤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鄙,主要作用是对发动机起到润滑减磨尽、辅助冷却降温凉啃坝、密封防漏怪、防锈防蚀诗问、减震缓冲等作用蜂晤帕。发动机是汽车的心脏哺窘效,许多金属部件之间相互摩擦运动圣,这些部件运动速度快抱曝、环境差虫,工作温度可达400°C至600°C膳。在这样恶劣的工况下面奉抨乳,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损籍隙色,延长使用寿命现宪膏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔乳时,以确保油路通畅敦灰,不被杂质阻塞愁刑搭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)森。合成油中又分为叉厘:全合成及半合成拌。全合成机油是最高等级的毙金盗。车友们在选择机油种类时匿肃纹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择鲍仙。    2虐憾凌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质掇顺,使用在采用液压制动系统的车辆中体。是制动系统制动不可缺少的部分般彭谜,而在制动系统之中港敦悸,它是作为一个力传递的介质锋虑,因为液体是不能被压缩的稿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中丸就。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效淖,会对我们的安全带来隐患酮魔髓。    3噶赐敢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品忍炒浑,起到润滑延长传动装置寿命的作用冉怠,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果嫂逼,在严苛操作条件下减少油品损失岁现泊。根据变速箱结构的不同散,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油逃集碌。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求鸿较,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型熟,其扭矩婪缆冯、重量拳彭、转速梳板、结构等都会不同盗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油歼领承。而不同的变速箱油藏馈豪,正是影响换挡品质的原因之一跺借马。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油技猩吮,特别是打算卖掉的车薪瓦,所以二手车的变速箱油应该及早更换秽捌。   二簇、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花碱点觅,以点燃可燃混合气体的部件墟肛傻。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量磕。尤其是中心电极达到更高的温度时捅癸,被酸化消耗掉媚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的乐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下扒焙,可以先拆出火花塞进行检查筒温,看是否需要更换步肝杰。   三韦怀、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分零,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进涩、排气时间的准确秽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢狗尽,传动精确胜,自身变化量小而且易于补偿咯连掏。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短本嫩,因此要定期更换皮带卸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换痕。就算你车上备有正时皮带萝,一旦发生其断裂闺拴,自己也无法更换履帮荚。因此犯秃,当总行驶路程到达8万时稀截碘,建议考虑更换之怕酒夸。正时皮带在水箱风扇的后面裳。    随着汽车制造工艺的不断进步工毯溪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代溶渡,与传统的皮带驱动相比胜寡,链条驱动方式的传动可靠芒墒、耐久性好并且还可节省空间祁,并且终身免维护写泡奶,这就使其与发动机同寿命堡,不但安全勾蛇、可靠性得到了一定提升淘丢,还将引擎的使用乖屋了、维护成本降低了不少氖冲湿,可谓一举两得扫芹残。   四瓷、查看蓄电池    车辆的电瓶癸媚,又称为蓄电池蠕,是一个将化学能转化成电能的设备卉。它的作用是供给发动机用电晨葱,当车辆准备发动时分珐,蓄电池会放电给起动机提供电力厦弹萝,并由起动机带动飞轮逼弦、曲轴转动卷揭险,从而发动车辆贪邓。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类亥褥滇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池喉。    买回二手车之后雾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拣。在启动引擎的时候视,如发现声音转弱或是灯光昏暗懊,基本可以断定电池需要更换率动。事实上奖,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了粕弹,所以更换一个也是非常必要的寿形法。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右冒,与铅酸蓄电池相当炕纯。   五靠桃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车临亭,防止吸入对身体有害的污染物非。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置骨囤搭。活塞式机械(内燃机联、往复压缩机等)工作时缮椿骚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损细是犊,所以必须装有空气滤清器唯羚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惭漓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器朵,会使发动机进气不足湘绵,使燃油燃烧不完全丝,导致发动机工作不稳定惜,动力下降敝涡、耗油量增加的现象发生橇落。    一般停放较旧的二手车督笛矩,空气滤清器很久都没有更换顿坑,建议查看实际情况之后酌情予以更换囤笑戊。   六寞孰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内狠替,进行车内除味消毒必不可少的程序伍。除了常见的清洗除尘涧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外剩。细节上注意车身内部长触,包括座椅娜,车体面板厂,玻璃等切不可忘记伐派,擦拭完毕需摇起车窗揩蹋痉,让汽车通风一段时间秀,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鳖,增加除臭效果扣供详。   小结垢前幂:    对于二手车的整备是一门细致活儿杜袖。建议车主勤观察倘、勤保养寄咖寸,车子嘛“三分修罢,七分养护颗典,好好对待爱车橇惯,爱车也会好好的对待你耽林懦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车铜贪,欢迎扫描优艾卡二维码臂隆,如有汽车问题需要咨询空阮任,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您昧。 责编钢:杨杰" "  近日收荷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵案,新能源汽车产业链骗补将受到严查额娜,并且随着新能源汽车补贴的爬坡辞田,未来补贴越来越少篱,甚至将取消补贴陇侧,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展箱貌?让新能源汽车开倒车呢链? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计丘池畔,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆惹卫,同比增长3.3倍;累计销售331092辆认,同比增长3.4倍叉碱须。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆泊,同比分别增长4.2倍和4.5倍谭惫。   截至2015年底昂,我国新能源汽车累计产销近50万辆悼勤师。数字庞大的背后颠,甚至可能有假堑暑新,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高镭。即使新能源汽车销量有那么高们馅斗,但是国内的新能源汽车也是品质较低环柬开,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型前烯巴。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看薄,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200抛、E150EV帆腊陶、力帆620EV纪胃泼、长安逸动EV罐、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车檄砷缉。   可见陌胚,中国的电动新能源车依然以低端车型为主盛,可是这些低端车型补贴前的售价并不低欣,而同级的传统能源汽车却便宜了很多瞬褂呢。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看堤飘割,补贴后的价格为14.99万元防,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元氛,即使补贴后的价格辑弧晒,相对传统能源汽车依然贵了魄肃访。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下阿翰,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鹊没,因为目前的油价维持相对较低的情况下般痞,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车汲呕版,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外手腐。   此外懦撬旦,从纯电动车的续航里程来看烹扭币,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外级,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里兔京邪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20怪奢阜、北汽EV160瘸佩抡、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里弥晤侠。   未来省秤焙,随着补贴政策的退坡牢按煌,在2016年的补贴则是蓉奖,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h狄。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少仁庙,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱徒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便磐,续航里程不长等不足物,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后疽履,续航里程还会进一步减弱狙。   更重要的是谰菇,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主埃,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间勿当持,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间眉桐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高欧,两者的循环寿命相当枢。   如今膏莫何,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录捂鞋敌,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池毖,该电池重量更轻莎囱皖,续航里程更长崎,但是耐高温能力差效魔,安全性相对较差一些稍。   随着补贴的减少阔,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴烂试,迫使厂家采用续航里程更长的电池算佬稻,而三元锂电池可能成为首殉灞,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧集泞累,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况肃。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级牢拌抖,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蔡抡,根本目的是为了补贴而不是卖车蕉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪痹,2015年上半年的净利润4.66亿元熔贫粒,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蜡钵,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%韧嘲澄。   据统计凭矩残,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元庐,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元膘,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元拌。此外尸,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入飞起煤。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级顺窝勒?恐怕很难搂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车返,除了腾势电动汽车肩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成摊共厂,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上冻,如果政府的补贴很快取消叹脑,这些车型在市场上将缺乏竞争力闻。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力宿,不仅是给车企补贴蓝,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴稻范朗,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消骏退读,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争豹垮,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大倾,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱豹婪。   其实烙,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉艾嘶埠、还容易滋生腐败梆,与其直接补贴给汽车企业腥传,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鞘。在美国篓顿倘,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分端。政府不需要出钱紊倪,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金截胖材,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车祟宠巫。在德国和法国提高补贴的门槛槐毖惋,提高续驶里程数标准距态倘,从而推动真正的电池技术研发帅。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴惫荤盟,补贴在用户端绷胜,以提高此类汽车的销量玖韶帅,刺激车企转型虾。   新能源汽车骗补一事操掏,政府应该考虑补贴的办法改进酱车,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴炼容。随着2020年以后补贴政策将退出趴,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长坚阑、充电设备还是不够方便等黎得,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业诡,将被淘汰和洗牌色睫。 责编静煽:杨杰" "   现如今加疤店,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情诗团,不管是豪车蓉藏、跑车还是SUV又或者是MPV徘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型侧锹天。除了经济实惠之外玻控,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事褥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事概?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋恢挛俯。    PS厩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车不,是经过鉴定之后无火烧鳖阀、泡水痕、重大事故艾,且外观完成无需喷漆的二手车肆嫉。   一骋、换油    1奠蹈肺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油息切适,主要作用是对发动机起到润滑减磨顿散柯、辅助冷却降温捅摊阮、密封防漏撤、防锈防蚀蛊侵啥、减震缓冲等作用响盘曹。发动机是汽车的心脏系阜了,许多金属部件之间相互摩擦运动楼息,这些部件运动速度快毙、环境差躺常遂,工作温度可达400°C至600°C犊。在这样恶劣的工况下面虚操,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损冷,延长使用寿命投吴冕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔廷,以确保油路通畅免沦阂,不被杂质阻塞卫妥。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)俩涉。合成油中又分为剿懈恰:全合成及半合成播冗。全合成机油是最高等级的沛甘先。车友们在选择机油种类时煤曹粮,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择担病曹。    2肌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质墙宫,使用在采用液压制动系统的车辆中软舶联。是制动系统制动不可缺少的部分帘旅,而在制动系统之中粱,它是作为一个力传递的介质辞轿,因为液体是不能被压缩的眷骄权,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中切。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效北猛,会对我们的安全带来隐患潘。    3际身棘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品雹,起到润滑延长传动装置寿命的作用诬舷抄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果舱,在严苛操作条件下减少油品损失败磐蛔。根据变速箱结构的不同撵蔡,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油撇绩莽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求膏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型革题,其扭矩秤、重量陕、转速络、结构等都会不同弗巴灯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油估。而不同的变速箱油小陷,正是影响换挡品质的原因之一态溉惺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油汉,特别是打算卖掉的车耽旧,所以二手车的变速箱油应该及早更换沽庇。   二蛔、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花淀熟,以点燃可燃混合气体的部件懒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量耐刑。尤其是中心电极达到更高的温度时橡奠,被酸化消耗掉痘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的烙,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下系累谭,可以先拆出火花塞进行检查糠粱阶,看是否需要更换恨叛疤。   三唇韭糖、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分贪魔晶,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进疟猜、排气时间的准确肯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新夥腊纭,传动精确持澎,自身变化量小而且易于补偿朵咕喂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短炊,因此要定期更换皮带查。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换落。就算你车上备有正时皮带纬篙结,一旦发生其断裂推,自己也无法更换粟。因此秸栓喉,当总行驶路程到达8万时很矾斥,建议考虑更换之烽刑。正时皮带在水箱风扇的后面僳。    随着汽车制造工艺的不断进步簇甭,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代菲,与传统的皮带驱动相比墙去,链条驱动方式的传动可靠胖僳透、耐久性好并且还可节省空间技桨憋,并且终身免维护桑寸,这就使其与发动机同寿命视,不但安全冒、可靠性得到了一定提升酗,还将引擎的使用险掇、维护成本降低了不少矢厦,可谓一举两得蹈。   四贺臀蒙、查看蓄电池    车辆的电瓶邪挂锭,又称为蓄电池纬,是一个将化学能转化成电能的设备翅圃偏。它的作用是供给发动机用电办烫,当车辆准备发动时揉怯蹦,蓄电池会放电给起动机提供电力蜡,并由起动机带动飞轮喇、曲轴转动亮避,从而发动车辆碗淌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类绢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池凳。    买回二手车之后昆膝还,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态痹钡。在启动引擎的时候屡搔,如发现声音转弱或是灯光昏暗别,基本可以断定电池需要更换儡舵。事实上免珐,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了窖叛确,所以更换一个也是非常必要的厕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右锌亮,与铅酸蓄电池相当缴静。   五乐氨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车沟,防止吸入对身体有害的污染物悔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置贝沧闲。活塞式机械(内燃机鲤害、往复压缩机等)工作时米,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损愁迪乃,所以必须装有空气滤清器豹化。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短磷龟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器部官割,会使发动机进气不足卡,使燃油燃烧不完全半剩,导致发动机工作不稳定离,动力下降诉讣、耗油量增加的现象发生鲍随。    一般停放较旧的二手车郸,空气滤清器很久都没有更换洞,建议查看实际情况之后酌情予以更换拟坤。   六双监、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内娠炽匣,进行车内除味消毒必不可少的程序蒂惠芜。除了常见的清洗除尘癌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外笨困缓。细节上注意车身内部玖腐,包括座椅金甘,车体面板博抬杀,玻璃等切不可忘记辛哇,擦拭完毕需摇起车窗腾,让汽车通风一段时间到寝惫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品紊徒饯,增加除臭效果绢竿泥。   小结袄姓:    对于二手车的整备是一门细致活儿龟。建议车主勤观察吝襄温、勤保养暖净,车子嘛“三分修骡甫响,七分养粉,好好对待爱车拒筹挂,爱车也会好好的对待你差攻去。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车第锑,欢迎扫描优艾卡二维码桓,如有汽车问题需要咨询漂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您胯袱驶。 责编弹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患断匆纯,在2015年召回超过253万辆车喀蔡,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回沏。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总徊芍,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回纳,据统计此次共有700多万辆车受到影响掇,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆情窝环。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表死:网通社 Internet Info Agency   预警四哆钎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警娇:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表维汗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题垃刀,燃油箱填料管涂层存在缺陷亢临,导致燃油泄漏最终起火汞胖。从而造成进一步对乘客的伤害报,存在安全隐患富。   预警爽:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警势屠拘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表党:网通社 Internet Info Agency   据了解甭焚墩,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障嗅闲底。发动机恫仑、底盘荤晦、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分妨,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用焙瓷,例如电子燃油喷射系统素疟便、制动防抱死控制记物伐、防滑控制劣失摄、牵引力控制木、电子控制悬架图力歌、电子控制自动变速器硼骇诫、电子动力转向等螺,若电子控制系统存在故障床,可导致汽车失控缺凄。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表农深:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题己爆,制动踏板主螺母随着时间的推移溯,会造成螺母松动的危险未蜂酒,这将导致汽车失去制动作用呜楞枚,造成刹车失灵迫贤鞭。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施筐疙棚,使问题得到解决逼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表毒:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题购添,特别是在持续炎热和潮湿的条件下癸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷乱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂篙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员摧,进一步导致对乘客的伤害丁德妻,存在安全隐患邪旱。根据newsmax报道的信息裸,目前至少10人死亡皇表,其中包括九名在美国蔑份。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表俯:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题菲粒抹,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷刚哇田,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂系。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员夸凹喝,进一步导致对乘客的伤害软错,存在安全隐患秽。目前已经在全球造成了10人死亡铆,在美国造成超过100人受伤朵前耗。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签痉酚:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编老:杨杰" "  1月17日驼牵,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放痢。此届盛典共有主流媒体人贾叉涎、汽车厂商糯列、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑谅椤,共同狂欢蜡闷簧。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻替等。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起覆簧,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛敛火靛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛甜竭工。作为中国顶级足球联赛赞助商臂,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛挨僳。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟矢屁贫,再次挥洒汗水糯化端,为争夺冠军全力以赴疼品。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办体尼奋,长安福特冠名赞助短钙肛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐副碘凌,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座浩,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军孙粱。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓侣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得缄羚桨,助攻王由动力中国齐宇获得畔祭,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得轿。   倍耐力冠名精英球队垛十,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际接圣。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕贿南灰,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演烷,博得了场下阵阵掌声喝彩醒藏航。与此同时潜,倍耐力正式宣布将冠名精英球队耐洁湃,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事徐蚀塑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求森,在2014年度颁奖盛典中爆蛊拳,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺笺腊踩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动敝车集,点燃了现场的高潮匿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real潜杏,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心恨锻搁、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺董。   众多演艺嘉宾淘、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台陵。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟列坍,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众睫。中国内地创作型歌手缎领、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场梆暖。时尚座驾乐队癸狗、快车道FM乐队币斗腑、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众啤厂。   至此刚耍,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕掸。自2011年起禽妨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”纷垫、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛姑贿酪,五年的联赛时光诞嗅郝,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起轰究兄,以球会友父,提升了球技裙鲤,锻炼了身体席,也收获了更多运动的快乐防附。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织零尸筋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕疾,敬请期待豹迫席。 责编娥哀:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”倒参。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告挛雀捣,从2016年1月1日起孺谩拉,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求矾共偷、放宽平行进口汽车数量限制缸帅、简化工厂检查要求等三大举措靖铣,以便促进汽车平行进口贸易发展喷涪。   公告称费渴啤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业刀兴,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下搐闻扛,CCC认证申请时羡都尼,可放宽提供原厂授权文件的相关要求日。在认证过程中性,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”愤掸、召回能力和体系的检查工作垃染。   出于保护知识产权和市场份额需要雹款,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证辉梁,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度搁,又必须获得原厂授权才能拿到认证扁馁。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权庞幕圈,简化了程序拖彪嗅,大大节省企业成本绅棋。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示蓝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》虐驹,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业吓,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下歇,可取消非量产车认证模式数量要求和市古。另外蹈袄粪,《公告》提到糕,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所四,并可视情况对其进行3C认证工厂检查房。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出柬卜触,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望浇。“目前全世界汽车品牌近500个矗棠,进入中国市场的仅40多个筒午,而通过平行渠道进口的量相对较少兜设苗。其很大原因和此前的政策环境有关功适。现政一旦实施塘劲奴,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展牢。” 某平行进口车企管理人士表示妒顽沏。 责编晒钱:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车雾厕,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元吠。近日枚窝,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案水,将嫌疑人宗某抓获掇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留毫度。   宗某称订,他很喜欢汽车靠迫耗,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店觅,去的次数多了羌吧,就认识了经营汽车装饰店的陈先生蝗案。   在一次聊天时犁退唐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车坪,倒手后可以挣钱某,只是他最近手头紧没周转资金动矾,机会丢了很可惜襄钢。陈先生听完后很感兴趣群沽瞥,详细询问感,宗某就从政策鲍距、需要办的手续等详细说给陈先生听编客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍赐,当陈先生问宗某是什么型号的车时桂马瓤,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的糠令舒。”陈先生听宗某说得“头头是道”绩跨,便信以为真粟,答应一起合作懈。之后鳞陀,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元切关。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份殿,这之后宗某就失踪了秦氏,再也不来陈先生的店里蔼氢,电话也不接赡霸。12月17日够层,陈先生到丰台丰益派出所报了警填。丰益派出所民警接报后立即着手调查垂俱,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获媒。   宗某被抓获后供认赶,自己根本不认识什么“关系”平,也没有什么罚没车和转地方车的事顽,完全是编出来骗人的酵。   办案民警介绍描,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月嗓,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某甫丰攀,按北京话讲泼廉徽,两个人就是“假熟”绊。   昨天记者获悉女兜擂,目前很,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留褥。 责编请:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道垦,2016新年伊始绿,一批汽车行业新规正式实施矫吉唇,包括降低燃油限制标准喇即、维修保养不必去4S店藐、退车可退“车船税”等鸡蕉。新规意在进一步维护消费者权益涟谰,但不少商家却感到压力重重澈朵拟。业内人士认为堤诵,新规或将遭遇落地难堡亢。   根据新发布的《车船税管理规程》妓虚,因质量原因车船被退回的氨儡羡,纳税人可以申请退还税款文取。   记者采访青岛多家汽车4S店发现黔,这项新规已经开始执行立坚,某4s店总经理蒋晓东告诉记者汗贝,车船税费用大多数是2.0以下车型迷呕,折合一年300多块钱鞋,对4s店影响不大宋赏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重扮少铜。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出栏,车主有权自主选择维修经营者菊,不必去4s店剧,这让原本就不景气沧、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”棋薪。   另外惮孪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施冯欧卢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里蔚炼舒,到2020年将降到5.0升/百公里咕徒廊。   而目前来看贯仿敞,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰腿诫署,搜车网运营总监于强认为疼确,无论是排放还是清洁能源技术宛,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少涉瓶切。   于强同时认为绒宝钱,区域性差异靠、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键舶柯芜。因为全国范围国4排放才搔,但一些偏远地区国3排放也可以流通回呜矢,执行过程中肯定会出现执行不严格不啦,所以雹另埃,好的政策是否能真正落地旧吠盼,一定要明确监管以及管理处罚标准旁。 责编叫享:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全凭失蹈,正成为各大车企的研发的重要内容逆姬搐,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示被锈,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司品,我们正在业务的方方面面进行创新故恒。截止2015年底县速缴,福特汽车共提交专利申请近6000份蹦匣,创下单年申请数量新纪录璃控。网通社发现伦昏且,这些专利中眯凰窗,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及靡凳,其中有7项颇有意思的“黑科技”存褥。这种技术或许才处于概念阶段蹬泪,但为福特汽车未来发展指明方向锭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面巴,福特汽车已经拥有多项专利奋,其中包括去年申报的一套新型座椅秦。这套座椅可以实现前排向后旋转饺颅,使前排乘客与后排乘客面对面相坐冉嘛嚏。除此之外吾目肛,这套座椅还可折叠金湘,折叠后乘客可以坐得更为舒服夹镁颊。据福特汽车规划挤勺胃,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上孙。   除了对座椅进行创新诗久伸,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫哩漠。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手逃,此时方向盘就变得可有可无贤硕鹅。为此竭喇玫,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能腹扑携,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方某恭,由此为前排乘客提供更大的内部空间的鸡。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全覆,汽车安全技术也是厂商研发的重点笛掸佃。在夜间行驶灯光技术的研发方面温算,福特在激光大灯斡皑、LED大灯锰敌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫睦崩,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”膳虏此。当在夜间酿,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上玩,照亮汽车周边的路面帝,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险弦。   近日醛棠,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”策盟嘘,这项技术车透恚好后涟,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起呢枯渭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线材胶扳,连接至独轮车机械装置中碍檀欧,即可实现单个汽车轮胎的行驶罢鳖。   除对于自动驾驶定、安全等技术的研发外吹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止捷冈。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利贰,新的11速变速箱将拥有不同配置谓颧,分别匹配不同的齿轮情词普、离合器和制动系统搐缎梳。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速泄,Jeep自由光就搭载这了台变速箱筋剁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱埔。虽然福特11速变速箱更为领先炯,但尚处于概念当中习,何时能推出并进行量产骡,并未有具体期限挨绥救。   健康技术   在 福特众多专利储备中漆逗,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果滴涸。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器逃汐,输入司机的基本信息后吴对搽,在WIFI网络连接状 态中忙,系统可以随时监测司机的状态埃晚嫉、身体健康程度署蛋文。并且可以在紧急情况下峭酵,及时通知相关医护人员实施救援莫拔。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息番,功能比较有限麓蜜。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签滴锨:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编淬汀钙:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前购收,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试炉焙,结论是效果并不明显讨帝。那么除了打吊瓶外痊,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了炮版几。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀哎细,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”雌绿侈,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么溶?这次我们就来实际测试一下测譬。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中纠苫伸,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)飘郝,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果袜,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔屏蒙。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品另碘?   答泵鸥: G17作为厂家配套添加剂倘,其定义属于养护型添加剂笺捶滑,为了突出清洗效果歧,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品裁褪。   ☆ 清洁积碳添加剂种类垒:   答随揣: 目前狡啸,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)脾辆、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)蛋瓜琶。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么菲拍?   答褂: 据悉白,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 患蹲,它是一种高分子材料芜,耐高温净、不易挥发爬秃,且对积碳有很强力的清洁作用揽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP弗、红线Si-1等逛刻。   ● 试验过程拌:    本次我们将用内窥镜守,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照篡烫驮。在加入添加剂后铂莲联,加满汽油荤。并在1天时间内橙咕懂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)恋脑略。在回到北京后辜,再次用内窥镜观察辈、拍照并对比清理积碳效果溯墙材。   ● 体验车辆缔从:    为了保证实验的严谨性概悉,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆海,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁团稻。其中赶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术垦体,迈腾和雅阁为缸内直喷技术别攻亨。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠忌歌: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后饯,结果和我们预想的有些不一样诺甭。11万公里的皇冠积碳非常严重坡答,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少评。究其原因后我们得知荤溪,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进从睫煤,而皇冠车主则比较温柔缄勃猜。同时遍仕晤,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目衫。    需要说明的是恭狈驳,三车车主均表示在车辆清洗之前戊,正常使用中一切正常戮,油耗也都处在合理范围内诗。尤其是皇冠车主表示刊灌,虽然车内积碳严重熟卿和,但并没有在车辆行驶中有任何感受县捕。当然澳蛾,积碳的产生是一个循序渐进的过程问恰,和温水煮青蛙的道理相同毯女。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时耗割贸,因为京承高速限速100km/h协四,所以我们一直保持100km/h匀速行驶通努,全程没有拉高转速埂。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上糠腊身,喷油时登吭冉,燃油顺着进气道通过气门进入气缸挫砷,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门蔷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显观都,一半多的区域已经露出了金属颜色雾虐。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因驮驴汞,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状评扣。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显差,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色词廊承。可以看出鸡题,迈腾的活塞顶上非常湿润僻,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性揩。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层插藉,所以清洗积碳前照片感觉很干净受咳,但仔细观察可以发现剐,表面发乌班,还是有一些积碳的存在蛋。经过清洗后骂,活塞顶明显变得光亮许多疟隘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室仓鸡淋,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润煤弟泊,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)锭悲。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面毖,因为聚醚胺耐高温的特性缆别,不易挥发普另全,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳穿杏。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁奖捐、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后畔,我们特意询问了三车的车主赤,他们的反馈竟然很一致毕,就是在主观上无任何明显变化涉猫杯。 油耗方面脐垂,因为每次行驶路况不同掇,所以也可忽略秸藤聪。   ● 疑问解读贡溜篱:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升跨绒倍?   答酸笆怖: 一般情况下厕鸵,加入添加剂以后需要一个清洗油路釜虎昆、气缸内部积碳的过程尼,所以在短期内油耗反而会有升高的情况姑淑哄,不过您无需担心特泻康,第二箱油就会逐渐恢复正常水平炭陋甲。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁掸?   答嚎茨枫: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐婚舱、缓慢地溶解积碳纬糖仿,而并非效果立竿见影顺绵,且不会大面积脱落庞乒案,所以对缸壁并不会造成损伤贤。   ☆ 多久加一次添加剂啃?   答久弄变: 对于清洁型产品来说蝎络,商家建议5000-10000公里添加一次佛贩羡,在这里我们认为刷读光,如车辆在使用过程中无任何异常芥龟控,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可骑玛忿。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么行驾南?   答寥计戊: 不能龄鞋。因为采用缸内直喷系统的发动机半骗,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内吩,进气门得不到汽油的冲刷夺,所以无法靠添加剂清洁进气门凭拢。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳乒蓝澄?   答锤挥傅: 通过与汽油混合后扮惺,首先清洗油路新茫瞧,非直喷发动机还将经过气门卤,直喷发动机将直接喷至燃烧室拔捅。因为有很强的耐高温性罐阮,并不会轻易燃烧并挥发妻迷葱,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化靠,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳八,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题艇判烷。   ● 结论构氰:    市面上的汽油添加剂品类繁多新,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)成,清洁效果值得肯定吧七,同时也不会对气缸产生副作用偷炯兔。在编辑看来惕泵此,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药导,建议大家养成定期添加的习惯潘换。想起一句广告词“X酒虽好白柑,可不要贪杯喔”吮,养护爱车的同时也要注意用量抬供,无需频繁添加圭,定期添加即可撇撬赖。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题欢痉,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流骸蓝。编辑博客链接 ←← 责编划惨:杨杰" "   全国   12月23日吭毒偿,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》受蜗乡。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件恒美梯。2017年虎层,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点楼扫。   编写|翟冰慧   得益于节能环保癸闺、政府政策支持等优势缓策,近年来新能源车数量大幅增长刻船莱。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素财斗碘。昨天挞朽蜗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》通碱。未来胁苟,充电桩少翠炮祥、支付繁琐父田钩、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解单忌境。   《办法》规定渭偷,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件诲。此外惮遣,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式涡芹谅,保证一卡通用猎扰。   根据最新规划枷辩,北京市明年计划新增5000根公用充电桩彤炊,争取实现公用充电设施突破1万根豌腑。据了解墒,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络壳布箍,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络喷弓财。   对于如何实现5公里一个充电点婆,北京市发改委相关负责人表示罗朗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准释,例如 绒缅,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”庞吞。对此痉葛,他介绍到吮屠,百分之百指“建设或预留建设条件”膛峰蔑。如果一个社区内有500个停车位菊毖,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件恳奔穗。   北京市发改委表示收乔,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制胶孔签,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营骗夺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准京溃。此外廷椽,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施桓,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金档陷尚。   据统计揣狠,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆粗吹害,其中新能源小客车超过1.6万辆靡朔供。对于消费者较为关心的充电服务费问题奢,市发改委也做出表示割卷:充电服务费将按充电量收认莺琛,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%破扒。   另一方面揽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范绩歉陌。市发改委表示恳诡具,要求充电收费必须支持银联卡支付方式巫潭拿,确保一卡通用悔。同时偿锨甭,还将鼓励通过市政公交一卡通瑟氖炕、电力卡充、ETC卡驴寿锹、移动支付等多种方便快捷的支付方式期鼓。   值得关注的是防跋,目前大部分充电设施已实现支付宝付款镭,相关负责人表示巾,春节后将逐步推行微信付款输蕾皖。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费铃椿时,解决新能源车充电难厕璃丛、缴费复杂的问题椽。   随着《办法》的发布棋惰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系抚,解决新能源车主的后顾之忧露烷,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行溪。 责编澎:杨杰" "   全国   日前挺扔,发改委笑体、住建部烘荣把、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》操,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施床,由经营者依据价格法律法规和相关规定东巩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准硷付。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高糯伪诬,机动车保有量快速增长金,停车设施总量不足饺歇、资源配置效率不高等问题日益突显蕉篓夯,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧落但浑,成为人们日常出行的“难题”扮。   日前犊,发改委蠢囊、住建部沃徊长、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》春,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制府胃啥,充分发挥价格杠杆作用茂体偏,促进停车设施建设徘,提高停车资源配置效率陕,推动停车产业的优化升级丘踌其。   《意见》指出拎衬,除各级人民政府财政性资金饶慷、城市建设投资(交通投资)公司投资以外累,由社会资本全额投资新建的停车设施乔偶匪,由经营者依据价格法律法规和相关规定挽,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准梗媳。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式颅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施卫肪商,要通过招标挺、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者窍罐拐。   此外嘛铜班,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化零。规范政府定价行为嗡翘窝、加快推行差别化收费隙疏氮、严格落实明码标价规定闹、健全市场价格行为规则扳嚎捣、严厉查处价格违法行为等米璃。   事实上票,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示恕盼。   今年8月3日党牢究,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》巫比煽,要求充分发挥价格杠杆的作用拐啡哩,完善停车收费政策腐,逐步缩小政府定价范围梅,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费弛馅物,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式丰。   11月19日蛾非茫,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》首就,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价迪氓哆,停车价格不由物业公司定筏煞,而是由业主共同决定砷角。此外吉,未来小区逆乌失、商场肩、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放弥侮,执行市场调节价瓢官褂。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后伐侵,昨日哇偿厘,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议酵。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示侵,从2016年1月1日起掀欠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外驹太护,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定檬武,使得定价能够反映土地本身自有价值柒捷。   据了解搜偷通,近年来皇,北京市政府在停车方面做了大量工作练架,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车樊效杰、停车场等一系列措施;在治理方面息,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个吐恭,取缔各种非法停车场524万个腾讥。   据统计坟,截至2014年底诵撕当,北京全市共有停车位290万个就捌,其中经营性停车位180万个蔽垢,非经营性停车位110万个姓纫腻。 责编瞄:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报刨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布绊羡荆,将于2016年1月1日起正式实施矛。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日锭,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》吩,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施陈,为消费品质提供安全保障鲁钉。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示檄绅,近年来深够,消费品安全问题日益受到社会广泛关注矮,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施论坊颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章劣,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务款下挞,增加了对汽车零部件生产者的义务腔惋混,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化怜,增加了向社会发布风险预警信息的内容础,丰富了缺陷产品调查工作手段宽沮贾。《实施办法》于明年正式实施后亲,将对加强汽车产品召回管理痪办、推动企业履行召回法定义务辩澜、保护消费者人身和财产安全纱灵,发挥重要作用睹锻坡。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度性爱,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的湍簇刀,应当立即停止生产染味、销售场窃、进口汹下,由其生产者实施召回吭拇识,并及时发布产品缺陷信息恋文笑。对实施召回的缺陷汽车产品饶脯,生产者应当及时采取措施消除缺陷卯。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担翔标。   汽车召回数量创历史新高   同时董淌,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》络脐合。《通报》显示痹石,截至12月18日投孤,全国共有76家企业开展了226次召回活动钦毫啃,涉及缺陷汽车 554.85万辆滇莎。召回次数较去年同期增长29%辣茧宛,数量较去年同期增长17%客啡浦,创历史最高堪令炕。   其中奠,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次呢匆,与去年同期相比增长170%示惜,涉及缺陷汽车352.23万辆诗,较去年同期增长18%摔,占今年全部召回数量的64%比眠械。   据统计迪溺勒,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来歌,11年来被虐,我国已实施汽车召回1079次本辖勉,共召回2533.85万辆潜碾念。从召回涉及的汽车总成来看痊逆杭,发动机总成召回最多额郴,共召回270次晦百豆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成画,共召回134次笆隙赋,涉及数量441.08万辆赊坦到。 ? 责编河:杨杰" "  随着经济的发展滤淖,居民消费重点转向了大额的消费缝蛔。正是在这种消费趋势下屠蓉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活藕孤屯,现在汽车已经成为家庭必备工具漓,提高了用户的需求挞莱。在2015年的最后几天时间里佬舅,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总继脸,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回乾疵赂。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪迤悠桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表酶:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表惜疙:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息监点,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版豁盼。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日梦獭,共涉及626辆哗含。   据了解菏祭兑,本次召回范围内的MINI汽车佃,因电动液压助力转向系统故障复欧烽,容易导致腐蚀科顶,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效垂。以上情况增加了车辆发生事故的风险糯去婚,存在安全隐患昆忿宏。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表京垢潍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息郡急炔,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派雀,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日扑敝,共涉及128辆缴洛娩。据了解驼捌蠢,受影响车型均搭载手动变速箱迫璃。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐刻弘臂,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中妒,可能松动嫡戚目,导致底盘有噪音或震动轮弥鸥。如果继续长时间行驶伦层形,传动轴与后差速器的连接部位可能分离徒筏,导致车辆无法继续行驶挟嘲弧,存在安全隐患看淡。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编零:杨杰" "  2015年12月27日权尽,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港惜怪,首次出口至美国秒坟镁、加拿大和墨西哥在内的北美市场箍。昂科威于去年10月国内上市泰,包括本次出口海外的车型帘文物,均在上汽通用东岳基地生产莎。上汽通用总经理王永清表示绅阮即:“昂科威迈出国门商,不仅是产品自身强质自强的过硬实力戎台枪,也凸显出东岳基地冷哼、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华钩低廓。”在昂科威出口北美之际拭撮,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地睛,接下来小编会以一组“数字”纺啃,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蝎冕。   上海通用东岳基地芥眠怕,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成聊邢,由上汽集团屎、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%动茹、25%湾碎、50%共同建成纷极。现拥有冲压弛挥贪、车身地伴、油漆殊、总装四大整车生产工艺和铸造纯、锻造箍、发动机剂负赶、变速箱等动力总成车间桂。产品涵盖别克昂科威浅、昂科拉和雪佛兰创酷撬、新爱唯欧课、赛欧3妓、乐风RV6款车型火垦,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec脱、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等癸。   东岳生产基地的整车年产能60万台鼎垢,发动机年产能117万台未,变速箱年产能72万台咸。从2003年整车工厂建立以来鸥团,截至到今年8月已经累积生产突破350万台立,而从2005年动力总成厂投产以来氢,整体动力总成生产已经达到1000万台部瑞。   冲压车间——精益生产晦叹彩,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式彼餐密、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线稗,承担160余种车身覆盖件的冲压生产妇潮,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平哺。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产携伦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺触屁,贯彻了精益生产的理念马冬芯,高效节能能纤哇。铝板前盖冲压工艺拭蚊:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3禄恐搔,相对于传统钢盖减重7.5千克噬纺婆,令车辆减重巾铜宦、降低油耗懦。前盖内板工艺——三序成型拭、一次修边倘:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺粗挞,零件修边采用一次修边工艺境隆,浮动废料刀设计唤函琶,无碎屑概,使前盖外观更加光滑陵填、美观绦蹲济,并提高了产品品质韩。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念吻,首次采用了高密度机器人灸侠肩、GEO-pallet高速输送系统较奴、5+1车型的总拼Gate设计等稠,拥有各类机器人465台钩。在这里欣,高柔性挫洗、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构来伐,将成员舱全方位立体包覆乱。同时殿喊,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材徊股,车身高强度钢材比例达到75%阀,不仅实现车身轻量化疥,还拥有优秀的防腐性能轮,提供“多10%”的安全性能删酸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统甩屡,进行地板分拼及总成捕虐库、白车身传输的,具有柔性强内,传输速度快埃、精度高的优点替谩,并具备质量追溯功能星耻,以保证生产效率和生产质量巧送。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位娶协补,14台机器人同时进行焊接作业肯溪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接昂陪唤,占用空间更斜厩怼,工作效率更高石忻写。目前迫距登,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂歇会、沈阳北盛三期陛、武汉分公司等生产基地推广使用庇继屎。   两大焊接工艺量贯峡:车顶激光钎焊抽、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺钙敞喉,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蚕,使产品更加美观介吭,同时增强密封性冷、提高焊接区域的强度鳖围拓,进一步提升驾驶座舱的安全性激。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术散省,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起惠弘,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来兑。相比于传统外露的焊点隶邢,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下寒硅,令外表面平整无焊痕辛,而且最多可节约70%的能耗攻。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫棉。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料陌,替代传统的车内固态沥青消音层伸,在提高车辆性能的同时醛帮虎,具有绿色环保雾、重量轻喷、隔音防震效果好等特点吮廓皮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型吮违,这一新材料的适用表栋,提高昂科威10%的隔音效果氯裴吉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备群你,包括水性漆巳。较传统涂装工艺顿担喷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上清铜,更加绿色环保陡侗物。同时辣查健,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准馈,提供给车辆优秀的外观表现的同时槐蔑,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力喷,提高整车使用年限据蘑。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆侩憾、涂胶锯胳,和备胎机器人自动化安装备胎汀扁斧。此外慰,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统逼安躲,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用谜记杉,它可以根据装配工艺选择合适的高度懊,实现了多平台柔性化生产淑。   总装工艺将完成整车全部零件的装配遣,并进行100%质量检验瓜。别克昂科威正是从这里驶下生产线警手,开始它畅行海内外市场的旅程土。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装熔,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板赐体,在拼装过程中精确同步氖臂,实现车身和底盘的精准定位和拼合催屠官,从而确保底盘优秀的操控性能毙,提升客户的驾乘体验渭。   在质量终检线该,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车咯函没,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测味骋。在雨淋测试区内忙,360个喷嘴全方位密封测试堤泞貉,70秒内散搭,5吨水姥狡,70倍模拟自然界暴雨雨量读,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内还,质检员控制方向盘逼贫措,整车按照“8字型”路线行进梗,检测方向盘的指向性旱,确保不存在异响膳退。这些具有质检环节履守,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验赂藤睛。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编怕涡崎:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注妊椒贺,在二级市场上掀起了一波又一波炒作肠和。值得注意的是弛扫瓣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车寝撼桐,丰田彤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车储忍。丰田匿取现、现代酞、本田赶洛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮棉怖添,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商羡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道奇休恒,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车很售按,整体外观与e-tron相似曹,最大的区别在于动力方式的不同句藩伍,而参考e-tron的命名方式涵,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron滥。   在氢燃料电池汽车领域欧,奥迪其实之前也有过不少尝试喜哦,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车效说取。这款A7前后轴上各安装有一个电动机敬程甜,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电抄蛋,来作为氢燃料的补充巷绰扑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比稗,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者杜,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了潍,比如现代氢燃料电池版Tucson鹃、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity乒红。当然拴呢,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话身,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决缅狗。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段徽惋千,解决了若干关键技术问题素鹤。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布壕本,在2020年底之前的市场导入初期日融,将无偿提供其独有的包括燃料电池组浩眉坷、高压储氢罐陋烈、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权唤,共计5680项峡甫娠,2015东京车展上里闹簧,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity恫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色肮、高效嵌骚、适用性广的发电技术舅涡。燃料电池与传统发电方式相比先亥长,不受卡诺循环限制杯,因此能量转换效率高磨观集,而且具备零排放伟拷、无污染绒、噪声低等优点磷秆,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蹋痛请。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)谓、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类内,可以广泛应用于交通运输取、军事婆恰、航空等领域沤氨。   申万宏源证券表示涵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元熄,加上购买时的政府补贴涵,与纯电动车差距不大幢肃。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右枷,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平挠雷伪,而丰田谋耗党、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3酒兽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时淀幻售,车辆的性能达到传统柴油客车的水平穷辖,实现每天19h的运行和出勤率光思关。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年电鞠,达到内燃机汽车的同等水平讽。   丰田洼炼、现代糯会酸、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮街弘。鉴于新能源汽车前景广阔喂晶,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能脊,市场容量有望达到千亿美元量级揉十。A股市场中唇僵,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车始词,有望令该板块进一步获得资金关注硼。建议积极关注这一主题带来的投资机会趴的府,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商夕思。 责编椽:杨杰" "  国家发展改革委21日称篓随慨,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策娶珐欣。鼓励各地结合实际情况太虱弟,推行不同区域卯捌、不同位置驹括、不同车型倍、不同时段停车服务差别收费亮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠断回。   根据发展改革委棱美品、住房和城乡建设部佃、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》杉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制史凰订,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定怜。 责编但:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表谓亢。昨日耍,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》募腾,显示宝马患醇、奥迪弓骨籍、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上搂赣攻。2015年纯师锯,中国主要城市平均应酬指数为63.2趁邯矮,与2014年同期相比旗敝梯,应酬指数整体下降了近5个百分点辜才毋。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷降撂,e代驾对应酬情况进行了系统化分析尖。报告显示彼别,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2扣,与2014年同期相比霞观,应酬指数整体下降了近5个百分点埂。   从城市分布来看冯,北京以83.2位居第一冉步米,其次为上海淡、沈阳焕雀奖、济南普掏结、郑州羔犯慌、重庆屏齿布、深圳腾、天津舱、西安磊、广州分别列前十位蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看床韶,全国各地应酬的平均花费为386元/次红赖,其中北京地区平均应酬花费最高淮,为660元/次讽前。但值得一提的是榔顽,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%肉,今年下降至22%仍粉兔。   2015年帽措,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响陌衔竟,我国主要城市应酬指数略有下降欢斧菜,应酬的形式也从高档饭店卧扰、五星级酒店雹、私人会所转向夜总会缝砰琉、中档餐厅等场所卫扭。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三遁,而私人会所较去年同比下降7个百分点璃蓄屉,已连降三年瓶党。   谈及应酬原因炔伺烷,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”堑泵谴,其中近四成的应酬不是为了沟通感情帽缄很,竟然是为了要账继粹、清款塘。   值得一提的是佛苗,在所有应酬人群中牟,宝马当痕、奥迪赋、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钱撅。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群空幸。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标溺。 责编咯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后考诵,昨日迹撩,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议脆裳奴。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示沛,明年元旦起鞘宫恋,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外痊,全市其余停车位的定价将在政府引导下污侯,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定皮。   事实上疏惹,为盘活停车资源碴驶,北京市曾于2011年发布相关指导文件看奉,鼓励企事业单位停车场错时开放锯揭。针对目前的执行情况撑戈,相关负责人表示敲尺交,文件公布后士,市政府办公区第一个打开大门磊锹,供周边居民共享票,据统计玫份深,北京市目前这样的车位有2万个左右盖,下一步开放力度还将加强懈赤。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》婚燎,首次放开民资投建停车彻濉,并明确健全政府定价规则怒芒块,北京市停车位收费新标准也逐渐成型剂东。今年11月19日通,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》趣,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价眯,停车费价格也不是物业公司说了算斜芬恃,而是由业主共同决定鸵。此外算椒,未来小区陛绦饰、商场皆窖虐、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放翟,执行市场调节价急裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍橙,自明年1月1日起黄,除绿色占道和P+R以外溜读庇,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定谁,使得定价能够反映土地本身自有价值晨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价驼,避免出现游离于正常范围外的价格跑荒拾,相关执法部门也将同时跟进匣擒。   此外变连,针对北京市当前停车费价格过高的争论睦,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示内,与同等级国际城市相比幌布禾,北京市停车价格仍然较低蓝,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右侵虫,而伦敦刺、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”汹恢。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示镜,根据调查结果肚讳帕,北京市夜间居民停车免费的比例达60%拈,白天大家出行轮矫柑、办公时各种各样的免费停车位依然很多希翰,城六区的这一比例高达86%茶狭。(记者 肖玮 张畅) 责编吠郊菲:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称卢,车险业务规模稳步扩大道材仿,基本面好转惮,企业减亏明显渭。但与此同时聪姥,车险市场的体制机制问题仍然存在聚栖。车险市场中小公司市场地位低解肋,影响力弱斧,车险市场两极分化严重盯拉办,“寡头主导桓、大中小共生”的市场格局凸显冀岔韦。此外帘体,随着产业整合趋势的出现媚,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显附苟。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)妨。数据显示芬菊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币侈破熟,下同)棺端侮,同比增长16.84%椿套杏,成为全球第二大车险市吵挪怠,仅次于美国隆。    近年车险发展速度较快官,重要性进一步凸显揉翱欺。2014年锣遍,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元赊,同比增长11.24%交竟耙。从车险的保险深度和保险密度来看拓贸芭。2011-2014年镭歉旅,车险保险深度分别为0.67%帮陪歪、0.70%木、0.75%和0.81%驶舌善,车险保险密度分别为259.24元/人辟溜、297.33元/人境蚂崩、348.49元/人和403.27元/人弛谅。《报告》认为贫,随着业务规模稳步扩大郎,风险保障能力逐步增强鸡漓,理赔服务水平持续提升饶零秤,车险在分散交通事故风险硼沉、提供经济损失补偿汞、维护道路交通安全嗽、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用昏毁拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看函,2013年下得腊,车险利润下行连酒,整体出现亏损死感,但2014年车险基本面好转蹿,上半年承保业务扭亏为盈讳趴,虽至年底小幅亏损忍敬搜,但整体明显改善漓立。2014年车险行业的综合成本率为100.24%肝档衡,亏损11.57亿元乃刹,同比减亏17.75亿元倦。   中小险企经营困难    但与此同时司庭胎,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在尺虽,中小车险整体经营压力仍然较大帛抹孩。    近年来墨泪,车险赔款支出增幅较大始赦,且明显高于保费收入的增幅剿味豹,简单赔付率逐年上升簿譬圃。同时烤傅秸,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大齐惯陡,呈逐年上升趋势胖贩穿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下嗅潍,市场竞争激烈胎榷,中小保险公司处境不容乐观奶狠。    数据显示穆潍,2014年肉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%夕辱,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3祭徒猾。从2014年经营情况来看介滤,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司北戮,中小财险公司几乎全部亏损拭该。    事实上捐烷故,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下删。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家窃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司攻,份额徘徊在13.5%左右骑极柬。    在100亿元-500亿元星沙缎,2014年有国寿财险委、中华财险摔封方、大地保险碳滴、阳光产险糖困前、彩屏财险五家啊弄础,上述五家的市场份额总计为19.14%噶每霜,不及平安产险一家的市场份额侨。    “我国财产保险市场上葱射,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主谦茶,但车险市场集中度一直偏高地,大型财险公司有明显竞争优势瓮箔,中小公司份额较低叔融。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到渭,2013年忿促,行业整体承保盈利26.43亿元截倘康,但利润贡献主要来源于大型财险公司同:“其中擎肉,人保财险期境李、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元巍享,绝大部分中小财险公司都承包亏损场檬,仅有两成公司实现承保盈利同。”    对此撼艰,华安财险相关负责人表示冒记,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外达,更要注重自身的差异化发展逢哄,同时双戈饶,中小险企在理赔网络岔纷、数据共享详、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘疗璃。   汽车系险企兴起    此外插欧,《报告》显示龄处,车险市场竞争较为激烈氰懒达,尤其营销成本高企坪垒,车商渠道受到挤压慌畔彼。    据了解恼,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一巴。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成负涟捆。而出于吸纳中长期优质资本忙、完善产业链布局等考虑删,汽车厂家纷纷涉足车险市臣⒉隆,通过全资缅淡、控股郊四遍、参股等方式设立财险公司静、保险代理公司彩,如众诚车险和鑫安车险良活。业内人士认为侥仕,相比其他财险公司碴尼煞,汽车系财险公司凭借股东优势纲谦哩,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势写殴,对其他财险公司的车险经营造成压力缅公。    近年来车险市场规模不断扩大卸、车商代理渠道迅速增多辜,但渠道发展并不成熟市,由此导致的业务管理混乱搓、专业能力不足咀、侵害消费者权益等违规问题时有发生令梳晶。    而与此同时揪奴点,机动车保险社区服务销售中心发展迅速枚。门店模式再次为多家企业所采用泪团掏、纷纷创建试点疙。    以华泰财险为例碱空,仅2013年就在全国新开1400家社区门店水,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍姥额视。到2015年底么逗,华泰财险门店规模将达到3600家笨碘绊。据了解痊,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式虫,是国外较为成熟的渠道之一身,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务辣笺惊。门店以车险业务为主嘉,业务占比高达98%-99%面鼻,定位为服务社区巩。以社区为单位嚏,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询痘、查询疲裳枫、投保杆说、出单等服务办赦。    对于机动车保险社区门店的快速发展戊柒,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示汝能,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道剑,社区门店是典型的例子魔嵌撂。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索曙乒堵。不过瑞峨舌,从目前来看魂,这一模式还处在前期战略投入 阶段磕唉疾,具体盈利模式还未明确席,发展前景值得期待但具体路径仍需探索罐。 责编杜:杨杰" "  “如果夜里温度太低裁瘟感,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜诬,影响视线不说静骇堕,还不知道会不会冻坏车子挤盾起。”“秋冬天里刃匹艇,每次一碰车门把手就会触电胶刀芭,这该怎么办位?”近日鸿勒绢,随着冬季的来临镭顽,有车一族提出这样的困惑鞠溶。   冬季车辆该如何保养才藤孝?昨日独,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招拖弹。   前不久床现,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈娶湿,那么冬季如何预防静电疤龋?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蓬,秋冬季节车辆预防静电坚怯,关键是平时要多洗车蜡合领,也可每月打一次蜡渺,还可在车尾部装一条静电带驾蝗,这些措施都能很好地预防车辆静电绥淮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说咸磋,冬季气温低伍,冷启动前最好先热车獭,预热三四分钟后等水温正常脚狙场,或者启动十来秒再上路迸。刚启动上路的车辆踏罗硷,两三分钟内尽量不要急加速圃膘,否则容易损坏发动机黔胁炽。   “早上开车前最好按下喇叭灯事,以防车底的不速之客锤。”马师傅提醒苇赣,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体火滔廓,冬季夜晚寒冷纱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒亩半棘,因此启动汽车前鸣笛荷凌,起到提前驱赶小动物的目的腹堂。   冬季低温褂冻,经常会导致电瓶“罢工”敞某,无法启动车辆岁钒堆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说黑陌,每到冬季偏,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低该幌燎,如果电瓶表面黏附污油迁,可能会造成车身抖动的状况牛棘孔。电瓶一般使用2年后浪瑞缎,电力衰减加速桨墓潞,可能会影响车辆启动矢侨效。因此艾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足色。   “车主还应当关注防冻液慈垮瓷。为使汽车在冬季低温下能继续使用苗陛辣,发动机冷却液都加入了一些防冻液筷校烷,为了在低温天气时省,冷却系统不冻结签。在正常情况下暖靶宫,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液钡控怖。”古师傅补充说觅冗栏。   此外吨,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆共,摩擦系数降低俺缕事,因此在给轮胎加气时气压要适中蔫衡窟,气压过高容易爆胎认爱吻,过低也会缩短轮胎使用寿命美施伺。同时蛋,由于轮胎内外的磨损不同犊块,为保证安全豢廊,应定期给轮胎换位斑添墩,清理胎纹内的杂物哭。   熊汉玲 责编涸:杨杰" "  专家建议齿乐:天气不太冷投镣凌,可开冷气除雾洽本,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美偷私碎,可要是开车时一切都朦胧了寄虫,那就不是美了楔。金华的天气是越来越冷了鞋戌,尤其是大早上开车达崇浆,一坐进驾驶室甲某,挡风玻璃上全是雾气怂华心,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事管。今天记者就来教大家几招去雾大法欺。   车子开出没几步澜潭,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班缮。今年年初穿强,她买了辆代步车靛角间。这几天里,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着扇。   小杜每天上下班单程需要近半个小时狈,有时候要是碰上堵车汕杠丛,就更久了寇。   一般情况下帝,早上7点多一点拍试,小杜就要出门了惹。   “每次我一坐上车痪锚,没开几步甘句,挡风玻璃上就会起一大片雾底,路都看不清抄几。”听从朋友的建议篮唱,她打开冷空调炕睡,一会儿雾就没了薄胯玫,但过了几十秒嗜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上诗示,奶卸萋Γ糊视线马。   小杜考出驾照没多久暮宽纯,还是新手藤踌,根本不敢边开车边用布擦玻璃捐台逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多闪,雾气就更严重客容。”实在没办法的时候差猜嘿,小杜只好靠边停车胳拿鸽,擦掉雾气再上路旅,“真担心什么时候会出事故鞍椤,冬天都不敢开车去上班了剩。”   作为开车菜鸟蕾危蔷,她很想知道既,有没有什么好办法缴粕,能一次性不让车玻璃起雾氦皮芦。   除雾方法不少锋,专家教你几招   就此事传靛搓,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海加。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因规吾揩:   1团贫赎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)榷蛙:在空气湿度一定时良钩,如果车窗温度低于露点温度季荡踩,就很容易在车窗的表面形成结露氖羡,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象徽。   2筒梧柏、车窗两侧有一定温差伞释:如果车窗两边的温度不一样暗率秽,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压府碧阜,水汽就会聚集到玻璃表面金悼,以微小的水珠形式渗析出来慷蜕艾,形成我们常见的雾气料。   那怎么才能除雾呢卢祈?周金海给大家传授了几招稗适。   “在天气不太冷的情况下睬嘛设,开冷风除雾效果还可以歌儡,可快速减小内外温差默。”周金海介绍毖,但在雨天或雪天绕封摩,湿度很高兢隆娠,车内外温差大考,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的称篙,“除非一路开着冷空调签拎篱,但在冬季吹着冷风不好受圃谐,而关闭冷风后停,雾气有可能再次出现艾庞聘。”   在他看来酪,如果是严寒天气溜谷,除雾还是用暖风好忻。   “车刚启动时顺攘,水温很低泉酬,经过一段时间空调才能吹出热风涣。等热风将车内的水分烘干搽幻,雾气就会消失城讣凛。在开车过程中配,一直开着暖气泌蟹视,雾气就不会再爬上车窗琳堡。” 责编踏寿什:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日娄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映公瓤缆:10月底沸浓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上乖蕉、地下停车澄叱印,根据相关通知驹,他每年缴纳2400元的停车费洁,但回家后常常没有地方停车鹤朝洛。   12月16日骡睛,记者来到上川嘉园小区赏怂艾。住户尹先生告诉记者妥窘判,上川嘉园属于城中村改造项目范茬,没有物业忙士,由上川村社区代为管理溶。今年4月额艇,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后募殊前,开始规范小区停车坡嘲。10月底菊肆狙,社区贴出通知要收取车位费嘉烧。“一个月200元的车位费丛鸵,我已经交了碗懦。”尹先生说道靠胺,但是每天晚上7时许回家时犯,常常无处停车憨坞。此外歪,这200元中还包括小区的卫生清洁费物,却不见有人来清扫杠冉。   据了解抹骡,不少外来车辆进入小区时菇澳,摁一声喇叭段窖,门卫就让其进入窗疆盖。虽然门口安放了停车取卡设备蔫崩,但无法正常使用死。记者在小区门口以及地下停车场发现丘艘,两处设备上均贴有“停车场系统升级疵干,原有卡片即将失效……”的字条河。地下停车场一位正在擦车的住户说斜,他每个月交200元细雾,交完费后弗凡,也没见过有人来清扫戒风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后吃巾峡,记者来到上川村社区蛾,孙主任介绍说香怖,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费联肥,卫生也在搞漂。由于停车系统打卡器损坏宏,承建方正在维修虱,他们也是刚接触这些酿娇,没有经验刑侩懊,问题解决起来比较慢驰。一旦设备维修完毕菊,将会规范管理小区内停车间,首先保证小区内住户停车钠僧亨。至于外来车辆甲扁朝,将根据小区内的停车情况烙尝捎,决定是否让其进院停车阶醛。 责编娘:杨杰" "12月16日规涡煤,成都银丝街泛扭嗜,开新能源车的张女士在路边停车半小时蔽浅辟,被收停车费10元谩溅电。 路边停车场的收费牌上们,没有新能源车免费停放的提示蝎碗。   成都市交投集团邵逻薯:明年2月矢粒,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴兰圣慈,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现活夹搔,充电也不是件容易的事(本报15涪侍逃、16日曾报道)角刺低。除了买车喊缓疗、充电糜,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”烦赫祁,却迟迟未能兑现权帅厘。   今年4月纲滑,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》奸,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费樊慰惯。然而蛋阜沛,政府意见长期未能落地受哭,这让许多车主等得心焦骸。成都市民王先生杀徽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次策庐,要求兑现免费停车的承诺翘。   12月16日评删,华西都市报记者从成都市交投集团获悉凄,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定极赦歧。明年2月澄,成都的新能源车主们幂,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策弛淳。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月嫁火,成都市民王先生买了一辆新能源汽车乾味,上下班代步使用谓誊绕。之所以选择新能源汽车谈虱,除了经济实惠促脱丧、环保方便外疽,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策九,其中一条就是“免费停车”唇忻窃。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》甲,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费宽檬隙。”王先生说秸剑,这条规定曾让他十分欣喜陋,觉得捡了个大便宜苍,“街边路面临时停车点抚弘,都是成都交投集团在管废款竭。交投公司是国有企业笛,那街边临停就应该对我们免费兽虫够。”   买了车没多久舞撂翻,8月上旬敢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时饺埠,都被收费员要求付费杉。“收费员说不清楚这个政策块,也没收到通知何没急,没办法轻,我还是交了停车费搅吉缺。”王先生无奈地说谢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了抒摹钳,王先生心里却接受不了冕,“既然有相关政策没,这笔钱就不该收钢溶。”   一次速阔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据嫁,拨通了成都市交投集团的热线电话斜呸。“对方回复我说殴恃鸽,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’肯怀沙,所以还是要收费什驴庙。”王先生追问蚂呐股,成都哪些停车场属于此范畴疤,对方工作人员说不太清楚纫,“他们说自己只负责执行楞睹,费用都是上交财政桐嫂,让我去找其他部门匡。”   成都市交管局捆姆蹬、成都市物价局嫉、武侯区物价局……电话打了一圈偏奸,投诉申请递交了6次呐奉,最终扮教,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴驶那屉。   对这样的回答实,王先生不满意也不愿放弃弧航混。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉伶,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策腔扦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定净?   事实上颧,和王先生一样较真的新能源车主并不少雇立。   16日猩炽篡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍耿法,从今年6月起苫,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多归。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声瘸,推动着相关单位做出改变脆。   记者了解到洞,11月底急,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主努,开了一个小型的见面会哆犁,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事泼睫驰。在会上罚茧剑,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈宿:“我们只是一个执行单位缆坛,什么停车场点属于免费范畴瞎币俯、哪些车辆类型可以免费似,都不是我们能够决定的矾。”   除了停车场点属性难以界定外畅顶,哪些车属于新能源汽车的范畴刚惰确,也是一个问题辫特。“新能源汽车的车牌和普通车一样路霓贤,也没有专门的标识赂葱。此外尖,我们的收费系统并未和交管局系统连接肉蔡监,无法自动识别登记在册的新能源汽车筷。”该负责人说试磕椿。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后狄,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施郸,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料锰茄,审核通过后函隘诫,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放缆鳞。   12月16日上午斤,成都交投集团的眭先生告诉记者朔捶,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级刊。“我们首先要修改收费规则从揣兰,然后要开通信息审核渠道题台驳。”眭先生说酮咯,前期技术改造完成后隶痘叹,车主们将能通过微信公众号等平台垦拴,上传相关手续进行登记豢挞。出于对城市交通规划的考虑笆,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限溪深,被设定为每次2小时奶。   预计在2016年春节前绊删荤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策喀。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日怪,成都市交管局发布通告骚:自2015年10月1日起家畴,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制桅犁,包括纯电动汽车触氮虫、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车哀。但成都市交管局提醒剐,具体车型是否限行鼎,要根据标准细则进行判断捶,比如油电混合车辆如果无充电插孔斑悍,将不在此范围内丁攻冕。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编巫结创:杨杰" "  12月14日啃巳,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据潜酚茶。截止12月11日24时叮棋,双11疯狂购车节最终成交35379辆肯,交易总额超过52.76亿元撮狭脆,同比增长超过40%厦斧。由于用户的提车热情高涨困片,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底群,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辩拍跺。   每年双11登赖,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计沉粹,双11当天孤锻牢,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量佰儒、交易总额的汽车电商平台孙,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业雄吴酱。   今年双11墨,汽车之家率先提出大规模一口价车源病习,力推汽车电商价格透明化伐藕。消费者看中满意的车型后臼疗翅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车档么铣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼高怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素啡。”秦致表示鳖匣浩,现阶段为了满足不同消费者的需求抱珐,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在呕砂幌,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化你档,这也是汽车电商扩大市场的关键塑轨陷。   是否能够带动成交量傻猜,是推动厂商剩楞、经销商合作的基础闭广。业内人士表示酒,前几年电商开始网上卖车时挡楼,因为成交规模较懈识,电商在与厂商谈判擞天、设计支付方案时没有较大的话语权刃供极。如今忌记哦,汽车之家交易规模越来越大角,将会吸引更多的厂商渭、经销商合作鹊隋暴,合力推动汽车电商生态链的进一步完善稿妒。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可憋滥胯,都是汽车之家非常重要的合作伙伴抗,经销商更是电商用户与线下的重要连接欢儡辞,秦致强调脚,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪匿斤,而是通过实践穆,为消费者和整个产业链创造价值彭寇耍,汽车电商更多的是融合和共赢宽昧澎。   从2013年少数品牌尝试参加兜誓,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商懦功,秦致表示某,我们从主机厂和经销商层面了解到蒙勘,现在大家对电商的方式都打开了心门诗落,愿意主动尝试颓。   在汽车电商融合模式的推进下弗锰, 2015年识李,双龙矮溶睫、奇瑞芒扰街、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蟹固,未来这一规模将有望继续扩大官盒。 责编湃价导:李芳" "   全国   2016年1月1日起及,我国将对进出口关税进行部分调整锚犀。高速电力机车牵引变流器客风、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低摔敛嫁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低村梗。   编写|翟冰慧   12月9日险,财政部宣布市,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场啡菱腔、两种资源劣,支持产业转型升级秆,推动对外贸易发展方式转变叛,促进经济持续健康发展淌覆权,经国务院关税税则委员会审议拟,并报国务院批准佳陵奔,自2016年1月1日起昆,我国将对进出口关税进行部分调整嚼。   财政部表示狗菏,为促进进出口稳定增长滥,加强先进技术陵吨盒、产品和服务进口熄淳驰,增加有效供给居,推进国内自主创新和产业结构优化升级写,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备惫、关键零部件和能源原材料进口吭,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器胎、电视摄像机取像慕继剩块烽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成妒拢辽、无铬鞣剂晶、牛羊油脂等商品的进口关税蝎储胃。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济澈、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样辨黔,这主要取决于该国政治齐、经济及产业政策等分方面因素馈勘睛。   出口关税的调整渤冲媒,多跟国内产业供需密切相关禾。其中尽,钢坯等原材料关税的降低祈,传统燃油车制造成本相应也会降低管蜂俩,汽车售价降低崔小拣,消费者购车会有更多选择县反。高速电力机车牵引变流器全卞儡、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低薪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低簧疗。   关税是进行宏观调控的重要杠杆淬桥,是国家财政收入的重要来源软论荣,是保护国内产业的有效手段弄吐。随着新能源车免摇号或成为常态钦宽,新能源车不受尾号限行措施的限制兔,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持繁纺匙,加之2016年进出口关税即将再次调整欺碧,未来新能源车市场前景广阔豁栏禄。同时损疾,关税调整后凛岗斗,钢坯等原材料关税的降低停誓戮,将会使传统燃油车制造成本相应降低铣斤抽,汽车售价降低备窘,可以预见摆芜裤,汽车市场的竞争也会越来越激烈非聊。 责编刃翅:杨杰" "   全国   8日记池,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》愁痰。规划提出港,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记宏舒、通行政策式锰搓、排放标准勺疚桂、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策床毕敦。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮踞温匣。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蒂孪,近日弦度,关于京津冀交通一体化又有了新的进展刨萄。在京津冀协同发展顶层设计落地后史,作为一大突破口抡谁,交通领域的一体化规划也已获批绷何。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》贤。   规划提出腺缎,重点建设京津冀区域城际铁路网狸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设事访,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通步,统一京津冀地区机动车注册登记届拣、通行政策惯、排放标准钢链、油品标准及监管等政策倘。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈袭。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”簿猾。未来,国家干线铁路驮、城际铁路添告蜡、市郊铁路桂、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络贫咀胁。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍革槽,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力览乒。   一是交通网络完善畅通酣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市揽,高速公路覆盖所有县城镰,形成京津石中心城区与新城套、卫星城之间的“1小时通勤圈”叉瑰宦,京津保唐“1小时交通圈”扫葛,相邻城市间基本实现1.5小时通达骚。   二是枢纽功能优化提升秆,建成北京皮瓦编、天津太善纹、石家庄忌、唐山氯、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽俱,新建或改扩建综合客运枢纽犀猫厢,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟豌。 三是运输服务一体便捷柿,推动不同运输方式之间客运联程联运遍替、主要城市之间实现交通“一卡通”锣搜。   《规划》提出星,到2030年璃鳖,京津冀地区将形成“安全测敢、便捷握辖陋、高效恰敞宿、绿色鳞含、经济”的一体化综合交通运输体系唯盟够。统一京津冀地区机动车注册登记建、通行政策拓确歼、排放标准妹静竭、油品标准及监管烤缚、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策烦。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示尾逗摔:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春犊А,着眼于打造区域城镇发展主轴潍,适应和引导产业及城镇空间布局调整浅愧,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变祭兴。”   “四纵”即沿海通道氛篮、京沪通道改、京九通道汗荒、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道鞘茸、京秦—京张通道随铅、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道面蛙,有效连通环绕北京的承德娜、廊坊瓜、固安千肪、涿州节、张家口宋疥贸、崇礼洼吝经、丰宁等节点城市垒内,缓解北京过境交通压力秀。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统旅,据了解埔,随着规划的项目陆续落地博难,其拉动的投资至少以千亿计驾控。据业内专家测算识侯宪,交通一体化6年预计投资1.5万亿元幂诗死。 责编汝澳:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车龚鞠箩,你会想到什么啤鸽淌?黄牛党肆虐橇素步,交易不透明弗,存在大量事故车纶妈藩,二手车检验缺乏第三方权威机构型,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻己。 ?   对于北京的张女士而言虽捣谢,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影韭沃。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车返怒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转律黑,期望能够尽早出手旧车撬。但当她到了二手车交易市彻础,却发现并不像想象的简单奈吮。而还进到二手车交易大厅废辉,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路录挝煎,他们随意打开机器盖贸亢,看了看发动机翰猩,就信誓旦旦地对张女士说替海,“您的车肯定零部件换过绷垢,要到交易大厅肯定买不了多少钱骨黑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来佬,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头庭含。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露苟,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”梯吩沫,他们或三五成群肩镜,或单打独斗徐攀长,但基本的套路都是一样的伟鹊罕,就是高价将车主带到一个店妙艰,然后店主出面砍价怒讲,连吓带喊速仓恃,将价格杀得很低渤朴。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吞,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏嫩憨。”张女士的朋友劝其要三思而后定从,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外宪涎,在市场选购到一辆质量可靠攻、心仪的二手车同样是面临着一定的风险尖沃。近日透,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商窃,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者白酱,现在市场上存在了一定程度的事故车碘颓,“二手车的里程表都可以调腹茸爆,经销商也会将旧车进行“做新”灰献,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来脱锤。在出售的时候删哼托,中间商一般会进行隐瞒算,非专业人士很难看出来私棚。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭厦艾替,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展你羔杉。但按照国际惯例枚棱,随着保有量的持续攀升边,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极事辣拟,在美国市程薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量闺慨托。但令人深思的是搔僻廖,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”卯精期,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势帅京。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”珊,众所周知猎,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局匹农、国家标准委发布吗梢。但它实施8个月来俩柬膜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”香化物。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”隘镜田,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到炭咯晶,而且基于“有所为有所不为”的基本原则奋定,需要有既有别于政府监管机构参屁茹、又有别于市场主体经销商的角色出现孤希氓,在监管机构桂纽、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用操绷抒,从而对于二手车乱象做到多管齐下洞,标本兼治酵坞。   另外一方面牢搐俗,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模厢碴课,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势矛孩认,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观冲,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险采醚。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示辛,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆玻,相比上年同期增长3.36%胸睹地,累计交易额4421.22亿元祭唇。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测违,虽然今年突破千万辆的难度增加五,但明年的二手车市场将是峰值年芜跨嚏,并正式突破千万辆氮。“五六年前蚂核娘,为应对金融危 机蔑瞎,政府出台了3个汽车行业政策鬼藏浅,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税统桨,汽车销量大涨必,随着这一批车的置换周期临近骚卿础,明年将会是置换期高峰税含灌。另外拼鞋,按照十八届五中全会的相关政策检伐介,二手车将建立全国统一大市澄缮夂怼,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理峭渴惦、调整绒。”   在多重因素的集体发酵下颧,业内第三方的行业组织也应运而生兴,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用刚丁,凝聚共识伯试,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来耪椽凹。   近日闹篓脆,有人尝试给出上述“答案”叭倾夸。   11月29日蔡本卧,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办辰,在这届论坛上磐麓墩,来自商务部嘛似、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商岭、电商刚蒋铆、金融及资本等各领域的代表共聚一堂忱屋篮,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战筐卑,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”罚滩晶。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长闻肋姆,但是发展还是相对滞后税,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象盛瓜郡,也有管理体制上的原因街,目前二手车税收政策不配套彪派达,地方政府违背国际通行做法陛吨垂,实施的二手车限迁政策等警蠕,对二手车行业健康发展非常不利玲城逝。市场交易单一化禾,市场诚信力不足当,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决伟,互联网等新技术的出现棱湍,也促使二手车经销商尽快适应能剿辣,加快转型升级的步伐问邢。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长昂、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存诵烈科。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”俄。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力糖,这项工作需要大量的数据支撑瘸,非常的难娟迹掀,但是我觉得应该做颈凰,使我们的行业更加规范嗓慑九,这也是必经之路枫碌。” 辛宁语重心长地表示菏吩苦。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时超,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想谎。   首先迟刨敢,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义琴讲。郭平提出枷,二手车本身是一种流通商品檀,其合法性应依据《道路交通安全法》岛横才、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记浆联司,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现霖憨讨,而不是限制二手车的流通掣。   其次炼茂毖,需加快推动二手车诚信体系的建设案柯,完善相关法律法规凑穗,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开鹤歼凤。与此同时系褥囊,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中撬伎,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益性。   最后亨,郭平表示魏屡贾,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系喷闭,推出保证金“保障机制”鸥惠,实现投诉车辆保证金先行赔付骚裤项,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧绍。据郭平介绍搁玲,在商会的鼓励下栋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中炔桨。   郭平指出滦表,一旦二手车市场所面临的限制眷灰、诚信规范体系的建立翻、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决忻潭,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待歇辉。而如何加快解决二手车行业面临的问题鲍廖,推动行业良好健康的发展卧蹭叉,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题户尺晴。 版权作品钵盾角,未经环球网Huanqiu.com书面授权驴汾胯,严禁转载蕉拳,违者将被追究法律责任奇敞。 责编邯推:沈楠" "  近日拆,北京迎来了立冬以来的第二场雪崇叭使,然而餐没,在一些电动出租车司机的眼里虐,浪漫的雪景却变成了烦恼礁染。   有不少电动出租车司机反映庐角绥,冬天汽车的续航里程锐减卉沦实。记者在实地走访调查后发现喷售,受区域规模限制锋垛叮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为椭实靖,“续航里 程减少对日常出车影响不大”们猜,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”篡,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者父粮, “平时能跑150公里改巷啤,如果下雪天开空调某强,起码要少跑50公里吭澳。”   对此倾,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者妒靶,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程码酥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过玫,林程认为橇,损耗问题是锂电池的特点昆碌恃,无可避免插,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足拜。“就像你有个手机凑暑,用手机的时候籍,满脑子都得想库,去哪找充电器晦喜等?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中磷圃,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者闻看,北京市对出租车的运营范围有严格规定哎咐,各县区的出租车都只能在本地运 营柿汀,不允许到北京市内釜触。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’返,基本不跑长途枚,所以北汽的EV150也能‘凑合’开涡丹挽,我的电动出租车(EV150)开了两年多略首。 刚开始续航里程最高达到120多公里脆茸吝,开着空调都能达到100多公里程,而现在不开空调也就100多公里亩汐,还得悠着跑舒窜苗,不敢使劲踩油门嗽。”   另一方面苗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然核哀誊。据公开资料显示末羡,2014年12月31日袭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称娠氢:银建新能源)投放了500辆EV200穿还风。对此懦监乘,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示删凄穿,“虽然是新车谷弊尼,官方 宣传的续航里程也达到200公里惭横,但是北京实在太大浩夸,这点续航里程真不够用访。“   “那天早上拈蹭,我出门跑了2个小时以后穆,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬ァ,我就不敢去了邯睡。这一去就得50多公里竭,如果我在机场没充上电嫉,很可能就回不来了乡信。”范先生举了个实例仿蠢闷。   而对于眼下的下雪天地凡,司机们更是“几家欢乐几家愁”参。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天卯,打车的人多泉箩狼,活儿也多”谐百怖,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称户烫摹:银建)工作的出租车司机告诉记者瞪翰。   但另一方面凹凯,对于电动出租车的续航里程来说铺,天气不好也是致命打击变。“在一般天气情况下纬,我最高跑过160公里烹趁,不过通常跑150公里就差不多 了闺,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了持,需要赶紧找充电桩借媚胸。而一到雨雪天就得开空调田,能跑到100公里就不错了耍棱,至少少跑50公里呀胃。”范先生道奔蒂辛。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”肋播女,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道可林系,“本来续航里程就不远歉,平时都不敢跑得太快称闺撇,现在冬天就更难熬了滦,一下雪就得开空调该古冈,不开空调乘客肯定不愿意互尝,可是开了空调跑不了多久就没电了彤硷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到普,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说金册咐,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里筐履,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称坟盛:爱思开)生产的三元锂电池闹。   对此市,林程在接受记者采访时表示为塑,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的坎论按,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的蹿塑哗,由于每个司机驾驶习惯不同陇暇袱,路况不同慷,天气不同等情况番,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字税盆危。“就像开汽油车冲悍,官方也给出一个油耗数 字嫡,在实际生活中两探屉,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多谴开花。”   而在使用过程中哄沁,电池损耗也是在所难免的钉,“一般来说侥,使用几年之后剂甲,电池最多会损耗80%哺,并不会无限期损耗下去倾怯。” 林程表示笔瑟瑰。   另一方面工抖,记者联系到北汽新能源的相关工作人员娟唯,其专业工程师告诉记者抗痪,由于新能源汽车通过电池提供动力伍彪成,冬季里的续航里程普遍会受到影响锣,下降范围一般在10%-20%捞,相当于15公里-30公里左右龋。这不仅存在于我国新能源汽车行业惫田锣,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在伎驴翟,是动力电池受环境影响的正常现象沉,消费者无需担心爱车本身的质量问题釜驶。   “当温度较高时嘲诡拧,电池活力较强校,电池的充放电性能较好掏,反之当温度较低时袄送,电池活性受到影响吧耸,充放电性能将有所下降富深,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理未窖接。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时俩封波,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会新范,否则相机就会自动关机无法拍摄会,这取决于动力电池的供 电原理融柯杭,冬季电动汽车续航下降是普遍现象落草冻,并不是质量原因臣。”北汽新能源给予了如是回复慈霓怪。   事实上驶,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍荒虚,林程对记者表示腥瑞橇,“可以说廖,充电时间长锹工顶,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点康,虽然目前一直在研究拾,但是不会有革命性的突破缝刻保,除非在原材料方面做出改变性棵。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题肉,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度虾,配置跟不上拍,用户体验就是个大问题了拘。” 责编巩:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动寿猛察,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型誊,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便愤,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题瓜静。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢勿?有一种说法是摆,欧美国家的传统汽车产业非常发达八,也许正因为如此鲤诗泼,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的挫群荆。同时衡杉,对于传统车企害航栓,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二晨侨:一是电动车对于传统车企来说悔,无非就是分割利益给电池供应商奶镣曝,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少蒲兑叛,而混合动力仍是以内燃机为主璃酸九,所以传统企业避重就轻泄唱,更愿意推广混合车型;其二煌,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏顺享是。   笔者倒是不大认同这种说法头履。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过店煎,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车焚,主要还是基于安全考虑乖项。除了安全崇苯,量产电池技术突破也有限洞泄背,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面锻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此尸陛,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车搜富,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲秃墓,至少比插电式混合动力车型要简单得多憾拼。比亚迪主打新能源车型痘獭卤,有诸多技术储备甘渡褥,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术肪捅顿,从而选择纯电动技术蛇巴缆。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者哄。今年前10个月桶,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成Σ尽,销量占比达36%叙抄,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大阔瘦。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者请捆,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车滴,根据市场调研髓,现阶段插电式混合动力汽车更有市场腐。   相比纯电动汽车舅屋,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高咕葡敢,而大多数中国品牌在能量管理谴侠、动力系统解耦纺白、发动机和自动变速箱等方面积累较少吹爸,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型瘫镐。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中嗜户,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池雾邪。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上然,英飞凌侈、飞思卡尔素该孙、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动萄盼。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”魄痢。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢怯该?笔者认为不外乎两点办烧塑:一是外国品牌不敢冒安全风险吻挪虾,中国品牌胆大敢上搞,骗着补贴酞怪场,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腻略驼,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”炔光,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业吕。   但笔者认为割巩茨,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续饱珊猜,因“补贴”而涨诫害,会因“补贴退出”而被困汐响缝。当然禄,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业壳腊,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地皑掸,但这只是后话了陌集。 责编淳俊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息硕,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》狭铺,数据显示2015年第3季度参殿,滴滴出行辛锹食、Uber和神州专车分别以83.2%踩屉颈、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名江徒。   截至2015年10月31日某舒,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市八黑。   2015年10月14日岛罐,滴滴出行表示逻沙,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线垦胶烽,未来将推广到全国其他城市棉帽,同时滴滴车站也将接入腾讯地图派胆,对地理位置进行标注弄臼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现逆古将,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接驶突枷。在此之前诉容,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)徘。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点婪,实现快速上下车姑,提升用户体验霞促迪。易观智库分析认为酵合,实体车站的落地轮蕉仕、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化倘娃卫。   经过了一年的发展与扩张顺嵌,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量恳,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台颊很。目前滴滴出行除了在互联网出租车拜、专车领域继续深度挖掘以外辆伦花,在拼车雇羞瑟、代驾皋桨漆、大巴等领域亦开始发力惋队。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线奸,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合哎疥橡,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式陵宏。(完) 责编叛钱酸:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪毕诗蒲,美则美矣剧,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰纠融,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题俺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧嚼,为您的冬季行车安全保驾护航思。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时句膝,经常遇到的就是轮胎打滑现象久簧撩,有时越给油轮胎越是打滑的厉害炒途垂,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油传比黄,首先要做的是稳住油门缓给油瞥皋弛,把油门控制好才能稳定的起步梳。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高攫,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步割碑撅,降低轮上扭矩聊廖,延迟打滑的发生郡崇奶,因为在相同转速下娘,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢铡,可以避免因为扭矩过大造成打滑蛊瞧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种掂壁,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起寂板艇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位缕。如果是比较老的自动变速箱韶侯,没有雪地模式停柯,那么就不要选择3骡浪、2宫笑拣、L这样强调扭矩输出的挡位车蜕,用D挡配合轻柔的油门来起步唾辩,自动挡车型如具有雪地模式擒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步孝输抵,雪地模式是通过程序的设定顿踢笔,让变速箱以2挡起步渺宠。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地糕乌侍,然后再换成前进挡桂违,这样做有时也可以解决起步困难的问题瞄迷瀑,注意油门的控制垄肉酸,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现函,因为如果狠踩油门的话哭汝扩,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象偷粮。   △ 如果带有四驱切换的体,可切换四驱车模式缴污冲,起步过程相对更加平顺鳞念,但也需要注意缓踩油门舰,前驱车纶涝,在使用上面说到的方法时惫雾,需要注意的是挡位的控制挥动,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动澳。   △ 但对于后驱车来说介奥,因为它的动力来自后轮目雾饯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况推,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)纳厦糕,并可以正常工作嘲涪辞。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难禾休,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里黑飞,找一些树枝甚至车上的脚垫共替体、废旧的大衣等垫在轮胎下牧韧,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钾。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到屁按唾,与仪表显示一致娘,小汽车底下有两条曲线钡,下方并标有OFF字样擒,要确保显示屏无此标识显示行函,如仪表有显示嘎蔑,需长按此按键开启功能挽,直到仪表无此字样显示鸽杰趴。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用眉,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)扁别筷,通过按一下可以启动滑贡。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)磕杭,通过按住不放3秒钟启动勺趣蒜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下谎顿闭,后轮的转数高于前轮转数10%酞,然而在开启DTC后实箱,后轮的转数会高于前轮20%佛化凸,也就是提高了后轮10%的转数甫话隧,带来的效果就是在干燥路面上奠,直线加速提高10%巾逆,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%拳宠孔,因而失去附着力涝册,产生打滑苍,也就是平常所说的漂移婆秘焊。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶伙铅。   △ 如果有条件要更换雪地胎如,胎面有更多细小纹路可增强抓地力爱脖,与普通轮胎相比片怪,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力铺喂湘,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性煽办滤。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低雇,车轮容易打滑攻侠臼,行车的危险性更大卸敦,所以行车速度要更低恼橙,以确保安全酒。行进中车速要平稳抬播辖,要防止车速过快令,避免猛加速捷础剩。需要加速或减速时备勺,油门应缓缓踏下或松开世,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑办。   △ 在冰雪路上行驶肝,容易发生追尾事故泊揩,所以要增大行车间距盎乡烩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍疮呕瞧。雪天地面的阻力很锌辍,只有干燥沥青路面的1/4钩盛物。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上疏趴祷。用脚制动时肌慰帛,应以点刹方式售,即轻踩轻抬糖,不要一脚踩死混慧。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑操粱。   △ 雪融化后再次结冰肆谎,路面更滑丰付糯,汽车行驶时车轮打滑猾,制动时更容易侧滑蔬柏,给汽车行驶和制动都带来困难咖娥,为确保行驶安全漠,车速更应控制在安全速度以内蒋。   △ 在积雪较深的路面上行驶篇摹,要跟着前车的车辙行驶粗币,因为前车已把松软的雪压实蹲,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑囊。   △ 车辆行驶至路口剔撑当,驾驶员要精神集中汕澎、安全礼让糠、适速行驶冯,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪巷起,结冰泰,冰雪路无法避开时了纫纪,一定要提早减挡减速呐、缓慢通过题峰,车速降下来后坛,应采取转大弯割散斯、走缓弯的办法秀凰,不可急转方向敛推绦,更不可在弯道中制动或挂空挡碎嗜拉。   提示 扒探:    驾驶机动车时要尽量远离电动车瘸激,自行车权沃疏,行人宋反漓,以防其滑倒发生事故齿。   △ 尽量避免在冰雪路上超车丹抽免,一是因为冰雪路上不宜加速敞闻恃,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边史怂谋,使路面变窄谱,这些都是超车的不利因素嗡。实在需要超车时刷良,一定要选择宽敞粗瞥、平坦天姜、冰雪较少的路段勒喊臼,不得强行超车岛,而且超过前车千万不要马上向回变线挤记芯,而要尽量给被超车留出安全距离坞构。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道兄,尤其是有些立交桥的匝道怜,既是弯道又是坡道眯司,会比其他路段更容易发生事故滤,在拐弯时需要提前减速巧竭,保持车速低速过弯丁,尽量不要在弯道超车或变道惕返咕。   △ 下坡时应避免空挡滑行哆书绷,还要注意不要踩死刹车拈,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速钩,如具有下坡缓降功能的汽车瓦干蠕,可以开启此功能(标志为此图所标)鞠时。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆脸,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤猜坍腾,如果实在没有办法怯啤醇,必须在有冰雪的坡道上停车汇绵菏,请大家拉紧手刹赔赔蘑,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子酪衬,防止车辆滑下坡道飘枷锻。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车童统申,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患设狼残。   △ 如遇紧急情况先点后刹朗泛,利用发动机牵制力动作要循序渐进骂票,最好先轻点刹车欢杰,等车速下降后再逐步加大刹车力度渴祟,手动变速箱可采用双联动的制动方式亥,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡桂墓峡,抬起离合器踏板橡秃,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效胁。   总结 钙缮棋:    看到这里邵,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解腑,并掌握了一定的雪天驾驶技巧继,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意惨唱舅,要比平时开车更细心嗓诉关,上路尽量慢速行驶媒悉,保持车距(至少是平时车距的3倍)槐溺,并且注意观察路况徒拌,提前作出判断催,做到缓给油豌、慢刹车平稳驾驶贤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行赦沁汹。 责编奴:杨杰" "  ◎每经记者 缀智么保贺   在利好政策的不断刺激下哭僳,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长耿蕊。来自中国汽车工业协会的统计显示霜乒,今年10月扛獭,新能源汽车销售34316辆太炬,同比增长5倍七畴,今年1~10月匪荆,新能源汽车销量171145辆陌怂围,同比增长2.9倍晤邪。   持续增长的新能源汽车扫吠,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注裤。   日前守疯,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》危恐澜。调查显示棚饭,电动汽车充电桩的相关问题娥叭,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍痉斥,在对于公共充电桩的建设意见中莱,充电桩个数少龚筐,找寻困难是受访者提及最多的问题华床蹭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示岔,从北上广深的情况看焦,新能源汽车普及度较高讽滤,但是北京扁彪媳、深圳的受访者认为捅泻,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为毫帽藕,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求恐检。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为善问,调查结果显示腹,充电桩行业即将进入规模井喷期党,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张痊岸。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆掠,明年估计市场规模约为7万~8万辆鲤邓,预计2017年帘椽男,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆醛剑。”王振飞预测称铅,“随着国产电动车技术的提升碑屡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平憨党厩。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期翱蹦漆,各地的充电桩建设速度不断加快维刃记。截至今年9月疾备,全国公共充电桩建设超过4万个蓄,北京坟碍、上海聘漓幢、杭州等地杀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够赫驴败。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》菜罚对,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求盲晌。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外喉,据充电网科技相关负责人介绍盟桔惮,从区域来看努,我国现有公共充电设施建设不合理投,利用率低等问题宫谁歌,也在这次调研中充分暴露出来浓拇。受访者认为蹋枫蚊,住宅地吠焕霸、办公地倍煞、商业区为充电桩的最急需地点帘捂寥。 责编渴:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时济,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄楷、真不安全缅,这车里人肯定完蛋了沪,事实上怎样呢回室?   今年6月份傅嗣卉,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸镁,导致马自达2粉身碎骨猴,车内两人当场死亡哩胆锯,而宝马车及车主并无大碍侈埠拓。这起车祸或许验证了不少人的说法擅铅拈。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸及,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥典蝎,同样也是派力奥严重受损久、车内两死一重伤掣,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍鸥奈好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车拿,只是品牌移位而已妻抛,结果却是相同的全锹,为什么禾毖掇?笔者认为掂驹防,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位倒我,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身份撕蝎,宝马车一样不会好过顽。但重要的是挡镰抹,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视虽掇。   以南京那起车祸来看旅汞,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外挂答,几乎没有其他保护措施玻管,吸能装置更是一个都没有不蹋,这也意味着一旦发生事故雄阀,全部能量都会直接传进车厢浪,不会有任何的缓冲陪。而多年前那起长安街车祸簇痘猩,被撞的派力奥既无防撞梁淀迷钝,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有距脱。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重认。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中圭村犁,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰摆嘿,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况缕伦,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开烈,对车内乘员进行了有效保护笆。   这起实验主要是证明巩暖捆,主动安全技术只能减少本苇、避免发生事故的可能性芹狡,在不得不面对汽车碰撞事故时惭饰戳,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符楷。而在这次高度对碰试验中嘿,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)硅匡弯。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说檀闹。3H车身结构加强了车身可溃缩性拣,能够迅速有效的分散辞款、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”尸谓,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差臣堂。   除了车身结构阑罗,如安全带扑培碧、安全气囊妻吼翁、安全转向柱虑、车轮防盗螺栓介、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外收,这些方面的配置汽车装备越多坷,汽车里面的人也就越安全汗。   当然权你,笔者同样认为壤秤蚀,汽车主动安全也是不可或缺的灭盒,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情陶。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)吮册仆、ACC(主动巡航控制系统)社逞、盲点显示系统帘熔串、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障偷。 责编察:杨杰" "  2015年11月12日扁,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市伤蜗赡。作为雷克萨斯RX的第四代车型蛊乔技,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言筐净,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化弦加。在车身尺寸上薪略阔,雷克萨斯全新一代RX的长城鸵画、宽触胃济、高分别为4890mm/1895mm/1690mm加乖,轴距为2790mm屑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外兼竣,其余各方面都有所提升颓郴泊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案摊,共推出了8款车型乾,而且有两驱和四驱的选择首癌。   此次上市的新车锌,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间俯弧。那么今天我们就来一起分析一下似,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧吮毁沦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型们,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型肩龟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况瘦,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些吝七设。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱芑哺兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看僳瘟兄,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的歪拷跋,无论是在安全和操控方面片额蚊,还是在灯光菲、玻璃和后视镜配置方面蚀佬,共有的配置项目非常多梳。例如像上坡辅助揭光、自动驻车似己、前/后驻车雷达淋淑扯、倒车视频影像惊豁沟、LED远/近光灯年、后视镜加热饱、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置芳,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力磕。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯贩。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像惯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统笨炬射。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鲜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后外咆狼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧藉。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现次蔼畏,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多双凯嗡,4万元的差价所带来的是电动后备厢耽、真皮座椅幢、电动座椅记忆陈卞牌、前排座椅加热嚼渭党、前排座椅通风这五项功能性装备丛崇婆。   显然撮,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型伺冗,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅卿挖,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉就竣,电动后备厢还可以在您外出购物嘎胶背、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气狈绦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验裴卷。正因为如此量贝吾,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”么。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅郡可。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆壕烂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能感。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢红。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析呈麻:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析挺,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧舰吓死。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些巢峰觅,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分权络,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目箱丰沪。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖氩砦玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外贿烈岔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高系躺。例如像全景天窗羌、电动后备厢党桶漂、真皮座椅叔敛、电动座椅记忆配浪滇、前排座椅加热帘巍亭、前排座椅通风缕磕、外后视镜自动防眩目斥檄谋、后视镜记忆脓诉、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的纲。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗途蒜旗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后告蒜邻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧帛。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现漓饶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了贾。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元胳,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蔑萌癌、运动外观套件纹背祟、换挡拨片孤萎、运动风格座椅在内的专属配置常,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光诧、转向辅助灯女控奔、车内氛围灯官咀抡、后排侧遮阳帘嗽庭、并线辅助腔薯、车道偏离预警系统还、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置聚。   而200t四驱车型里面的高配型号滥,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢菲颊、HUD抬头数字显示痢难、后排座椅电动调节楷、后排座椅加热芒巳、GPS导航系统藩、定位互动服务型、单碟DVD等七项功能配置垃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的版。   不过有一点必须注意的那就是变潍,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元谅怖辞,虽然其配置水平变得更加丰富错叙且,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的刊薄。因此仅从性价比的角度来说惠八才,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑菏认金。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘炯赣。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能焚休董。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示付醇焙。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析罗车炊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型烷聘,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况肛欧涧。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些甘。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也邢崤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知险懒程,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整播簿。例如像自适应远近光戏撑幻、并线辅助嫩避胳、车道偏离预警系统桶鲤、主动刹车/主动安全系统砍、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置份儒冉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置呵操,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统苔,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内察本。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助忿姓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光士桐开。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后谎襄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧能稍。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出档缄推,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中目、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元闹辆,但却缺少了全景天窗奴蔷餐、后排座椅加热嗜享途、转向辅助灯浓、车内氛围灯氢狸、后排侧遮阳帘等五项功能配置皑。   而对于450h四驱车型中的高配型号涸兄、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说护敲,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元巴,但在配置上却多出了感应后备厢藕、方向盘加热靛澄、HUD抬头数字显示泰磷怕、后排座椅电动调节席局、GPS导航系统佩淳、定位互动服务局环、后排液晶屏味瘫戒、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比吻且闺,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑拆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗烷畦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热划。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘融忱巢。   (四)车型推荐嘲伪:   车型诧颁:200t 两驱舒适版指导价非:45.80万元   推荐理由复:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一鲤卢,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛贡蔬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力腻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置垛,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型叮洪淘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评临: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV涣羌武,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计川,还是舒适且豪华的内饰壤顽窟,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神蓉广。此外协虹,由于全新一代车型加大了车身尺寸平,其车内空间表现势必也会更加出色搓。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机贩惮舅,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用恕庆,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嚼嫌。 上一页 1 2 3 下一页 责编乓:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会咎。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主港蓬。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水触盯。同时确保高速公路下雪不封路窜矾。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色极佛、黄色汤卜、橙色床、红色4个级别,分别对应小雪歇扫、中雪冲辟、大雪和暴雪性拒习。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆穆率、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪烈绩。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路筛停。 责编泉:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题申氯镐,平时就用电压器点个烟彻霸孰,或者给手机充充电陋梢窖,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手堡康,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的捐,下面我们就一起来说说圭冀帘。   总结某寝型: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置俊径,特别是点烟和充电功能锯认郊,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电廊,所以特别提示车主要注意避免超载使用巨。另外定期才是触电罕揩,如果点烟器使用时不能卡主丰蓟戌,可使用工具调整卡簧隙叮汉,向内侧调一下即可讲迹。 责编巳倦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉享币,为促进新能源汽车发展曙,9月29日国务院常务会议提出泥襄,各地不得对新能源汽车实行限行限购窘,已实行的应当取消毫。   为响应国务院号召莱骸锈,10月25日拎寒叹,北京市小客车指标调控管理办公室宣布搔邢,北京新能源汽车指标将不进行摇号何颇吮,直接向所有通过资格审核的申请人配置安,以进一步促进新能源汽车发展壁肝。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购簿锹杆、不限行”政策的城市畦。   “北京取消新能源汽车摇号的举措附,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号匠辉,可直接获得新能源汽车牌照娃倪辽。这对消费者来说无疑是一个重大利好够骇。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道律。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计贪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升善富洞,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌辑。尤其在当下的新能源汽车推广上婆腥祥,我国自主品牌占比更是高达90%碑,已经显示出了先天的发展优势慑。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用官钩煞。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示污阀,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求速,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话钩灭释,那么消费者的购车需求一定会大大增加巷,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升鬼踢全。由此可见乳券,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机邵。   李宇恒表示传建拓,放开新能源汽车牌照的限购政策俱捅斜,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应沫。当然肝嗡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能焊。 责编济奋:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加勿岁,困扰中国越来越多城市的停车难瓶蒜戊、停车乱剁视、治理难的问题越演越烈星化痕,成为城市管理顽疾凰伐荒。从现状看纲,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”群榷棵。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多谜敦,不仅出门会遇到停车难题幻顽,下班回家小区车位依然难觅强浑。”盒埃口市民张思思日前接受记者采访时说闻哇,在市区繁华路段时撤杌保开车兜圈找车位兜透,而自己居住的小区车位早已售罄梗,自己夜间只能把车停在马路边上缓鸽痛。   事实上登,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在恰琶的。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到色槐凭,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车上,不足5米宽的街道更加狭窄嫂鳖棱,勉强容得下一辆小车通行蛾。据附近居民介绍肝郊翅,没到上下学时间坍,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通女檬,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪卞吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京佰、西安崩室、呵罚口揩赁、兰州等地采访了解到稻,“停车难”现象十分普遍欠刑,由于车位紧张糜凭纠,在城市道路及社区内恢媳,占用盲道葱嚷、人行道伶懒缉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈蹭。   业内人士表示队,随着各地城市车辆爆发性增长孤,“停车难”问题已到非解决不可的程度垂腊涎。有人测算讽,假定每辆车每年行驶2万公里篙跋,时速50公里棱,则全年的动态交通行驶状态只有400小时椽,而静态停放状态达8000多小时希仙呜,占95%以上娠攀。   “停车场总量不足扫浮郡,使用效率不高体蹄,是造成当前停车难的主要原因静撼宫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说市钨。   根据有关部门公布的数据溪茅,截至2014年底楷娟凑,北京市共有机动车559.1万辆涸譬先,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳算司、上海哨、广州搽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个撼匈。   此外律思挥,不仅一二线城市车位的供需不平衡提,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市丛。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示瓦柿,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理司、规划不合理形成的“软性短板”汞,是“城市停车难”高发的主要原因该。此外罚,由于一些地方的交管部门管理混乱温,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具脐改,加剧了“停车难”困局潦琳。   记者采访了解到猾窖论,在过去几年中德潞篡,在北京贿、毫挚叮口双牧苟、兰州等不少城市鳞,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资胺归搭、提高停车资源管理效能天缓。然而贡,“城市停车难”的问题不仅没有缓解革咆廊,反而呈现加重趋势卧侨嚎。   记者注意到镰,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城铱小,共增加5290个泊位竿斥。然而嗓卷,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后闺蝗,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拴侠谴,而5个“拟定建设”的公共停车澄恪,受困于资金和协调问题禄,也几乎都没有建起来题鸵蛔。   在一些专家看来抒弘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困手。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说刀谴箍,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一丘路,也没有从投资懂忻饺、经营渡、管理和收费等方面系统制定合理政策方晶磊。此外卸,停车场建设的审批单位多式闭,审批程序依然繁琐恐详。   另一方面惮,在业内人士看来售户开,国内许多城市因投入产出不成比例腺守,是停车设施建设动力不足的重要原因秘断。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来睫抽,社会资本介入停车产业客呢,或为城市解决“停车难”打开一扇窗簧磺惜。   10月27日普联玖,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合且胃,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量斯。   汇泊基金负责人告诉记者细珐波,他们首期21亿人民币专项资金已到位墩妹,将在北京皮富普,上海拷幌潮,成都烽唤,天津恍衡,广州等一二线城市进行停车场投资布局链截嗣。   据介绍么,汇泊基金目前拥有14个停车惩,共计6000个停车位控醚狈,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位勃,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资捆坎愁、设计宫埠侯、规划堵玖、建造派双履、改造甭、管理一站式服务纪罗,以期打造适合中国国情的停车产业还航。   然而靡奴,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问论扰。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说浓,投入成本大逃双,回收效益低古汰,建设停车场没有积极性关仿,而停车场建设少魏,停车就更难碳。   徐道睦算了一笔账钨尽冗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆故街叉,每辆车按照300元/月的停车花费测算酞栏顶,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元槐巢。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观坍,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出徽入,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车席富趁,加油铃遣筷、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元底。   不过有关专家提醒饭守峡,社会资本介入停车行业醒端,值得鼓励未。但如何做到既让投资方享有一定利润空间冯仆,维护各路资本投资热情完,又能做到约束资本逐利本性沸,保持合理停车收费标准掂竭,不至于让市民承受过高停车费用铆尸筐,政府部门需尽快研究拿出有效措施懈汗。 责编仓:杨杰" "   冬天汽车要小心保养囤,因为气温很低守乏,汽车部分的零部件比较脆弱量,要小心使用才能保护好自己的爱车福孺褪。汽车在冬季经常会遇到启动困难头筏秃、水箱冻坏等问题谭,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养烷功。    汽车需要“三分修肚骋熄,七分养”本桂刺,就是通过积极的检查和维护蚂拴,去发现和排除一些初期的坷矗、潜在的餐嗜推,隐性的故障拦日。    冬季机油怎样汛凇?   △ 气温骤降颇屉,一定要注意车的机油粘度是否符合标准罕宠。因为气温急剧下降后机油粘度会增加镜,冷启动时可能会受到很大影响哄彭烧,不好启动辈劫,发动机转动起来也很困难坡妊。因此弹韦酪,建议车主更换粘度较低的机油朝董兽,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油哺扑。    提示都:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如煤:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C喉竟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30滑,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换双。   △ 检查机油是否足够动媚。冬天里汽车正常运转记敦蛾,机油发挥着很大的作用仍,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内钱缸。再看看自己的爱车是否该换机油了赫汞?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油独绍金。   △ 长时间不更换机油晦隶,机油性能衰减鬼,在寒冷的季节喇,可使用较稀的机油吃,使机油能够更快的达到发动机关键部位乏玛,为发动机提供更快的润滑保护划熬。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期无碴,以达到更好的润滑保护唐哗。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液掂揭。冬天户外气温很低替瘟粟,车辆想正常运转惟,防冻液要在MAX和MIN之间才行纤苛迁,少了要及时补充上币孙时,防冻液不能混用急,因为各防冻液配方不一样郴谦,化学成分不一样上贡,混用后会引起管道堵塞敞法,腐蚀水箱婪,防冻功能失效泄,也可注意观察防冻液颜色斑,同色系才可以互补夕。    防冻液看似小事滑维,但对车的影响甚大醒,轻则堵塞管路史拎浇,重则腐蚀损害缸体氢。所以慎选慎用防冻液卤佰谎,一是不要混用吠,二是不要用假冒伪劣产品晌。一般来说迟础,防冻液应两年换一次涂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水脓玛,那么车主就要到店里进行冰点测试了棺捆,如果不能达标付讨龟,就应该马上更换捣散榔。   △ 一般来说漓梅,防冻液应两年换一次茄璃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水雾铅,那么车主就要到店里进行冰点测试了环酣表,如果不能达标谴妮憨,就应该马上更换很。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净冈。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取袄痹。   △ 停置了一夏天的暖风系统妓碍堕,往往会出现故障揽茄砍,最好先试一下有没有热风磨、风机运转有无异响疆寝、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动陈弘,凝结堵塞了循环管路途钝,或管路老化导致拘。   △ 水管渗漏后稻客髓,车子就不能继续开了桑,必须修复水管陶、加防冻液后才可以继续开光。如果车子不高温的话翱,就是水管的质量差或水管老化造成的马溺。更换优质的水管就可以了狄。   提示 孔:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少波遂入,经常检查水箱是否缺液络,缺液说明某个地方漏液贿财埠。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍鼓,严重点的会有水滴美肯,水管破裂的位置大多在管水连接口处此娃,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了躬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查镶。检查油位时诵世,一般应在冷车停车状态进行涤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置侯埂究。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液吭耐,同时还应更换滤清器篱柯赶。换油时必须使用规定型号的转向助力油场囊埃。具体换油里程炔隆、换油方法绷判、用油规格依厂家维修手册规定进行悔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年玫遁,刹车油很容易由于使用时间长而变质弯,所以要注意及时更换达唉屉。   △ 观看刹车油壶的液面高低沫,只要不低于下限就好了董讣叹。 注意擅盗: 在未检查刹车油液面高度时邢角双,不可添加刹车油呕适剑,以免添加过量纹倪搞,因刹车油较易燃扭巍,而使刹车油喷洒至高温引擎岗荡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧肆。如果刹车油中起了气泡焊眉捷,或油变脏了倒壤申,就表示刹车油已经变质了策,请尽快更换感,以免刹车油沸点降低产生气泡丛,造成刹车效果变差士极,非常容易发生危险灯哪硅。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆贫剔,摩擦系数会降低陌粮诫,所以轮胎气压不可太高崩竞秤,但是更不可过低窃囊沫。外部气温低似芯冷,轮胎气压过低息,软胎严重可加速老化荒棘花。冬季要经常清理胎纹内夹杂物寥,尽量避免使用补过一次以上的轮胎脾部氛,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎秦薯防。轮胎内外磨损大不相同啥忻洽,为保证安全减少磨损鹃啦古,应定期给轮胎更换位置片。    如果有条件班咳骗,最好为爱车更换冬季轮胎颈赡钩,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力拐谭,还能将路面的水分排出去抬赶匈,提高车辆在雪地上行驶的性能玻净,冬季更换是很有必要的琴微。另外叭赐佛,他提醒大家谅,雪后驾车一定要小心谨慎慑凭,如果是新手颗菩埔,最好靠右侧行驶鲤,如果在快车道上来回晃的话密扩,很可能造成事故商怕咐。   △ 冬季气温下降史胖湿,胶套极易变硬损坏唬喷,胶套损坏后车辆将出现跑偏霓、打摆等一系列故障雌铰,即使做四轮定位也无济于事慧。如果仔细检查底盘隋鳞兴,胶套损坏很容易发现敖。   总结 枪取:    进入冬天以前要进行一个保养多,主要目的除了进行必要的常规保养以外挨诉失,还要进行进入冬天的预防保养斧拆奔,我们在检查汽车一定要格外的细心了惹,因为冬季的温度还是非常低的入旦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响林心缝,汽车与人一样附,在冬季很容易“生病”叼棺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编岭辆存:杨杰" "  目前我屡窝,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了皮屠,其中涵盖的车型也已经不少戏佳桨,像大众途观蓄池咐、现代伊兰特衡、奥迪A6L等都有出现驳系。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好鸡,轩逸如何……所以呢末伸,接下来就应广大网友需求雹集,我就说一下东风日产常见车型的常见问题末。 故障一   现象侈瑟鞠:起步后嗜饰,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响梦栏。直行不存在此问题负漆。下雨天痹鲍徒,异响情况有所缓解弗阿铃,行车不跑偏储河地,也不存在轮胎偏磨现象惶古儒。   涉及车型娩晾钵:2011款骐达乱竣凭、2014款奇骏   解决措施挎淳赤:该故障因转向十字轴间隙过大汐丹苛、松旷而造成媳尘掸,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况惹陆但。建议去维修店进行简单维修残楔弥,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次斤荣端,让内部润滑脂分布均匀燎骗。 故障二   现象嚼狮:车辆燃油指示灯突然亮起抄琶,过一会又重新恢复正常诞。   涉及车型习:2012款轩逸瞄鳖、2011款阳光   解决措施浪补:先对车身进行3次以上的晃动蒜集,看指示灯是否恢复正常鸿然莎。若仍旧长亮解黔撵,则需要更换燃油液位传感器猴串。 故障三   现象同棠寿:100公里/小时以上时焙,加速无力绍,而且排气管伴随“放炮”现象廖琉拘。   涉及车型蜕辽:2015款天籁洞、2011款骐达   解决措施钝:此现象多为氧传感器老化所致杭,换新即可些谓。 故障四   现象乃滑钩:车辆电路歼彭梦、油路正常肥,但无法正常启动磋腊阂。   涉及车型叮:2010款骊威位拇、2012款轩逸   解决措施箱沽:车辆曲轴位置传感器出现故障粳滩,需要更换阔。 责编菩:杨杰" "   日前幻哩随,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆拿蹋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车良葡和,它从今年3月至今占用应急车道23次煞瑟慌,还有6次压实线和1次违停咯。对此琳羌遣,深圳交警作出扣138分茸、返眨款6.9万元的行政处罚决定苍,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单味沽。记者14日了解到偿,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示凭谁,赞成交警对占道现象重罚挪骆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆泊圭,这名员工为何享有如此待遇柏烤逼?    此事似乎告一段落教,不过轻烧脆,目前坊间还有两种声音比较响亮推白陇,一是认为除了诽此罚款还有其他措施哭观,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制凑瞧,或许就没有后来的二十多次念吴。    针对第二点核,根据媒体披露的细节可知稀绢反,深圳交警并非没有通知该司机空嫩克,而是没有通知到恐偶。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号闻咀,于是6月19日在深圳商报上刊登公告碉,敦促违法行为人尽快处理烯,但无回应涉。类似情况在其他地方也频繁出现扰,即车辆注册登记时登贺端,要么不留联系方式很,要么所留固定电话和移动电话号码不真实惹尺鲸,导致交警在需要时无法及时联系佛刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示芦,根据深圳特区的地方法规茂,车辆所有人白甫、管理人有以下“义务”匈瑞梅:一是在办理机动车注册登记碴晴刻、转移登记等业务时卤哥,提供真实准确的通讯方式鸽诗、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码屋葛,号码变更的朵釜,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况画去写,并于违法发生之日起45日内接受处理泌长讣。名为“义务”廊句妇,但往往虚置赌禽蓝。    深圳天价罚单事件室,还提醒各地京椭,除了健全法规陪丰身,要求车辆所有人篓搬、管理人在办理机动车注册登记剁班辨、转移登记等业务时混,严格落实相关规定圈,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人焕券、管理人造假醚操。    该事件还有令人费解之处递谅篓,如涉事的奔驰车型号为G550曹耻卧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车短厩书,也是最豪华的越野车肥螺。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒坤,整车售价在170万元至370万元人民币之间厦簧蘑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有孺,而是属于她所在的公司霉际,一家国资控股企业伺嚷效。    如果是私企珊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非奴禽,但身为国资控股企业软,有必要购买如此奢侈的车辆吗险朔?无论在深圳还是在珠海箱,交通都相对发达嘛晦锤,需要购置全地形越野车吗互鞭全?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆懊睫,这名员工为何享有如此待遇始?诸如此类疑问快,纪检部门是不是可以介入调查相鸡?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件缉幌谓,其调查进展须有下文借墙。如果止于就事论事任浅胆,任其逐渐平息骑枷昧,无疑令人非常失望衰逼氢。(王石川) 责编逞伎:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线扯,在顺亨达站点只要稍微改头换面碉,就能蒙混过关”管彩。9月份以来贝,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报嫌发。为此犯前囊,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访撤。暗访中黎,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测顾敢、外观查验不严格计滤、查验流于形式等问题论曙。   9月24日上午嗣阀,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测栓,当天下午4时31分左右米,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测蛇新。检测站查验员不加以制止并允许上线检测祥喇淖。该车故意伪造了前脸雾灯靶,是明显的弄虚作假行为喷幕囱。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测氰,两辆车反光标识明显不同顾梦。南宁市交警支队供图搬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日嵌弧,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线侨日,分别是上午10时51分和下午4时43分喂皋褥,从车尾照片比对来看祥夹,两次上线的车辆的放大车号字体颜色旦衡合、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾叹,下午是红色结尾)棺剔、后围板上部残留的反光标识明显不同脓懒距,明显是两辆不同的车绦。   10月13日氛宠枷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书宫帕丹,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务略,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务路。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蔫磊,迅速开展检查整改工作烽,杜绝此类问题的发生困泪,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访莆溉、检查中发现的圃凛籍,将按照有关规定严格处理辟。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的就。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定牧四帆,10月14日至27日功辱密,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日刨厘姐,南宁市交警部门接到举报春习奔,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为芒,暗访后发现情况属实彭陪苫。目前脚偿橇,南宁市车管所已下发通知劲凰冬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来闪底加,南宁市车管所根据市民举报馆萝乔,对多家检测站点进行了暗访调查妇,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站拨缉,存在严重的违规现象枚辱。   9月24日下午4时31分贫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时体慷,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的席惜恐,查验员明知这一情况却不加以制止锹骂艇,并允许车辆继续上线检测卷保慈。发现这一情况后壤搞暮,暗访人员并没有当场惊动对方帆皖嘉,而是等待着站点的检测报告情况烤赁。   随后努森匹,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告搐婪。同时萄讨项,交警部门调查发现胳垫腿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测岛。当天下午天,该车又来到顺亨达检测站斗偶,为了通过检测胃,伪造了前雾灯倒晨,是明显的弄虚作假行为失。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况李,9月25日害母,暗访人员继续对该检测站进行调查炼。除了前一天发现的问题外酸舞,该检测站还利用车型相同剿脚、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测蔫。   当天愧叙,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线思徒享,时间分别是上午10时51分和下午4时43分痞姜。   暗访人员通过车尾照片比对发现睡凸,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一灭慌。此外毋颠,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同忌勒,明显是两辆不同的车卞澎假。   经调查发现凯煤侈,当天上午摔,该车因一轴制动不合格没有通过检测溺蓝帅,司机找来另一辆相同型号的车涝揩搅,并在车牌上做了手脚来顶替检测焚毋校,检测人员视而不见贺,最后被暗访人员识破忻杆起。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍温纪臣,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象蹭,上线检测时需要恢复原样桅忍,这就要进行拆装活,不少车主图省事蔽,有的花个三四百元钱烧目,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关茬,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假热僵撑。这些行为都是交警部门严厉打击的潞,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审咕妇,也将不予通过盘,需退回去重新检测卿。   记者了解到卞彪,针对暗访调查的结果殿露,10月13日便,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书冲套,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务雀技卵。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒悼僧,迅速开展检查整改工作靖泪诉,杜绝此类问题的发生刃冈。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的患副,认定为出具虚假检验结果破,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽鄙玖瑁款棠回蛔,并依法撤销检验资格熄。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结处,出具虚假检验合格报告的必堵,要从重处罚煤钨,并依法撤销检验资格泞堤。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢访救、报废喀、拼装柑杆妻、套牌等车辆予以通过检验藩环。 责编瘫关床:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户百,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料石膛烦,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平黑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来龋驼,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道瑟拎碎,如若不懂还要装懂妊登,毁车就是分分钟的事了想甘。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历推套穷。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词让番,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蛇,不仅装饰讲究嗓艘,而且是封闭式的痴慷其,可防风褥、雨和灰尘己荆露,并提高了安全度卞钙抠。18世纪传到美国后诉荒棠,也只有纽约卢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用扫势履。1908年美国汽车大王福特推出T型车时僵慨,车由原来的敞开式变为封闭式嗽,其舒适性穗、安全性都有很大提高忌馆,在当时是个了不起的进步娜传。福特在推销时很想突出他的伟大改进己,于是就灵机一动弊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”兄,让购车人有一种心理上的满足拌断。    再说中文名的来历呻虚。其实我国古代早有“轿车”一词鸿袖,是指用骡马拉的轿子丝。当西方汽车大量进入中国时频韶江,正是封闭式方形汽车在西方流行之时矗飘。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀森。于是嗜诺离,人们就将当时的汽车称为“轿车”施氖常。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的纯粉涪?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道岛,但是为什么是蓝色的却很少人了解蝗汕抄。水不都应该是透明的吗坷滴?这里就要告诉大家插纱,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义嚼棋骂,只是想通过颜色来告诉车主闲赤:这是一种有毒液体狗凳杏,要小心使用萄。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开能郎澳,避免添加错误难炼殿。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒快,德国引以为傲的高速公路的创始者驹唐捞,在上任后半年多的时间里坑得,希特勒就跑遍德国各地逆辆哀,用口号号召德国人民导另,让失业工人参加他的高速公路建设邻,并成立了“帝国道路公司”慰仇弗。到了1933年9月23日裂,希特勒的高速公路计划终于开始实施了渭藤。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准刮丸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯怖坪慷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑瞧涕,不仅要求路面坡度要泄绻佟,而且转弯半径要尽量大嘿匈咕。他任命的高速公路项目负责人托德博士虏疤桑,甚至将紧急停车带掏理、高架桥容醇爬、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施稍溪,都列在了他的设计之内挛。这不能不使我们感到由衷的佩服兑。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用揉祭,他在对高速公路的追求中厢健,更多想到的是战争庇禽,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西舷伐,而且还要求一些路段可以起降飞机脾仿房。34米的宽度裤,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降扯诫,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求甫。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多秸,真正用到过的少栏,但是在日常行驶中忱绥弟,对安全气囊可不能忽视睦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开寂扯,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出沏漆。很多车主都知道安全气囊的作用祈,却不知道它的设计使用寿命怂姬厕,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊泛巢革。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的哥拉。但是由于设计标准的缺失复宠柿,安全气囊的实际寿命并没有那么长吗枷扩。虽然没有明确的保质期钵午,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆柿,质量也难以保证侣,车辆每行驶1万到2万公里后斗,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件匹蹭荡。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高某械,原理很简单船泞,那就是增加两者的辨识度缺。试想如果两者高度一样骏蓝,驾驶者就容易错把油门当刹车踩私惋尘,比较危险撮。另外为什么是刹车比油门高槐假,而不是油门比刹车高呢牛殿茅?因为比起油门当刹车踩武里,错把刹车当油门踩会更加危险期虱肌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适悉夸,来提醒他们防止误踩油门辈莆。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的但,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴挤,方向机转轴更靠近驾驶员屁冬肝,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间号掸,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触苔,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便郡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘仙慰甲。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况灌拧。而对于汽车操控要求较高的跑车叔,方向盘还会设计成类椭圆形外缸咆,并大幅减少转弯所需旋转角度穷康和,汽车驾驶操控起来更加方便藉,驾驶员视野也更开阔尉。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻啤僳爬。没错怜杀,兰博基尼在进入汽车领域之前琳,是拖拉机生产领域的佼佼者汾,被称为“拖拉机大王”苹涂呸,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机蕉。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人沽膘丁,同时它也是一个超级法拉利粉丝迫炬。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车瞄惰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题蔷馁力,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝忙,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法秋蔬潘,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气攫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利宋淑,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司帆琼抢,与法拉利竞争蓖。终于木堕,一个“恶魔”诞生了柔挽及,一个走特立独行路线的“恶魔”疵,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血群贿。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临霖挝播,无论是南方还是北方那,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余勿,更为人们的汽车生活带来了不便棚揭钎。如果恰逢雷雨干疚薄,你的爱车又没有油了狗腐穷,那么你只能祈求雷雨快点过去吧钵魄勒。    在雷雨天气状态下加油吩凤夯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱跨,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧琉,从而引发火灾鼻芜男、爆炸等安全隐患缕婪镶。而在加油站中玖遂辉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多袄,如果还继续进行加油操作时嫉斯,燃油蒸汽容易被雷击中椒螺腹,导致车辆和油罐将发生爆炸季。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年财雌伍,法拉利于80年代末生产了F40跑车笺另葱,宣传说限量销售300台截矮,并且设置了一大堆购买门槛敛。结果某次美国F40车主聚会擅绿,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40珊颊,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台级,我这里都200多了反,日本人老实的帮他们统计了下措睦,结果当时已经交付超过800台烯,然后美国人就让法拉利吃了官司卸侯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年俱,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车戒,但令他苦恼的是彪,他不能试车蓬。原来是政府有关部门不许他试车棋滔桐,因为他们认为钝氢:如果试车成功窜慧俗,将会出很多的汽车藐拴,那就要用掉很多汽油鞋皖遁,还会破坏公路脾完歪。眼看本茨的理想就要成为泡影同。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人榔冬,1888年她全然不顾当地政府的阻挠壬涎旧,在卡尔·本茨毫不知情的情况下入,在没有进过任何驾驶培训的前提下炽饺,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车食,顺利驶过了长达190KM的路程荒。她成为界上第一位汽车司机房。 责编封凯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉刹梳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿莲贿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会点譬。据了解呻摊,指南除了对传统的零部件生产与供应卜蒙磨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外颇,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释阂。   实际上帕,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点诡,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地糜沦结,一年来宝,中国汽车行业中的整车企业兢、经销商奸探疥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单钠挨。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化量梧交、制度化痛,经国务院反垄断委员会授权鸥,发改委开始牵头起草上述指南文件池。   据悉瘦男炬,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后筹杀斑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会怖限。发改委价监局处长徐新宇介绍说畔,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二澳,内容涉及纵向价格限制与非价格限制驮锌碘、售后配件供应与流通陀、售后维修技术信息的可获得性夹母、售后服务与保修条款等顶,目前发改委价监局已收到答复80余份屋冗良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是咎,记者从指南起草工作组了解到藐,汽车经销与售后电商缴、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点人牌厢,但也是目前各方争议较多的区域婆蹭,从多个角度引发热议磺轰。   在10月9日工作会上棠揩仟,通用汽车有关负责人表示稼,为了即将到来的“双11”储,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动拦搅创,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格速,客户拍下汽车后妇炒榷,具体就要根据其在哪个地区道栖,再由当地4S店负责按照活动价格交车踌食,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定秽纳,所以现在他们还有点犹豫千枪粮。   过去曾有专家指出即,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易骑戚,仅能起到收取定金的作用赎兼,而根据我国法律规定拉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利认兔,具体销售过程还是要在经销商处完成放,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格宫贬祈,从而实现垄断痕辰棘。   但企业方面却有不同意见保,上海大众有关负责人此次就建议徊皖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免女盘。他认为哆啡,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格剂,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议讲,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让春雄鄙,协助整车厂完成销售过程裂毯。所以沦黑按,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预疽鲜,不应当被认定为价格垄断行为图拟。   对此篙瞥,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为尾提鲍,汽车电商低价销售的问题确实存在邦欣郎,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为琳,无论电商是一种怎样的新模式砷临诡,但在市场上应该一律平等辖磋,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境埂贿。   此外谱奖,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑蒙煎,无视成本瓣丁孰,用超低价卖车的现象睹筛,国家发改委价监局副处长吴东美回应称芜贾,这需要区分垂直媒体的定价动机谜,对于没有正当理由低于自身成本销售产品旗店发,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形百,可以向相关政府部门反映驾,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件考粉拨,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理畦。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免颂肯,指南起草工作组成员骏染、中国社科院副研究员苏华告诉记者魏蹈筹,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析回,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验硷醛守,在区分真实代理和经销商销售之外枷沛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商敬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如匹:4S店仅完成交车敢、收款哆贪秆、开票等交易环节)竟,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价吩臀不,或有可能被豁免懒。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化史怒须,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任隘五拉。 责编呜缝:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声登莆。在国内咖,整车市场价格相对透明敛虎,而以零部件采购街、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断炼缄奥、维修价格高昂等问题饱受诟病垦赔扫。   9月28日雇卧负,交通运输部联合环保部横、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称田池塑:《办法》)规定钵:自2016年1月1日起镜泻,汽车生产者应在规定期限内售,公开部分汽车车型的维修技术信息惮净,以便于案件审理驰且陆、保险理赔污窗,以及汽车的维修淀酪、经营硷矩。   对此秤参墩,有业内人士表示脖,寒冬已至勃廊,4S店垄断体系将破靡说霸。然而拦,《证券日报》记者在采访过程中发现害沦檬,大多数经销商对此事不以为然联莎,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了鸡池。”一位芜湖市的经销商如是说澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面辰韩,由于涉及利益博弈羞拉胆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑稿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言辉绅碱,主机厂可以有很多方法规避捶孟酱,可操作的范围很大妇蒙闭。   与此同时廉揉迹,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示入茎,即使汽车维修技术信息公开了窃,也不会影响4S店的生意怂。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上芦倾,稍微换点东西就得上万元济。”作为宝马523LI的车主敌鹿、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者淡高,由于养宝马的费用相对昂贵侧,自己平时出门都以宝来代步泛。   事实上尖屠既,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中踩钳愧,售后维修费用高昂并不稀奇唇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动委,其中不乏有4S店存在过度维修泉、捆绑销售的情况嚏,由于大多数车主并不懂维修饺谈,就会觉得被‘坑’了收苏佛。”崔东树表示沫锻便,从根本上来说萄椭矮,维修费用居高不下施,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高硕茬校。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示德吓,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%热型锤,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%胳。而根据国外零整比的调查情况采慑,正常水平维持在300%左右琳魂竿。   就一般零部件而言幢溪,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍品砷,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露村,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的青,而是通过主机厂购得焦秘,不过扫侗穗,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍冕扁,然后4S店再翻倍卖出去坏讳负,其中的暴利可想而知”首。   在这样的大背景下夸闺,交通运输部联合环保部伸涛毕、商务部等八部委联合发布了上述《办法》纠钝,着重强调“汽车生产者应在规定期限内骇棱,向所有维修经营者及消费者仍齿萄,公开要求的汽车车型的维修技术信息稀限狗,不得通过设置技术壁垒税呐,封锁或者垄断汽车维修市臣Α,排除竣眠、限制竞争”扒。   实际上角排,除日本外遍爸,美国垂惹缉、欧洲白、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象肌。   “在韩国是没有4S店的爆,汽车的销售和维修是分开的触,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司娥骋,同质配件的编码也是公开的唇佃。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示鲍,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式变,如Auto Zone念盎碘、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌喉歌钨,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反始,汽车售后服务系统很封闭捌,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位伟瀑椽,主要是由于日本的市场规模小垦朵景、品牌单一疆垄仍,以及政府车检制度严格囤钞私,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线霓都榔,抵制垄断百,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式苔炮,是以小而多的维修点为主拈杀。”   《办法》发布的同时烁览颁,就有业内有声音表示化抛,4S店垄断体系将破摊遣,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台澄平吃。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示瘸,“4S店的核心是卖车和维修拇钮,如果在维修领域垄断地位不保闭桶己,等于失去了一条大腿狗辆幌,被淘汰也是迟早的事柑。”不过嗣贫,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”茂抨。   经销商巨涉惰、维修厂“各怀鬼胎”   然而壤伯俯,对于冲击市场的说法凌,大多数经销商并不认同璃手,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示秤,“这是市场化趋势画硼,如果始终扛着垄断的大旗会,不考虑消费者的需求奔侨,总有一天会干不下去的”惨媳。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示剿嚷,私人修理厂早就分割了市场份额杆舵哇,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击赌签,“在维修圈里沉徽识,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了瀑,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明蓝纫。另一方面瑟赔,即使信息公开了谜,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握诲祟唾,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的灵休雾。”   这种说法也得到了李某的认同落紊究,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索厢纯、4S店分享以及培训机构资料蚀。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店裸蛋嗅,但是李某依然显得底气不足拦,“毫无疑问的是嘘末,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息痰欢扒,但是我们也不擅做幻想瘁吉,我认为这件事会很难顺利推进缝惋,主机厂可以有很多方法规避儡,例如碌某贬:无论是维修技术还是配件泵来,可以以专利为由拖延时间踩申,等到了专利期限满了芥,不好意思慰,技术升级了;此外灰肃驹,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的洞憋,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本幌的态,我们也搞不清楚陌,这其中可操作的范围太大了态型踞。”   不过虑物涩,值得注意的是绥宪嗜,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息悍炽仕,分别为坪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册另笛案,含电路接线图培、电子控制系统故障代表码些峡鲁、排放控制系统信息卫、车身尺寸图吼、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录踞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称惩、商标和编号劳禽,零部件变更挎倪、升级就伤、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软淖、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断随粹、检测吓、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等甘。   对此瓣炯誊,李某仍坚持谨慎乐观的态度肮酒赏,“举例来说拖,同样一款滤清器喀笑,都是曼牌生产的矫监,在宝马褐膛、奔驰才枫袭、大众的OE代码是不同的恳,那么维修厂有可能同时进了3次货赁,实际上都是同一种产品协,但修理厂并不知道钢。事实是旁抗,车厂确实公开了相关资料涪舵焊,但是对维修厂来说却没有意义棋洗窟。”   “即使汽车维修技术信息公开刹题纠,也不会影响到4S店的生存盼未,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂摊却块,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件崎虾,所以维修厂的特点是‘大’迫,而4S店的特点是‘专’媚罗朵,也就是说戎娜,常见的问题可以在维修厂解决汾,但是专业问题可能还得靠4S店佳概,就像是去医院看猜勘殴浮,感冒发烧等小症状就看全科趴劳灌,但是脑中风就必须看专科茹让琴。”崔东树如是说牛纤。 责编蕊剂:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游葛陶,在加油时出现了尴尬的一幕缎蓉贝,就是半天没打开油箱盖蛇赌幸,最后加油员帮助下打开的透柬,估计和我有相同经历的人不在少数教捎疗。那么今天钾容申,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式岭隶栖,以免以后出现尴尬事件胆梦洽。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头清镜响,可以提示加油口位于车辆的哪一侧献,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况宪台。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老褂妓,司机加油时需要下车开锁啸,使用起来相对复杂驴串,所以现在很少有家用车使用了梢。过去这种方式一般都出现在老夏利试弟铺、松花江小面等车型上芬环飞,但也有些比如牧马人坛、GL8靖淑、桑塔纳等车型继续使用剖溃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的倪,与传统钥匙开启相比要更加方便联屁。不过这种设计也存在一个弊端葛第,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况层诉航,至少我是遇到过蚀绿慑,请广大网友注意这点醒形。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种累,车主不用任何操作鄙闲车,把车托耍好后加油员直接就能加油池挎陪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起腑,当车辆处于锁定状态下是无法打开的形,解锁后才可正趁辽兀开启捶。   当我们每次接触不熟悉的车型之前泞旗,就应该提前了解这方面的常识漏,不要在关键时刻才想起来羡蚂饰,不然的话陆卷,借辆好车带着刚认识的女孩兜风氏榔,万一遇到加油心挎次,人家一看根本就不是你的车甫,还是避免不了尴尬的局面踏。 责编炼扛戎:杨杰" "   全国 近期床,北京市规划委主任黄艳透露呈雾,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”炊摊。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会僧痹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策胖肥,国家发改委副主任连维良表示卤稍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索酪,但应充分论证和征求公众意见继讲。   今年5月掠翟烩,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称才感,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台羔,按照“有位购车娠勉坡、停车入位糜诚、停车付费讽、违停受罚”的思路对相关问题予以明确豁。近期发心饰,北京市规划委主任黄艳也透露舵垛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”北观海。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上桃雷,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题杀蜡屑,连维良认为兑扁播,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题趁酒掳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索可窍。“要买车就应当有停车位井界,停车位是汽车消费的前提排,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容穿揉。所以戎,无论作为政府还是个人踩,在购车时都应当考虑停车条件芜。作为政府萌璃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人侗烙烹,也应当承担一定的成本录。”   连维良表示贩,要推出这样政策必须要经过充分的论证扑伟。连维良同时也认为褐骆江,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设黑芹杉,最大限度地满足消费者的需要摧。   相关新闻   个人可通过互联网出租谐还、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知渭谁。其中规定堪兜帘,为缓解停车设施不足的矛盾午牟兽,可适当设置临时路内停车位衫,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容肉哺,路内停车属政府定价溯。而小区的停车位汾玖,则由业主大会或业委会负责组织管理苇。   此外匹滇玻,这份通知表示鼓励并引导政府机关雀、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放铝扁,盘活存量停车资源跑屁墒。推行错时停车壕农拌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位伎单垄。允许个人利用互联网信息技术笨,将个人所有停车设施错时弓踏、短时出租袱、出借榷伟,并取得相应收益褂。 责编青:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃灵涝毯,然而在交易背后茹,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着肠。按照相关规定掣,指标只能由指标所有者本人使用赶嫌,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象叛妥,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现必健,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险酶胎畴。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现悼钾璃,法院查封一些被执行人名下的汽车后湾钩滴,却有案外人向法院提出异议汝,主张车辆并非被执行人所有忿。   经过调查法官发现妙翱,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者廉米。据了解顷,指标交易过程中卖标者竣绣哆、买标者工囤砂、中间人往往会签订一份协议狸叼桂,对指标交易进行约定弓,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”擎、“背车”笑跑。因指标稀缺聪蟹,“背车”价格也是水涨船高丰,从过去出借一下身份证做个登记的几十元蘑肉盲,已上涨到了目前的4万元至6万元不等烤。一些二手车商悼疗,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意馁房,收集卖标者信息翻,介绍给买标者赤寞,从中牟利缕。这样一来磺沽,卖标者渤浓、部分二手车商和汽车4S店工作人员赊葛递、买标者含扒请,从卖方到中介再到买方琴捂,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链炕谰奉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议科县痢,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需表,但事实并非如此衡超仙。”海淀法院法官杨海超解释道评孝,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售册,不得反悔等内容艾,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现颠邓看。   杨海超表示么,目前卖标者萎、买标者琴猾、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现枚率等,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一烯陪滇。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看房,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦握炮。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策死恼,卖标者应该受到处罚慨水书。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求寸港,但是从法律风险防范习猜、避免法律纠纷病、维护摇号公平的角度来说斑领香,这样的交易并不可取擒。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示伴纱勒,首先身份证是个人身份的证明故,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度先。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)具,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)固,那卖标者极有可能遭受损失规揣,甚至可能承担一定法律责任划。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用遂揩聘,卖标者无法对汽车进行有效的控制鲁炔。卖标者可能在车祸赔偿冕、车辆保险散、违法防茫款襄起途、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险迪郸。   法院查封   其次蟹户丛,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用嫌同。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车苇脐权,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有硕。正因如此疯笨详,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车卫湘线,即便买标者就此提出执行异议雇杰厕,法院也无法支持拼厂宽,这对买标者是最大的风险煎。   卖标者反悔   最后喊巫邪,虽然卖标者与买标者之间签有协议廉烤,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生昧息篇。最典型的便是卖标者反悔睬句,要求买标者加价茎毛,额外再支付买标费用烤。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题揪疾,而要求卖标者退还买标费用假羡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险吐杆。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标力颓快,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封赶司渐。近日痉敢写,赵先生再次来到法院提出执行异议申请冲,但被驳回捎挎坤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示慌,2014年6月珊石闪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标鞋稍客,注明为永久使用权八岁授,费用总计为5.3万元羚旱。曹女士除出售购车指标外啥,还将自己的身份证原件给了赵先生陈。协议中还显示“非因曹女士的原因碉捎凡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系迹翻,包括车辆的损毁得粹、失窃以及与第三方的人身阶挎、财产损害纠纷等等”硕。   据了解济肪,今年9月份檀,赵先生在办理车辆年检时发现胶,车辆被海淀法院查封南那郎。目前粒,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷呜屡,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封协次陕。   北京晨报记者 黄晓宇 责编嫁:杨杰" "  近日挟,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开盘,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立公村埔。   截至2015年6月底强叫,全国汽车保有量已达1.63亿辆贸临快。伴随着汽车快速步入百姓生活曙篇,人们对车内环境的要求也越来越高龋订。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施潘钞,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视表。据透露葡答辞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准晤。为此赁范垂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会剁。   委员会首批会员由汽车整车厂蝗念、客车厂姓、汽车内饰件和内饰材料企业想妹少、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成煽,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会梅,在中国汽车工业协会领导下硷松,研究车内环境质量控制方面的问题靡敬,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展拈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明宏阔兑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即疲拳罚,治理车内空气污染刻不容缓慕,从源头上控制车内空气污染链祭坑,探索使用散发较低的环保材料史呻,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道痛汉。”   除了相关领域的专家学者建言献策脱撂,论坛还吸引了奔驰徘淖、宝马色诞篡、沃尔沃帕谷、大众等整车厂颂抠毋,以及锦湖日丽辞焙、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题僧琶蔑。有分析人士指出粒额,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立领,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一卉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一哺捎,他认为惦,除了政府蕊里、企业酬旧,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量娟涉。“产业链的转型升级吵兼患,一方面离不开国家政策的推动岛,另一方面更需要市场的拉动皆趁。随着消费者对自身健康的越发重视沦勘森,购车将不仅仅关注动力态酸、外观九,车内空气是否安全掇,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素裙淮桥。” 责编钎立修:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息蓖波,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留适。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时送,与多车发生剐撞贾,造成一人受伤杰料搜、八车损坏梅口管。随后耸搬貉,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场番。   经过北京市交管部门全力工作逗趴墩,当天19时30分许肛殴,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男普,21岁)抓获爸。警方初步调查庇鲤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶但颈,与多车相撞且肇事后逃逸单换蘑。   目前潘惟,于某群因涉嫌以危险方法魏疲害公共安全罪被警方刑事拘留撮日恋。 责编脖:杨杰" "  近日痢捌僳,日产2016款途乐正式上市绿令蛾。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后敞晤须,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型氮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍魏杀莽,2016款途乐的售价为79.8万元粳颠,相比上一代定价下调40万十,并对产品定位进行了调整览叭静。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑阂踏。今年上半年辟厘乒,在宏观经济增速下滑斥、反腐冲击高消费煽斗挨、进口车国产化等因素的持续影响下篙巢,中国累计进口汽车52.3万辆碍把乓,同比下滑23.3%镰抹,经销商库存压力持续加大腥,盈利能力大幅下降刺脾楼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素烽。”陈昊坦言嫩全囱,新途乐的价格下调后建吠,79.8万元的价格明显亲民不少翁奢恒。价格调整只是一方面潭商烦,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示泪潍,随着高端私用市场不断增长煽瞬,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户茧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说僧啡漠:“自2012年下半年起连牧膜,以行业客户铺习挫、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩吻亢。随着SUV市场蓬勃发展咆阔,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群仁橇女。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持膝层切,通过从源头上调整产品价格湿,厂家让利趣入哥,销量扩大分摊成本抗茫,使更多消费者受惠曝础。”   为提升进口车销量鲜哗,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量骆卸梧。此前喂抱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售湿懦,根据今年的2.0进口车战略伙沫,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家蕾,增加608家谐,增长率达到502%砰鲁。同时刨电填,东风日产将全面放开进口车经销魔啸觅。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车晚呐,厂家都会予以授权称翰。   随着新产品的上市勃绊匿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐托戎河、中大型SUV楼兰惹乒、中级SUV奇骏烯罕涤、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系礁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型哭眷,借助SUV市惩洹,承担东风日产进口车的销售重要责任妙卢划。   陈昊称苯,虽然今年整体经济出现变化棵嘎放,车市出现了大的波动想乡譬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变钮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值吞揣锈,并通过服务久寒沃、渠道懦领舰、营销上的不断深化与完善稳,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市贝,以及楼兰的带动怒亲逝,务求实现2015年度销量跨入百万级别隙烫卤。” 责编色诲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候便习,保不齐就会出现丢三落四的情况黄沸拧。例如笆踏溜:车钥匙忘在车内背千弹,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题撩妊艇,导致无法打开囱啼。所以骑炉沽,今天我们就来跟大家讲讲鼻绿,遇到车门打不开我们该怎么办请?   叶担控器失灵    移圆木ǎ控器的使用频率最高凭奸苇,每次开车锁车都得用尉涂,使用久了以后就可能会出现些小问题焙琅枪。如堆伴故:按键反应不灵敏殊蜡、电量过低瘟帛、有信号干扰源或防盗系统故障等叙坡逝,如果其中一把沂钔桑控钥匙无法打开车门拳摄,可以用备用壹馐淅控试一下签,就可以做出正确的故障判断魔。如果掖屠梗控器仍无法开启车门卫司壳,还可以使用机械钥匙屯。 有人该说了鸥痢,“有了机械钥匙绵,可是车门拉手没有钥匙孔疤缦隆?”别急俺技ド稹,往下看酶隶肃。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里苯崩,然后自动落锁景傲煎,这是一件多么悲催的事情刀牛。如果遇到此事墓噬梧,我们还有以下几种解决办法陕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法矛镶抢。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己戚捷,让自己牢记这次教训馆膘,就应该不会再有下次了掣叭。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证搪娜、驾驶证衡建、行驶证等有效证件挟。费用一般在200-500左右衰访,个别车型价格更高丹损。但有一点大家可以放心男缴鸥,在开锁公司干活的都是高手炔誊碗,肯定不会破坏你的门锁悼聘,因此你也不用再专门去更换车门锁汗。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星平,你可以通过手机疑控或致电客服中心的方式来进行叶控开锁垂俄。前提是你的爱车必须有类似的功能忙挟,而且还必须是付费会员的前提下才能实现既骋。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策袜,不过在遇到特殊紧急情况时霖底亲,也是最稳妥的脱佳。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况贝。虽然我不提倡砸玻璃沉,但这却是最有效快速的解决办法陀掏。如果砸玻璃一定要选对位置奴晴,不要认为越小的玻璃越便宜返伦马,其实越小的价格越高力呈醒,不仅砸起来困难碉帘度,而且还常常没货蔽构涟。我们的建议是搭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃凯标。    其实弛,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的粟藕绥,有些情况甚至让人哭笑不得温。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯沉阮,发现腋糠驳停控器电量变低应及时更换电池免删弦,就可避免类似这样的尴尬事件剐屋。 责编穗康函:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次拟崩汕。其中傻苔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到扇荆,今年“十一”黄金周痊,道路水路客运量预计达到6.5亿人次祟。10月1日零时至10月7日24时码价,7座及以下小型客车免费通行收费公路攻。    来自铁路部门消息龋敦,2015年中秋蛙彪、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日恢,共计13天复弥。全国铁路预计发送旅客12120万人次础,同比增加1245万人次司,增长11.4%沦。预计客流高峰日出现在10月1日肛,发送旅客1330万人次搏薪,比去年高峰日增加157万人次炉呸娠,增长13.4%踞窖摔。    根据预测分析建筒搓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点统:一是从客流构成看汐,以旅游客流为主讽竿齿,探亲流为辅;中短途客流为主激席,长途客流为辅诫阔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主弟,预计占比约80%羔。二是从时间分布看勃,客流量将呈现两端高迫、中间平稳的特点懂稻楔,预计单日最高客运量将超过9500万人次肝尽。三是从地区分布来看江冲,北京矾咸、广东钡角抛、四川靡拴、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大钦板兼。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施栓,渤海湾蛔诞芬、舟山群岛晃、台湾海峡磷、琼州海峡等地区的陆岛集、岛际副竣、海峡间的旅游客运经擞碾、客滚运输的客流将会相对集中汤瓮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间凄价酪,道路客运量将达到6.4亿人次尝释,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次胖狙歌,与去年基本持平劳。全国将投入84万余辆营运客车绞、2189万个客位;2万余艘客运船舶厂、103万个客位参与道路腿、水路运输竣哺。    预计中秋节棠孪讼、国庆假日期间醇扩撮,铁路客流以旅游和探亲流为主衬,旅客出行计划性强敲,出行与返程客流在时间和数量上较为集中促。    针对假日期间客流集中出行的情况瑟显,铁路部门已做好充足准备劝,最大限度满足广大旅客出行需求梧诺巨。在京沪高铁放、京广高铁试菠搁、郑西高铁丘就逛、宁杭高铁券胯烫、津秦高铁洁、沪昆高铁等线路门活,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁婪兑朗、贵广高铁秘突、沪昆高铁澜罕纲、兰新高铁等新线筏食,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施炯,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案间,在9月25日—9月27日连续3天统痰庆、9月29日—10月2日连续4天工欢频、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州豪恒操、深圳赌,上海至广州篮顶、深圳高铁动卧列车;在北京到成都刨日、北京到哈尔滨互、北京到南昌等方向踢,共安排跨铁路局中长途直通临客19对藉。 责编肉奴铺:杨杰" "  按照国家相关要求剿,今年中秋假期高速公路仍将正常收费彩,而国庆长假期间吭贸粗,小型车可以享受高速公路免费通行政策鼓澳悸。   9月26日仍抒卿、9月27日吞,市民将迎来两天中秋假期佰编。按照国家相关规定疆鼓伞,7座及以下小型车只有在春节方、清明节缆底、劳动节搅检伴、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策彭恐。想免费自驾出行的市民磺瓤劲,要耐心等待“十一”假期谅裙镣,才能“限免”出行傲季眠。据悉掇胸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止纶家事,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准苇愁灰。   不少新车主由于对交通知识了解甚少肛卞,出现了不少路盲使。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法妇,减少路盲在高速上发生的意外店。高速尘,就是高速行驶绢袱陷,速度一高鹿懈,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了乱钩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区翅冀,希望对大家有帮助咸绿蓖。   误区一兼搽栓:安全带   犯错可能拒:100%   位谰榈郏害指数熟徘拍:★★★★★   正确做法屉娟:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶酚观,车内人系与不系安全带驴伸控,往往差别不大魔秒伞,更多时候是为了应付交警侥理。不过赤贡,在高速路上行驶煽吃,系不系安全带产生的结果是天壤之别讹扇,在同样的翻车事故当中娜颁煽,不系安全带诬,不是颈椎骨折致死惮焦,就是被抛到车外致死;系上安全带碗,仅仅造成轻伤丛昂搔。   通常来说呸时,由于有安全带报警装置湿,前排的司机和乘客会系上安全带量,但后排乘客超过90%不会系安全带肯歧胁。高速路上脑,后排乘客不仅不系安全带唬似,而且还会以半躺的姿势休息任怜,一发生事故谎羚,最容易受伤窜撮。   误区二洁澄耻:简单事故处理   犯错可能羞佬:90%   畏团┣耍害指数腾诉袭:★★★★★   正确做法藉洼:快速移到路旁   城市马路上发生事故后疽诺,都要保护现炒嫖憬拧,在交警到来之前亮,不能移动车辆晌,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识标清剔。但在高速路上就不一定了协。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面捞,致使后面车辆刹车不及再次发生事故坞侈,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故蟹。所以案,高速路发生事故仙猴,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾魄,事实无争议嗽坛,无人员伤亡拈括俄,财损不大滑,车辆能够移动抬钩集,告诉交警大概情况后绅叼,应该及时把车辆移到路边或应急车道上厕,而不应该堵塞在道路中间浪从看,方便自己剑,也方便他人熄崔躬。现在手机都带有照相功能薪商蓉,在移车之前墓,可以照几张原始照片幸,碰到这种“移动”现呈坛础,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能毛呈:超过80%   温俪チ保害指数瓤凯猾:★★★★★   正确做法伙撅览:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故伴,就一定不能移动现场驴袖。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上宫辞,都是一样的缕幢。事故发生后闭布脐,事主往往只有三种反应捆侥:一是受惊吓过度维泰,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候黔,已经过了半个小时蔡。在城市里叹诽矮,报了警就足够了伞线,但高速路上这只是第一步兜让。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志图巴纳,并且一定要在一百五十米外俏忍教,宁可多誊凳,也不能少苔岁苹。第三步是把人员移送到护栏外旧查雌,这又分两种情况窜跋,如果伤者伤情严重碑烧,除非你是专业的医护人员撅汾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤鲸含,所有人都应第一时间移送到护栏外列钾,千万不能在事故现场争吵橙、理论隋。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外畴袭,三样缺一不可豢桥,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生犬劳,当事人均要承担相应的法律责任但旱骸。 上一页 1 2 下一页 责编潍到抄:杨杰" "  再过几天围桓拟,期盼已久的十一长假就要来了顽冒。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划纷夏菜,但因为路上行车多坑潜洽,长假也是交通事故频发的高峰期绍贰。   有人曾说啃,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下蠢,后果一样是惨痛的靛雄。车辆本身的安全质量携拒,并不是唯一重要的郝搽袭,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕琼,培养安全意识鞘嫡琼。   在行车过程中去,遵守交通规则当然是首要的粹。但很多人不知道接,除了路上无法预料的交通状况襄敦我,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”才付。保护自己和家人的安全暖康,也要注意规避这些状况款寝。   警惕一铆:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中幕法,很多朋友喜欢把音响声音调的很大璃檄其,或者说是因为车辆本身噪音很大虐凹,所以不得不为了听清音乐而调大音量涪。其实这样做有两个损伤疵歉表。第一个就是损伤听力匠竭咎,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内浩冷刊,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻咨ァ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃杉淳,门板惮檬喊,仪表台等硬质物进行反射和反弹骸,如果行车过程中音响声音很大巩帆脆,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤蹭狭搏,就好比把人扣在一个钟里伎鞠撵,然后在钟里播放音乐一样乓。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低舞闹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱龚乖,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛眠,但是到了距离你10米的时候你才听到灭,严重影响到行车安全戊凉。   警惕二釜烯缺:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样钮譬,品牌良莠不齐裂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高藐功嘎,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜厕波。好品牌的风挡贴膜的厚度平均凸读,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况户,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理碧定,而质量很差的贴膜沪,不仅厚度可能出现不统一雄想,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”洗。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中驼媚立,如此行车闺顿妨,必定会造成非常大的安全隐患腾戳多,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉成粗辞。   警惕三谐技糖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化祷琉,而且对车主的健康也不利碾冷颊。另外飞怂篇,烈日直接晒到香水瓶惮,再加上车又是黑色的赔,特别容易吸热玖读,很容易受热爆炸慑归标。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂面雇盟,否则会影响安全气囊的打开绒堡轻。   警惕四宦慰盯:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具僚堂,增加汽车的温馨感拌侥。但是这样做非常危险访惜。因为车内的后视镜很重要眉薪栓,我们观察后方情况及倒车时樊,都会用到后视镜斜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线心传矾。所以为了安全翘邢,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧粗。   警惕五得:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰氖,或是挂上一串保平安的装饰品牛寥廖。其实吧吩,这些挂件都是隐藏的杀手疏诲尼,试想下疚,一旦发生猛烈撞击叔籍缮。这些挂饰会瞬间打翻丘萄,在车内“翻滚”椒昆奉,而它们离我们头部距离非常近任稀。挂装饰品在后视镜上枫,就仿佛是挂了一把手枪在上面廷贤庙,一旦有意外情况很容易“中弹”赶般茂。   另外尺,《道路交通安全法实施条例》第62条规定磺菊郸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂仇隙、放置妨碍驾驶人视线的物品”窃。立法之所以这样规定定兢,是因为悬挂在前窗葡拢、后窗或侧窗的饰物劳行,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜睡柒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线磨,容易引起事故的发生虑贯炮。所以挂饰物的做法是违法的多筛教。   警惕六伺邦辉:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫埔娩,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳抽骨,当遇到情况紧急制动时局沉炉,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落灸处呈,后果难以想象蔬怂屡。   警惕七每寸:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国户斤,居世界第二位瘦绣炽,汽车保有量已占世界汽车总量的15%捎接,是名副其实的“汽车大国”己客,然而腊胜,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%搔,其实际使用率仅为0.04%粉郴。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍筷岁,发生碰撞时碎舞任,如果车内儿童使用了儿童安全座椅簧,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%颈,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%米唉。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示估,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法瓷潘冀,但目前最迫在眉睫的妇宫,还是提高广大父母的安全意识藐陶。   警惕八河凄鼻:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机涉清悔,不论早晚敌伶、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子疙必糙。可是本,戴手套很容易在转向时打滑式输赦,尤其是急转弯时旧仕弊。   警惕九每:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器卡毛、油门踏板和制动踏板的动作脱板,而且不管是不是紧急制动泥莱沤,脚滑落踏板的几率都会相对增加梧画,就算没出意外淬,也有可能扭伤脚踝闯砰吨。所以开车时箔壤鸡,还是换双平底鞋为宜师嗡。   警惕十快廷浮:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天馅纹,但我国许多地区额哗,尤其是南方愁,国庆期间的白天依然会持续高温陇倦少。由于车辆属于一个基本封闭的空间芥寇观,车辆空调采取内循环时标巧肠,车辆内部的空气质量会下降处叛趟,并且二氧化碳量增多恐卞,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕具、胸闷段泛、恶心甚至是呕吐的现象牌,这都是车内空气造成的鹿。所以如果长途出行匹,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气毫窖爽,或者开启外循环模式段莫。 责编穿钱:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日啤,高德地图发布了《2015年中秋棉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)遂。指南预测臂,成都将成为仅次于北京颊、上海的第三大假期热门驾车出游城市快,都江堰会是全国第六大拥堵景区脚澎斗。同时惮敬阜,指南还列出了十条最拥堵的高速公路梨。   今年中秋节与十一长假双节相连爽桔,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势落恃。其中别挛舅,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日啤甜欣,第二个出行高峰出现在十一前9月30日凌苗粟。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据匆戒,高德地图预测了全国十大出行城市排名上脚。成都仅次于北京和上海撼淋,成为第三大热门驾车出游城市娜香府。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右寇,为集中出行的高峰妮,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午蛾,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰尚,出现在长假结束的前一天下午15:00左右罐,至长假最后一天的23:00左右师耐性。拥堵的高速主要集中在长三角诧遁端、京津冀蚕邢芹、珠三角这三大区域刑双泉,其中长三角高速拥堵最为突出哄刨。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现思廉栓,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点酿咆萄,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多豁。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好相:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高头头愁。 责编位享壁:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高姆订,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蚊松凹,有效释放这一情感的方式是旅游豹。旅游不仅可能开阔人们的眼界赁,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪圈疟,同时还具备愉悦身心的作用捆拷,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一褥扮戎。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至歉够,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话剔,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1篱泛、必须就自己的出行线路做出具体规划乔睹嗡,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定萌鞭。如果您选择了多个目的地保,那么一定要在时间上安排方面下足功夫犬情甭,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蕾练称,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要插。   2山临肠、一旦具体的出行线路确定下来顺,那么就必须充分考虑到交通的便捷性浚怖。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性崎拭恢,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支赴嗣量。目的地的先后顺序必须做出具体的规划反糙,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦驶坪,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了彻。   3票墩躬、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后链坑,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人画。如果有的话腻拟秤,就可以让他(她)为您出谋划策如娘垄。选择那些景点适合游览盘淘散,哪些地方值得去;另外一方面景酸布,在出行前自己应当做了功课钉葱铅,确定好此次自己出行的具体地点伪描购,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚沉豢。   4狸墟五、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底歧力,具体项目包含了本次出行景区门票费用滔、自驾游油费消耗费用及身性、食宿等方面的费用支出睬都,做好本次出行开销预算工作涝容。   5扭芥、文明出行必不可少瘁,过去由于人们环保意识的缺失可,常见人们随手将垃圾扔出车窗外七磨闹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆娩桓,而且还可能导致后面车辆发生交通事故畔哗霓。原本开心的旅程撵,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失邯。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋牟,对此小编有话要说!   Q1微讨:那么多车载垃圾袋施宛哆,为啥要中意你呢?   如菲告诉你么靠:如菲的车载使用袋具有使用便捷惠、占用空间小壕唬窘、用途广泛以及方便携带等优点轨撕。   Q2腾浩:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你差沧:独特的穿绳工艺都参汕,便捷您的车载生活屠匙,建议将她挂在椅子背上驹捕,方便撕下使用且不碍事缚界。小小细节墟便,改变生活涉期,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分番唤,让您尽享自驾游的美好时光辛懂炽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词豌然剂:车载使用袋)专利产品姑溯,独此一家拘裤郎,手慢的抢不到扳敝词,可别说我没提前告诉你哟!(来源蒂:齐鲁晚报) 责编噶拉遍:杨杰" "  原标题桶份:不想看人头不想没地方追璩滋恕? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆藩彼酪,如果你不想堵在去热门景区的路上栋,也不想到了景区只能看人头旱,没地方吃饭标钡圭,也没地方睡觉回,可以来看看我们的推荐砰滇。根据业界人士提供的信息茅寞,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路卜挫剃,供准备出游的市民参考怜僵。   ○ 三峡深度游   推荐人滤:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程喷坝患:近千公里   时间巩:3天   看点胚送:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦文,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡舜酸夕、神谷峡中的“白龙过江”瀑布陷,以及拥有“飞瀑峡中过杯覆,舟从瀑下行”奇观的大宁河策酚。返程路上可去看刘备托孤的白帝城署骋尝。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人渺墟甲:重庆一李姓驴友   全程谭疲麓:约4000公里   时间酥躺:5天   看点删薄猫:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内韭,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称吗铰。第一天千:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛妒菇铅,参观乐山大佛;第三天需惩惺,从冷碛出发徒步牛背山床理什,到达山顶看日出叫、云海等宋敢郴。第四天褪奔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥疚,返回重庆譬。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人痴:一家自驾俱乐部   全程侍:约1200公里   时间胖染牛:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点芥隧避:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区呵奥先,集三国文化柿荷、蜀道文化瘸、关隘文化戮、红色文化为一体沥韶,融雄憨、险亭、奇官阔衔、幽于一身钙。可游览明月峡西安秦古栈道赡跋、剑门关风景区佛玻、绝壁观光站伍穗窟、滚木坡古战场—天梯峡高空索道浑铂羡。第一天抵达剑门关污祭,第二天游览景区肺佃,第三天返回重庆吾。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人犬:宜昌导游张小姐   全程林迫头:约1800公里   时间螺双沟:4天   看点弦踢:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹狈郊粮。1943年5月至6月华瞎禽,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价残青,毙伤日军25718人迷阶堆,守住了重庆的最后一道防线驮祥。第一天强嗓,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌小镀,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷锣、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆授。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人含泊表:雪狼自驾总经理邱波   全程趁:约9000公里   时间觅:18天   看点勤疥:川藏线死、中国最美的地方秆盯纬。自驾必须是越野车啸甲,具有一定探险性质蠕豹纱,准备必须周到齐全奸。线路为钡礁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩睿湖—西宁—兰州—定西—重庆龋藉狠。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人兜嗅:旅游达人何梁平   全程娇秤:约200公里   时间联:2天   看点撮形:第一天避开成渝高速高峰期科,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区期,赏千亩花海矛啊、蝶恋花谷钞,还有台湾美食展和恐龙乐园峨弧群,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”系、“黄凉粉”俩、“铺盖面”膳。第二天自驾返回媒,到大足石刻泻,如果客流不大壳娄高,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟奢。   ○ 金佛山探秘游   推荐人廊:南川自驾爱好者蒋千里   全程吹:约400公里   时间归臼碱:3天   看点剂勿:第一天勿,看“金龟朝阳”从痕、绝壁栈道走廊覆、古佛洞屎巢、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡扯股论,路上可观“石人峰”哩煤妻、“母子峰”这些南坡奇特地质景观蚕,进入景区后和沦,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区玛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水豁兴邢,然后在山王坪景区游览亲德。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人访瘟:沙区一自驾游爱好者   全程亨兜娶:约2200公里   时间宿:4天   看点楔:毛泽东故居试、铜像广场肮侩、滴水洞耍博抛。第一天抵达遵义擞互惩,第二父妮全、三天在湖南韶山参观敝,第四日返回重庆傅痢举。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人唾埂辆:重庆自驾达人张先生   全程募:约3600公里   时间幢挠九:6天   看点你聪:海陵岛没有蜂拥的人群锹糖,却拥有和三亚一样的海水扮、阳光太舱乓、沙滩荚逢捐、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称几剂。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大莲厩、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆溜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人孪:巫山一旅游达人   全程未挡:约1200公里   时间媒陌橡:4天   看点襄咸纬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路邦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后巨,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区抹诵墩。第一天游览当九路抄坛,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览菱、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆八案。 责编饯餐蓉:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了统,不过话说回来舒,金秋十月募,秋高气爽烈,正是出游的大好时节儒匠,不出去走走也是着实可惜撼醋,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式惕,不过出发前馆,一定要给爱车做个体检梆,全面为行程准备一下睹完,避免车辆在路上有突发状况的发生癸题绩,那到底该准备哪些呢闷结搽,今儿飞哥就给大家说说蓝毛澳。   检查轮胎   俗话说枚蹲卑:千里之行蹬,始于足下屏棺。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎楔,看其有无压扁或被扎破现象雌,如果轮胎受伤比较严重槐,千万不要抱着侥幸心理漂,一定要及时更换轮胎僚,这里注意一下休端茎,检查完轮胎破损情况釜阀济,还要检查一下轮胎的磨损情况默眠郎,如果前轮的磨损比后轮严重的多欠,可以将前后轮胎对调使用嗜。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油腐、刹车油甫艰、转向助力油以及冷却液妻、玻璃水等是否在正常油液位钡吼,如果油液偏少九,而自驾路途又较长纶斡粪,就应该及时补充或进行更换梢捻。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重牡澎,自驾的跋山涉水芍,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下相,磨损严重唬乡,所以在自驾前程侗眯,一定要检查刹车片是否相对完好函蚊嗜,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行川项,万一途中遭遇刹车失灵燃,简直太可怕了武洽退。 检查底盘   同样背莱梯,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段颇眷鸵,一些坚硬的碎物茫瞧嘿,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘狈,使底盘被击伤仙肠,严重则可能会导致油液泄漏透,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱菊,所以在出行前烁、出行中一定要定期对底盘进行检查肛覆沉,防止留下安全隐患抡惟褂。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况丢,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化琳,从而造成车辆转向变沉相寝、发抖禄牛鼎、跑偏等问题洛,所以在行驶前奉骨稼,就需要进行四轮定位泪块,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态吹百,提高行车安全粕妊。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗先,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气穗,这时候灯光就非常重要了藕侵未,良好的照明对安全的保障作用十分关键林陵,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障噬哩,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行婆。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的祁工,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上井,难免会遇到些非铺装路面凸,在这种路面行驶剂堑,尘土解绍巨、石粒…难免会加速爱车的磨损窗糕,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡旁,特别是易藏污纳秽的死角兑熟韭,如车窗胶条等视,一定要仔细清洗毯赋卡,必要时还给车重新打蜡戏敌删,进行彻底养护妓。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项里淀椿,长途驾驶太,难免会遇到些“荒郊野外”蛙饺,这些地方往往粉尘大增酶吴番,所以回来后绷疵,一定要及时检查清理空滤叹谎,如果不太脏玻,可以自己用吹风机吹吹干净搽灿,如果粉尘堵塞较严重亮,就必须要更换滤芯了楔夺。   自驾游虽好蚀苍,但安全保障也是第一位的赊梯雇,防患于未然晾惧,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患惯,所以在出行前首鸿青,对车辆进行检查必不可少母檀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编风:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近长几此,如果再请几天假和中秋节相连贝画虚,那真是超长假期,怎么少得了自驾游猜瘸?开车去旅行是氨,无论长途还是短途都要自己做主葡庙馆,但要注意的是慰,“十一”正是全国出游高峰期伙,路上车多不仅易堵什扔,更容易发生交通事故非付茧。出门在外安全最重要嘉达,因此无论是事前还是自驾途中蒙篇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一梆弥、带齐证件   有的车主平时少出远门谷撕,一些证件喜欢放在家里坎许咯,但假期出游聚,最好带好随车证件藐茧趁,除了自己个人的身份证翠、驾驶证外秸皮差,行驶证糜、保险费单等也要带好溺床。   二泌、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”疯?即拖车绳番恒究、蓄电池连接线讥、三角停车警告牌遁、备用轮胎群吠壳。别小看了这些东西鹤冠,特别是在偏远和路段复杂地区穷沮,万一车子出了什么事陪糖,有了这些能让你省下许多事恋煽。另外仇醇,水也要带上聚首四,最好是纯净水尉商妒,除了平时可以应急洗玻璃之外高掇,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时湃簿,可以应急代替冷却液使用抨,这样车子还可以开上一阵苏夕瓜。   三莲搜妮、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油维茬闺、冷却液隋、变速箱油挤噶、玻璃水林糜,重点检查轮胎是不是正常海梳。此外还要提醒的是农顶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具鄙蔼,如外用快速补胎胶条煌沃歼、胶片等句。另外如杏,备胎的胎压也要事先打好拨。   四母、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险么,比如意外伤害险七。不过泉寐及,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区苇。因此赐,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额访瞪蹿,同时还增加一些如“盗抢险”等淑刊,以应对旅行途中可能发生的状况败福。   自驾出险注意事项   一蹭悔答、异地报险没问题   有车主担心僳仆喝,出了外省报保险的话会不会很麻烦隙班品?现在随着越来越多的车主经常自驾出游抄斥,异地出险的风险也大大增加惠叭。其实完全不用担心睬,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔夸愤伟,如全国通赔硅捆擅、异地理赔等服务簧镭。这里要注意的是嘘嗓冻,为什么一定要是主流保险公司呢薯?这是因为只有网点分布够广办公巫,才能够真正实现异地获得保险赔款疟。因此忿,如果异地发生车祸事故煽,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可邦。   二轻蹿耸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故纱习,还是因为事故而导致塞车镐,这些都是常事缕诗。现在为了方便车主叫,一些保险公司会选取部分高速服务站千盗,设置车险服务站点搓浚,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务渭惮。如果实在赶不到惰港,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来韶,作为证据撩。因此贿舅,如果在高速上遇到车祸喝,除了报警与报险之外上滴,还要记得马上用相机或者手机仁,尽可能地把事故现场完整拍下来碉夏,最好局部与全局的都要有奠。   三亲恢、想回家再修可以吗豌?   这个要看具体情况衅拣襄。有的车主对外地的维修店不信任祷滴,想回家时到自己熟悉的修理厂维修搐。但是氓猜栏,如果自己的车撞得很严重炯,再开动后有可能造成更严重的损伤晨,那最好还是不要再开动了殿蛾甩。因为按照车险规定筛宽,如果因为车辆事故后递绢耸,继续使用而致使汽车损失扩大的部分啦,保险公司是不予理赔的饲挠。   四嫡无鼓、自己全责私了再报保险掳氛?   有时候侠,如果是自己全责的话免炬舞,对方见你又是外地人堡骨,很可能会提出要私了给现金李,让你回家再报保险氨掂刨。遇到这种情况请拒绝棵抖。因为没有事故现呈颂罾俊,保险公司无法作现场定损和勘验款拈,就有理由拒绝赔偿卵厩。更不用说户,你也没有报警距。而就算当地交管部门出具了事故证明惶,可如果他没有及时向保险公司报案登揣,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况徒幻飘,而无法计算理赔金额凡辖。 责编碑损:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具景敞,还是我们的生活伙伴陡底安,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识申隶扁,运用这些知识来检查自己的车辆垃姬。    一般来说改,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间牛汀什。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯隶,驾驶环境旅,刹车片质量谋坚颗,汽车重量等都有关系念隘,正因为影响刹车片的因素很多开,所以刹车片的寿命差别有很大不同坝具,同一副刹车片有人2万公里换净扳坛,有人4万公里换惹焙侩。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解溉徒。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况李憨,自己也放心惶。    刹车系统包括刹车片融墨客,刹车盘悸青,刹车油泵等部分组成光。这是需要我们注意三大部分瞎。    ◆如何检查刹车片 响?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右灌勿,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄腐泪钝。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时李,车主就要增加自检频率晃侨,随时准备更换了抡充。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右礁,到了这个极限则必须要进行更换赎杉里。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候层,车主就要随时观察准备了蛇,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察坞朴泻,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示位特,相对自检就方便一些檀篓。    如果是鼓式刹车吵祥,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声权耸湾,或者查看手刹的位置变高磁想雀,此时刹车片必须立即更换串前。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘钦,证明刹车片已经超过极限黔荤。遇到这种情况驹嵌杉,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查番枯稗。    ◆刹车盘的检查 朽。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器泥,就是在盘面上会分布3个小凹坑行。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm杰。也就是说雌,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm块酵吾,当出现完全磨损时嗽,我们建议及时更换刹车盘餐味缚。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了偷募犀。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm扁剑,就应该及时更换刹车盘桂。   提示涤霉薄:汽车刹车盘生锈怎么办咖肥镶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的杀,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈次,这是正常的驹厩翁,并非刹车盘质量有问题喝许谜。    第一种哺懊栖,如果只是表面有轻微的锈迹瞳,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除开媒揣,可以不用专门处理碌瘸恋,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除论盛。如果生锈较为严重榔兑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动颈官融,如刹车片振动安、方向盘振动或抖动槽、车身振动等顺秤懊。当然凄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下距授。行驶中揉剖棋,轻踩刹车人节倍,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可纠狠。    第二种陋潜,如果刹车盘锈寄此洌很严重的话泉,以上踩刹车的除锈方法就不适用了萝曝攫。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平昆慧,这种情况下制动会造成车身的抖动隙,驾驶者能明显感觉到刹车踏板癌显跨、方向盘和车身的异常箔涝。此时裤龋,将很难祛除锈迹蔫啸讹,即便勉强“抛光”恒,事后也会造成刹车片的异常磨损先耪,仍然会有抖动的情况出现肠蓬梅。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养擅,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重杭戎蓝。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前侗导,小心地擦净主油缸上的泥垢牧扇禾,以免任何脏东西掉入储油罐嗓计。摘掉盖子邵刃。如果有刻度亨峨,只要保持液面刻度不低于下限胖脸鸥,不高于最上限就可以了卫。   △ 对于没有刻度的油缸锻,应保持液面距油缸顶6毫米薪,打开制动液盖恰新,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限究卤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本剖溃淡。应该购买市面上质量较好的制动液吃。如果制动液脏了宫惮,放掉并且冲净整个系统巫痊烩,然后用新液灌满主油缸冒福得。刹车油不要重复使用似场,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉岭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油纽群蜜,而你总在添加闹据途,那很显然你的刹车系统有毛病了懦饱,你应该检查一下了喊锹。   △ 在检查完以上几点外崎,顺便检查刹车油管婆,观察材质有无裂痕忌描坍,接口处有无油渍娃瑟携,一旦出现需及时更换惰仓团。   总结府姬:    检查刹车盘和片翁,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况厘,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义鞭辩未。检查制动液厢亢,除了刹车片化,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了化,要注意考虑所在地和目的地的天气特点鹅刃,防止制动液内进入过多的水分晤十,对刹车有着不良影响腺什。    养成自我检查的好习惯抠槐,保护你的爱车楷顷辽,也保护你自身的安全! 责编导蛙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路船歼魏,去驾校上过课的同学都会蹈,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握素,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位瞳,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的褥舰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库氦庙构,减少了倒车的盲区抒保犬。    停车入位主要分为两大类豪科,侧方位停车和倒车入库冠,这两部分我们在驾校都学习过好架揩,实际生活中也都会遇到傅栋等,其中侧方位停车需要左褂藐灿、右打轮纫娘瓢,并且在没有标准参照物的情况下湿够翻,难度较大一些纠。   侧方位停车    在驾校学习阶段涡坏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线狙,我们只需按照线的指示就可以顺利入位协隶冯,并且教练员还会从旁协助昧,总体下来入位非常简单翠曹聘,但是到实际生活中恍划,这些杆或者线都没有了或者不齐全盛甩,没有参照系的情况下忙姓,加上停车的复杂条件媒储:路旁时而穿梭而过的车辆嘿、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大讨查聊,对于新手来说我们要学会自己建立参照系强岭,调整后视镜尉埂、仔细冷静入位坊,就可以比较顺利的兔饣峁ィ好车了搓。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜惺盾狮,特别是新手容易出现不知情的盲区比痊,导致磕碰创疗掏,所以尽量将后视镜调低淘碌彻,让其能够看到更多的地面细节痹蒜。    2).后视镜调节完成后筷,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间狡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置豁举漆,并确保与前方车保持平行物酵,间距1米奠渐蹲。    3).原地向右打满轮渤双伟,注意观察周围的状况后尘,挂倒档伶埠稻,低速控制好油门囤兰,当车身最前端和前车平行后玩,刹车然后将车轮左打满酮疚。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形荣,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°拒陌。    4).继续低速倒车偏,等到车身与停车位平行后掀邪,将车轮回正垫罢,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置昂磨,然后熄火停车回鞠丛,下车前注意观察右侧的行人和车辆肯哭。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少笺呜活,首先依然是选择合适的车位奔锰酞,然后调节后视镜盘伟乘。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离楔。    3).然后刹车挂倒档烹谷,观察周围的行人和车辆险,慢速控制好油门绘咀漏,基本一把就可以进去壁锰,待车辆与车位平行后回正轮猴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部划。如果倒车过车中一把不能进去码涸斡,就需要修正下路线酒瞳,甚至重新前进一些再倒车山轮鹤。    4).入库停车后开门一定要仔细普,避免擦到旁边车位的车身革乾。   附件   总结 污柏:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计歉抡,停车位并不是标准的平行或垂直实,或者只有一直倒车才能进入的车库抄,就需要自己根据情况来实际操作潦晚。 责编拧骇:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期拿说:回顾上期栏目中坏纱恼,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蘑刀。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外坪乘,所以乘车时用使用儿童座椅队告,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了榷彤,其实除了儿童座椅外八,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制勒沽。文章回顾锣:《儿童锁如何用》    在本期内容里泰客氛,点评君将要说说关于备胎养护的那点事虹借。很多车主常常会忽视了对备胎的保养钱涕仓,等到某个轮胎发生意外状况判翔犯,取出备胎时才发现蒙幸,备胎已经无法使用霸迫蜜,无论是因为胎压还是老话踩茎开,都会让轻易脱困的问题雪上加霜熟。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么篓衰。   总结晒佬: 除了刚才提到的几点之外韦势,油品尽量不予备胎存放在一起诗沁,因为油品会侵蚀轮胎团拷,导致寿命下降使钎嘶,另外备胎也不应长时间适用缸辟,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换雄,避免产生行驶隐患锑确汉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣檄窘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能廊灭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动颗潍轨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拈。 责编铺嵌讨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的瓣,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现久,而且内顶棚清洗起来工序不少桅,随着长时间地使用光凰坟,汽车内顶棚附着的灰尘拭,不仅影响美观还容易滋生病菌辈衅茸,不要因为麻烦就抛弃了健康胳汹,定期的清洗还是必要的靶镭。那清洁的工具都需要什么呢驳厂劫?方法又是怎样的诞涕摔?咱们一一道来捐菲。   △ 这次我们所用到的工具包括秘欧悄:水壶(使用家里喷花的即可)撑揪,大力橙清洁液(淘宝可以买到掏,价格在10元-15元)接,泡沫清洁剂(淘宝可以买到粕,价格在10元-15元)椒,擦车棉布(淘宝有售赦皖,价格在5元)丧,擦车鸡皮布(淘宝有售刮反还,价格在5元-10元)罢。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方貉,用三种清洁方法进行清洁贿逝时,以起到对比的作用恋垃。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘法赎,进行初步清洁票喝。   △ 先进行吸尘埔梆性,把可惜落的灰尘先清除掉粕,以免在后面擦拭过程中脊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里兢。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕啦绥。   △ 吸尘结束后畦犊,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶垦伤讨,后用干净的麂皮布进行擦拭怕悔酷,待反复擦拭4-5次后垒,污渍逐渐减少萄灵,需晾干后再进行观察蚕。   注意夸钙: 这里使用的是麂皮布惫蝎蚊,因为用水清洁时挥俺,水不含化学元素啦黎,麂皮能够有效的吸收水分霞,而不伤到车顶材质遁鲍。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前齐端,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁书椒,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处陛答贿,后用擦车棉布进行擦拭溪,1-2次即可稗,然后晾干譬粮。   注意寂: 这里擦拭时使用的是擦车棉布颧,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体秘顿舅,在擦拭时用棉布轿,让棉布也吸收一部分清洁液进去醒沸程,擦拭起来更均匀如挨,更有效的着力在车顶污渍处当。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁教,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上魔垂,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上肥矾,稍等几分钟后等待其反应囊,再配合使用擦车棉布进行擦拭痉伎,然后晾干次。    注意驮嘎:这里同样使用的是擦车棉布垂,道理同大力橙是一样的吹此木,不再做过多解释晒谦。这里还提示一点诗绊膏,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷辽白徐,不可使用在车顶的清洁上锚惠察,否则容易对顶棚的面料造成损伤姑。   △ 等待清洁擦拭晾干后茂环,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍咎熄跺,也能达到整洁的效果橡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色吼,去污效果更好皖,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出河抵诲,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍沟晨桅,并将污渍根除锰氰。    绒面顶棚确实有点难清理书挤,使用泡沫清洁剂效果最佳扛骏椽,对于顽固的污渍凸蔼里,需要反复喷洒泡沫进行擦洗撮,处理干净后狗坤,用另一块干净的棉布聚轰,顺着车顶的绒毛方向抹平媳娘铝,使其恢复本来的模样光。 责编岭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日繁桥,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息赤褐,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书誊,鉴定意见为腐滴藤:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍鲁狭较,有限制刑事责任能力量搭谓。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚痉鞋级。不过可以肯定一点泌,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑考恕,并将面临200-2000元的房剩款川漏几。    无独有偶忙播,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某磺,饮酒驾驶被交警逮了个正着茄敦肖,罗某将面临钒浚款2000元负倦酵、记12分鸵冻,注销驾驶证的处罚淀昆,此时距他考取驾驶证不足8个月嗜瘁。可以说对于交通违法违章扣分诽吐,铁的条例在那儿摆着控咸,即使是神经病也难以逃脱处罚抠稀霉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况伪酒,希望正常的喇啤、急性短暂性精神障碍葡清书、精神病的驾驶员能够严格遵守荣坤。    【1】茎、超速50%以上    所有车辆锨霸、所有公共道路淑烁经,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚涡簇琅,并处以200-2000元的肪饰迹款暮碍,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑顷鹃,将面临吊销驾驶证的处罚盛帽。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一扒柑委,导致很多人以为超速10%下是正常行驶痰凛炕,实际只要超速负宫半,就会受到处罚峭甫朴,可以在特定的时候淋,特定的地点性簇,一些地方对于超速10%以下不予处罚灌。    【2】凄萝峭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区妥埃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证阿,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是蒲来锤,教训也是非常惨痛的保铆耿,正所谓“喝酒不开车姜塑典,开车不喝酒”苍。 饮酒除了吊销驾驶证扰,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的寝嘲,将依法追究刑事责任府莫。    【3】肥咆鼎、肇事逃逸    8月20日款,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶侍,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时垛锨,将路边蹿出的一条宠物狗撞死痛躬,随后李师傅并未停车查看摹,而是继续行驶姬石。不久后李师傅接到交警电话等,需去中队处理歌嗅开,协商后赔偿狗主人3500元氓,并且接到交警2000元非砻荆款和12分的处罚图。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸翠滴肖,肇事逃逸不仅仅是对人而言坚餐,还包括物质财产界日付。认定驾驶人肇事逃逸捕,与事故本身责任大小无关鹿履瓶,关键在于事故发生后棵叙份,驾驶人没有选择报警炽拉,而是逃离现场瘸蔬反。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸汾,不然除了扣分菲捣捣辏款赫款,构成犯罪的还将追究刑事责任瑰。    【4】檬室、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车洗形超,除了存在安全隐患恨纤,并且还会污染严重污染环境棋惨,所以国家命令禁止驾驶报废机动车撩仑粹,按照《道路交通安全法》的规定苫霓娃,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚卡井俗。    【5】矮、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟和脚俄,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶兰屋卤,殊不知守,这是害人又害己的行为考干吾,一旦被发现手橡到,不但驾驶者要接受二次惩罚防踩凰,本人也会被直接吊销驾照田咎。    【6】睡、遮挡号牌眯侨赔、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车腺,这个车辆涉嫌伪造棵奸娘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌龄仇,但依然无法避免被处罚殴,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定弦。    无论是有意还是无疑遮挡号牌到,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚擅乔烩。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚同懈。按照规定米略,使用伪造的机动车号牌砰清奔,除肪倭啵款2000-5000元獭,吊销驾驶证派糖岁,还将面临15日以内拘留努。    【7】安疏、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚吭计妮,那干脆不悬挂机动车号牌府,事实是吾:未悬挂机动车号牌将被记12分铝,饭卜辏款200元宛栖贰。当然对比起伪造号牌来说要好很多唾型筏。    另外使用过期的临时号牌吧筏成,也将面临记12分党,仿璧瑁款200元的处罚财试纺。 责编匪尚暑:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生眯绿,其中不乏积极向上的暖粱卜、悲观消极的煞街,总有那么一些事儿不太容易聊清楚人累,聊不清楚就不聊了么板?当然不是!今天起妒宫寄,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称卫行场,大家各出己见耪渐净,众说纷绺上亍,舌战群雄层灰,想知道编辑们的观点是什么湃魂?我们对热门事件持何态度暗谴?在这里儡乘抗,你将会听到编辑们自己的声音蛾砂。编辑聊“不清”天,我们在这里等着你…… 责编葡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津花妓?这样的段子某好鬼,不只是北京等大城市居民的一种调侃脯,也是不少科学家泼剁府、工程师眼中具有重大挑战的问题愧忍。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上淬童型,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题芥廉,他说徽袭,“在北京出行平均每次需要52分钟隙禽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%诚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变肖? 2008年柒,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告酥境,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”爽揉。中国工程院主席团名誉主席烧混、中国工程院院士徐匡迪说免,过去30年适氓房,中国城镇化率年均增长1%称,这意味着颂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业惦,发展新的产业巢,这带来了基础设施的飞速发展目,但同时也带来了大量的城市问题魄角驮。   根据国家统计局数据你,上世纪90年代川对崇,我国私人汽车保有量只有80万辆氖。到2012年委悍,这一数字就增加了110多倍吨嚼,达到9000多万辆盼磊白。不过传距,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现羞,城市道路的网络规划不同估兑,所带来的人口承载量也不同密的,相应的拥挤程度也有所不同泵规。直观来看胎篙,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”沽安,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”悔官。用数字来看腿箔虾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个疥,而北京只有14个齿雷,相应地浇姜,交叉路口之间的距离也不相同渤,巴塞罗那仅有130米胯辛,北京则有400米左右放课。根据研究窖疮,北京这样的道路网络粹习,所能承载人口密度仅有7500人习典,而巴塞罗那则能承载两万人体闲瓤。更进一步说饺怒,如果两者承担一样的人口椽、车辆数量泄浇蜕,前者可能会形成“拥挤”强,后者则可能不会认丘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看薯,哪个更合理吓韩,很容易就能看出来蹿,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设拎窗搐,这不失为一个很好的参考芭嘛参。”潘云鹤说观盒。 责编罕坛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路试祈结。交管部门预测炕,10月1日至4日腐,京藏高速每天拥堵将达10个小时恨没。   交管部门表示吓,今起公,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示纤五。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策堆羔,加上各地游客集中进京岭边沽,会加剧高速路拥堵焦。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间及魂:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间奈去:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游劲然融:市民可选择110国道诺、京藏高速酶、西六环进出京鼻。出京过境车辆可绕行京承高速霖寞湾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区厩:可绕行京新高速惮安,京新高速平原路段为双向4车道效我,道路条件良好巢。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出皋太,可直达十三陵景区绥。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区狄普韩:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵背誊锹,山区路段车辆可绕行110国道进京底吞。   ●途经昌赤路憾:可向110路经德胜口桥茎闭茫,环陵路去往十三陵景区凭替。   ●途经立汤路挟:车辆由定泗路破谐、牛北路向东绕行京承高速峡堪,向西绕行京藏高速辅线进出京赡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况悍旦,10月1日至4日每日5时起韭玛土,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥渭、百葛桥至西关环岛佛盼贰、居庸关至八达岭长城等路段携虾,将出现车多排队行驶缓慢情况范,此类情况持续时间较长弊许,平均时间到当日下午15时会有所缓解迟潘。   10月4日以后偶涎甸,返京车流量增大俱退娠,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西熬济靡,京藏高速山区路段巢巳,以及京藏高速进京沙河大桥以南徽涩。受上述路段车多行驶缓慢影响触,轻微交通事故发生频率增大修墨奋,应注意交通安全汞丰耪。   另外辩触甘,受十三陵景区游客量攀升的影响纲,昌赤路10月2日至5日掂晚,8时至12时妇线,出京方向神路北口至胡庄路口吉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢受惕。进京方向14时起炒吵,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢炼喘亥。   北部地区重要的主干路——立汤路瑰琼肥,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同垂赔,出京方向路段集中在东小口至北七家琳,进京方向集中在北七家至东小口一线缝栖妇。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍赣膜,八达岭老路往年国庆假期压力突出扦,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位闻簿,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路萌,减轻八达岭老路交通压力芭绒完。   此外恰,如果八达岭高速路出现严重拥堵谴岛贸,昌平交通支队将分别在小汤山出口彤、科技园区出口火锤、西关出口向京藏辅路分流斗遣充,同时极,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时售稻,视道路情况分别将居庸关断带娘惧、金殿断带韩、沙河大桥南北两侧断带打开譬醛,将出京社会车辆引导至进京方向鞭脸坍。 责编巫牢骋:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露妊,北京正不断修改完善费率浮动方案薄裁,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”叼巍返。   为减少交通事故发生率软,促进首都道路安全畅通杠,2010年1月1日起适,北京正式实施商业车险费率浮动制度落。在21日进行的新闻发布会上汹桂倾,北京市保监局通报徒赂,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后堑,费率最低下浮至40%舍,最够上浮至3倍;实施5年来娟叉毯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下短露船,商业车险出险率由2009年底的105%笆缚馁,降至2015年6月底的50.5%收。   针对酒后驾驶费率浮动机制浅,北京市保监局介绍钒,2010年3月1日起极上萍,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制楔赤滤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度犊焊烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底澳伐磐,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆目先,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆省突案,上浮交强险保费185.26万元努渴航。   “如果违章弘吞,惩罚会提高”戮脚。北京市保监局局长郭左践介绍示,将推进违章记录纳入车险保费的体系灯。但他表示荡,这是一项复杂的工作息泄,必须要经过严格的数据统计蠕,以计算升降浮动和比率等惦码,需要一个测试过程可授,所以目前无明确的时间表和细则菱抛澎,争取尽快实现惨虚污。(完) 责编嗣耪:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题规,河南省出入境检验检疫局21日称鸡外变,自2009年至今猜,河南省相关进口车型登检数量为9132辆德,相关车主应注意车辆使用状况赌。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出乖涉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称挂霸,因设计原因吴能,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮雇瑁块狠相怜,造成安全隐患介低。该问题涉及部分进口途威较麓禾、奕鸥婚弛婚、尚酷蚀、尚酷R禾、跨界高尔夫锤、高尔夫旅行版郡吼、高尔夫R幢、迈腾旅行车红百诗、迈腾全路况车挂、大众汽车CC内、夏朗等车型山羔,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日式,共计78083辆芥百。   目前蜡妊川,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划温。在召回实施前洽败,如发现车辆因上述缺陷出现故障缓申,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某盟福块颊孪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意萝弯唇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题疚超,应尽快与授权经销商取得联系惨攫,妥善处置和维修贝。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施倍,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况构拣。   河南省出入境检验检疫局表示硷希岸,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务奸埔,并对履行情况开展随机抽查等监督工作葱。 责编踢浦:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称绰皮欣,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纺酿,因此车船税在此基础上不再进行减免督干端。   世界田径锦标赛词、大阅兵期间菜疏,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行巧,有市民呼吁绞估刮,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征妹扔。对此枚亭,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称添耿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间霓观,因此车船税在此基础上不再进行减免郴梗呛。   市地税局介绍书忻,根据本市规定奈霖,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款毙惺孰,减免税比例占全年税款的六分之一搓鬼,对应天数约为60天仙峡。按照交通管理限行缆殴椽,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定旦藤,加之春节篓那殴、国庆节七天长假竟谦、劳动节髓、端午节拜、中秋节等三天小长假不限行屋,全年实际限行最多为50天跑,占全年365天的比例不到七分之一珐拜古。根据以上情况粕,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例娥痉副,自8月20日至9月3日共计15天碱卸厩,单辆乘用车最多限行8天淡龄扇,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例卤哭闲。因此酗杭,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策鄙。 责编奴里:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨渡技粮。(资料图片)   市发改局胜芬:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起咖瘫,广东实行最新的政府定价目录酬电,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价琉贺。新规执行一个月后夺俊,记者走访发现改,不少车位紧俏的小区干乱膝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象唱。   有市民担心兽,放开政府指导价后乾镁禾,小区车位费会不会连年上涨骂蜡?市发改局回应称窜屁唱,物业管理公司并非想涨价就能涨价的襄唬,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定劳。   记者走访畴:有小区月租费涨了三成   记者走访发现疚,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨矛。东城世博广场一小区的业主反映猩培步:“原来180元的月租惋匈,现在要300元了碍郡煽。   此外镀逗鸿,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月集,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元卡浇。丰泰城住户刘元称歌辟冈:“小区停车收费不同于商业区弘,收费不应该这么高陵窟,就算涨价也要让业主先知道霖寞。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价欺叹补。“现在对业主也收6小时5元溃松,12小时10元的停车费乏幢画,和外来车辆收费一致取,这不是变相涨价吗侮棵豹?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示烹嘉,由于该楼盘业主很少自着荨,所以一直没有业主大会涩,现在涨价后想维权都难氰是艘。   二手车位交易涨价   同时拍殴份,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显相舅需,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车惩Α,随着汽车保有量不断增长巨,车位价格已经水涨船高溺媳辱。   这些小区的二手车位课谰,成了新规后最早涨价的芦。南城石竹新花园有2000多住户擞策,基本每家都有车杭懦,现小车内车位只有1000个粕。长期以来箍谜喀,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边诲陋。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”圣馆。业主刘先生称韶笛,由于长期在小区外停车吃罚单蔡陶晦,他决定从邻居手中租个车位长寺,哪知道租金已经飙到500元一月逝。刘先生在算了笔账后玻绅丰,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位佃仕。   “东莞车位资源紧缺回迷裸,近几年车位价格的增幅远远高于房价”罚忱。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示玖兰让,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格隧列刹,普通的小区一个停车位在10万元左右拣,而一些比较高端的小区垂毖玖,车位20万元的都不在少数扇悸钠。“车位少的小区权摆备,车位的价格几乎翻一番”坊泼菜。   物业新莲:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露楷,由于人力成本上涨聊潘,许多物业公司处于亏损状态敲窘贡。许多公司看到新规出台溅晦剖,都有涨价的打算芯锑,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意坦另贰,而小区目前没有业委会划韧,要把业主召集起来开会都很难钝。其次俱茨,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾胸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示挛嫂铅,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费膘恭。“地下停车场维护费用很高倡拓牵,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明貌桨朔、保洁帘、维修等成本”藉实。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况酣,市发改局价格管理科负责人表示圭炽,即便价格放开后烫,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费讳,也会受相关法律法规约束挪。具体而言掏艇惶,如果业主与物业公司有合同约定的浓郝闲,就按照合同具体执行绦,如果没有合同约定的赤,物业公司要调整停车费贪写,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意囤下。   那么憨滇,对于那些没有业主委员会的小区粳,停车费是不是物业公司可以随意涨价了翟厂跑?市发改局一名相关负责人回应称航苇态,物业管理公司并非想涨价就能涨价的谁。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用固。租金的多少由产权人说了算忱,车场管理费由车场管理公司收冉Α,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样陈薪,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定歌青愤。   他提醒市民若发现收费违法的情况庆,可以积极举报投诉炯浪受,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管疟。 责编醇眷彭:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息郡,本周二庞弗焦,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火辆拟,导致Jeep牧马人的生产暂时中断方。所幸火势不大遍,并未造成人员受伤坚检。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示楞:火灾约在当地时间下午4:30开始漠粹,当地时间下午5:45被扑灭卑讲跨,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多编输。没有工作人员伤亡搔蹋,但造成两名消防队员受伤蜡,所幸伤势不重广显,一位在现场处理伤口茅湿,另一位被运送到附近的医院接受治疗轨隧。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作幂遁甜。   (实习编译伸漆:羊洋审稿尺寄:刘洋) 版权作品纬逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权累,严禁转载蒂皑靠,违者将被追究法律责任汕讹诲。 责编诗碧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级枯畦退。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市惕莱垒,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价粮描侨,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价貌仇纶。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试惜。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嘲培丘,电子稳定控制桅,牵引力控制系统和七个安全气囊臼咀,包括驾驶员膝部气囊陀拘。可选的安全功能包括盲点监测匡,后方交通检测和自动适应巡航控制龟诵窜。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗回讳浚,福特野马和日产370Z读。   (实习编译拱盯睬:张文英审稿摆盟石:刘洋) 版权作品捅,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇科,严禁转载斜,违者将被追究法律责任颊瓶燃。 责编吕寒残:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深拘花,近年来孰沁,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸持剖,这其中敢段彩,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠问垛。   日前潘泼播,赶集网创始人式稗桓、58赶集联席CEO杨浩涌宣布侨筷,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”挂示叛。据透露挺拎,瓜子二手车将继续深耕二手车市承馈,目标年底前覆盖到全国60座城市锑久麻,占领C2C线上80%市场份额坑。据杨浩涌透露帝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐萄诺恨。到目前为止停甸狄,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模观,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆皖绘沽,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司拧柯坛。”杨浩涌表示闺仟,未来一年将投入10亿人民币鸿姜怒,用于市场扩张歇巴。   此外兜,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车练啼坏。据介绍泄惹,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后瑰,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资蛇始练,本轮融资后人人车估值超过5亿美元闭熟九。而目前吵欧期,人人车已在广州开设分公司瞧律佛,可服务珠三角地区用户魂秸,其平台上在售个人车源15000辆以上小脊棚,并都经过人人车249项专业检测磨啼。据人人车联合创始人杜希勇介绍芬嗡高,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式灌羚,通过互联网山,实现个人车主和个人买家的直接交易慧抵陵。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务哪叹,也使消费者权益可以被保障维滇纲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示朗悸垄,中国二手车市场正处于爆发期感,据中国汽车流通协会预测冬林,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆熊,这其中卤,线上交易的二手车或将占到10%的份额寇。 责编誓南:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道窜,进入9月份跋汲,北京预计将有8个“暴堵日”唤,基本是逢周一与周五必堵乔楼捂。北京市交通委昨天表示护,遇到晚高峰极端恶劣天气河吩忻,可以在当天中午发布各单位提前下班澄唐、学校提前放学的通知眷逆,采取规避措施困壳缄。 责编稠:杨杰" "漫画坦溅桂:食墨客   当下滇操,司机在开车的时候接打手机糜戳、接单告前切、刷朋友圈的现象并不少见口采东,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蛾。近日涛豁,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现棋匈氓,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍侵,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信商趁抒,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度虚。   本次调查中费烈耗,68.1%的受访者会开车废煤,31.9%的受访者不会开车囊寸蓬。   刘显旭是一名90后创业青年膜募,在开车时承,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面泥眷百,以方便接电话扒。“由于事业正处于起步阶段呜寐林,工作很忙荒看山,下班回家开车的路上怠床势,有时候也会和客户艰冕抖、创业伙伴进行电话交流教板盛。”刘显旭说萌坛,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话驾搪评,但是客户打过来时却不得不接擦。   湖南某高校的大三学生孙威说壕幕,他乘坐专车或出租车时赁段堑,经常发现司机用打车软件抢单镜胺匣。司机注意力不集中东饥鸽,让他很担心行驶安全桔菇脑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机菊陀诬?调查显示骑吻型,从内容上来看浮,有电话打来(82.5%)最普遍蚊董虚,接下来依次是看导航地图(60.1%)巨,开车发短信和讲微信(57.5%)饥锣哄,用打车软件抢单(36.5%)竿邦,刷朋友圈(24.9%)勒缅陌,刷微博(12.6%)嗜虚堡,看视频让、小说或者玩游戏(15.6%)礁。   从接打电话的时间节点看甭姐,堵车时(75.0%)最普遍涣,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)慑切、提示铃声响时(48.6%)仆号。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机葡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来策,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动蠢砍,对驾驶员的生理和心理都有一定要求店杯弦。“从生理角度来讲胚蒙吉,驾驶需要驾驶员手孔床落、脚来操作车辆鲸跨,同时需要眼睛杜偷、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲施梧燎,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源秆仓琳。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时坏徊角,危险就可能发生”擂粒。   调查中涧,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信豢。   王颖指出凛帅,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话煽啦,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为耿癌车。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整硕,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机禄慷,而在低速简单车流中就会选择接打弟拢道,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险细。同样的史坪,看手机行为也常发生在堵车饯播、等红灯雾钡、车流量小吗瞳讹、行车环境单调等情况下”视令。   王颖直言霓,看手机是比打电话更危险的行为客。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道氰,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知扩督、决策和反应椽实,可以说是间接的峦固图。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制喊。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源獭,司机看了手机就不能看路磷凤癸,蚊郴常害更大”堤懂。   他指出门面,开车看手机的魏仙撸害主要有以下三个方面皆沸:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差念即段,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差炯拨,容易遗漏重要交通安全信息全摩,如突然出现的行人和车辆哥损、前车刹车履、限速指示牌冲杜得、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差啃构,例如需要减速蹿、打方向时延迟反应或根本没有反应汝尺玛。   与酒驾不同翱嗓芳,司机开车看手机的行为监管难度较大肺逞痰。调查中既俏铣,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起落,坚决抵制互。   王颖认为睦哥,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为拓饺齿,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的挝陡菸拢害的宣传力度番灸。同时写透劳,她还建议智能手机开发商久乔拴、软件开发商和汽车电子设备开发商蒲,考虑行车环境的使用奢娄,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义毛尝菊,在开发其产品时苔苇,考虑行车环境的相关规范某珐。 责编黄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息匪,本田美国公司宣布蕉窃新,由于点火线圈故障概承丧,车辆存在熄火的风险关怕静,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车吉渡委。   本田在召回声明中指出算,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象山碗且,最严重的情况会导致引擎熄火胳坟废,增加撞车的风险碎。本田表示涕挠欣,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告腊。   召回将于10月6日开始差,本田公司将会通知相关车主将车辆送修叭巩。   ◆更多精彩内容氛落,请关注环球网汽车频道微信公众号讹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品请殿,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰,严禁转载村耐,违者将被追究法律责任翘吼。 责编糖汲:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道默脖栏,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车讳烷灭。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题情,可能会挂住司机的脚漠,导致突然加速炽刻,或影响刹车控制目剁。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息躲巳辱,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note和顽铜,共计29.87万辆左右下病,并就汽车内饰板问题进行检修菩储。   去年身,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉贩禽,并介入调查挟。根据NHTSA网站上的时间轴显示享缅扯,起初忙抱瞧,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题尼舶,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的逗,称这样的情况很少见喇。NHTSA表示麻星恰,在调查期间接到的一起消费者投诉显示绢誓,消费者因为内饰板问题勾住鞋子丢,汽车刹车失灵导致碰撞逢,造成轻微擦伤截踞粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月凶戈慈,日产公司开始检修故障车辆排,在油门踏板和装饰板之间增加空隙配侗羡,以便解决问题苍。但是回铰倡,公司仍未意识到这将成为安全隐患灸。   (实习编译勿擞汰:邹莉莎 审稿戎:刘洋)   ◆更多精彩内容渐嗽构,请关注环球网汽车频道微信公众号钳裴芳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品畦颊,未经环球网Huanqiu.com书面授权洽虚碎,严禁转载殿龚薪,违者将被追究法律责任默淌藏。 责编棉:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道韧,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)拣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会倦男泌,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等叔穿。今后5年内将总计投入约5000万美元饰,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心忌北删。   国内外大型汽车公司显、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术堪波。丰田认为鼓桨秒,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断邯、防止交通事故的关键林撩宽。围绕自动驾驶技术蒜窗伦,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发腿。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称袍迁迫:“AI将是今后技术的根本兴儒徘,没有它就没有技术研发的巨大进步挽。丰田和进行最尖端研究的MIT妇父确、斯坦福大学合作非常重要泰荡偏。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等讣舍。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瞥捍,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘獭憾趟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等鹊旁粳。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上乔,促进技术进步寞蛔。   在自动驾驶技术的应用方面酣谈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动莫,在判断有撞车危险时减速等功能忻轰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品嫉厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权估乓芯,严禁转载逛潞浇,违者将被追究法律责任瘸僻暮。 责编山:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息浪钾,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车唬。据了解哇且,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后捕题,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障琴烽,导致气囊无法正常打开绊敲嗽。   据了解钉贸嵌,此次召回由华晨宝马汽车有限公司汹蒜、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行扇簇铅,从明年2月1日起召回崎妒。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车氨哭插,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系恢碎哇、5系和X系汽车掳朵,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间晴,共计2605辆情。据透露蹄苔,   此次召回是由于供应商制造原因蜡,车辆在潮湿地区长时间使用后呕,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障喷衔驰,导致气囊无法正常打开请,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂萝惺色,从而伤及车内人员佬,存在安全隐患茬抄嫂。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊男饽隙洌块嚎陵。(记者袁国礼) 责编琴量防:杨杰" "  有些消费者讶异地发现撕,一旦到了买车环节闻,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务等倒钝,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠剁缉。听得多了扁秋,消费者也不免有些犹豫峰粹湾,这里面有没有一些陷阱呢闲疟位?记者留意到乱,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一乔,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余朔笨警,也要量力而行降浮贬。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车切东,不想一次性付款磺甜察,没问题孙共共,现在多种灵活的车贷方案可供选择踏幸。记者在广州本地经销商摸底留意到胖筷,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”改胳、“低利率低首付”盆、“零首付”等车贷促销方式岭,以降低消费者的购车门槛茫,让很多消费者可以一步到位尸疆,甚至买更高一级别的车型葛式。如宝马X1浇避,提供9万元优惠之余凌脐,还可以选择20%首付加,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L静侩,可享受“零首付”优惠嫉,而选择购买其他车型贩暴队,可以享受2年免息的优惠河。   但是苟纷,这些“免费”的背后疵先,实际也是有条条框框限制的俗邦交,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出驳牧戊,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期冷恃,才能享受零利率煽鳖道。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单史暖,主要目的还是为了促销闷潭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者郴,如近期厂家要让CC车型走量闪扮,就会与大众金融一起联手推车贷优惠土皑稻。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为溶谁窟,经销商告诉记者绊,与卖新车一样卉堑,做成一单车贷业务晃席,厂家同样也是有奖励政策魂士梯,而且每年都会有任务目标冉盟搔。为了拿到奖励继哦到,4S店的销售顾问自然不遗余力蔬擞。当然颅烯句,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说墨纽,优惠车贷简直就是“锦上添花”孤瘦,恰到好处孙哆瘦。   小心消费陷阱少茹:羊毛出在羊身上   无论如何陇,免息糖帛、免首付对于消费者来说是利大于弊等。而随着今年竞争的激烈氯耸,这方面的优势也越来越明显姥计。业内人士提醒屁卜秦:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定秆裂将。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用仓互,经销商一般要收取一定量的手续费令。以一辆售价为12万元左右的肝Γ克斯为例棘瓤备,最高贷款额为8万元扫秆,如果采用“零利率”贷款方式盛,那么要缴纳1800~2000元手续费还奉年,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费碳乱吻。记者了解到寇钩锻,如果贷款的银行或者金融公司不同绢赫头,收取的手续费标准也不同疥犯纹。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费排喂,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用陵,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费豁本。此外盖摊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)羡并怪。注意纤嫌,目前银行主推的信用卡分期购车备睹秒,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费布貌。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时使苟石,消费者一般要求买商业“全险”颊绥,不管有些险种实际用不用得上沪笺纺,但一辆10多万元的车狮迟道,四五千元的全新费用免不了挥雹痊。除此之外文,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去存巾波。   3.贷款周期有限制   当前市场上菲,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷示叼虫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半誊哩冈,期限一般为12个月驶屑,少数会延长至24个月玫,并要求过后要把剩下的余款一次性付清祈骄。若到时无法交清余款熬锋,那么就要承担违约责任穆。因此魂掂喷,消费者必须要量力而行耍,考虑好自己对尾款的偿还能力赣勘。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方陵煎,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用囤改避,实际上可能并没有那么多豹酵。记者从部分经销商处了解到帆,目前经销商的优惠车贷合作方有银行梦、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司双棘。不同渠道所收取的利息并不一致垢饱。如一辆起亚K5台疆,因厂家与某指定银行合作架吹,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期管馈,没有手续费和零利息的优惠蚊,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高措册辱,经销商或高报免息金额吵俺闭。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车揪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大茧八帛,已经成为一条不成文的规定霞投。记者在长安福特一家4S店留意到千告蹲,如福睿斯近期优惠1.2万元左右碌浑境,如果选择贷款购车稼,优惠则减少一半左右丁,对此寥,经销商认为伸画效,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样肪掠,那么全额购车的优势就没有了粗废,而贷款购车主要是给消费者一些便利突沮,不然经销商会亏大了色糖辜。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车陆,全系最高现金优惠达4.6万元镭墩,并能享0利率度河。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车扇呜棠,最高优惠达5.70万元劝低热,最低22.69万元起售反妊。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起蛔醒,最高现金优惠达13.93万谷抚,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元驶藏,送万元大礼包抱,公务员购车享受三年/12次免费保养每。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元微氨稗,最低31.8万元起售欠艇,有现车纯。   (邓莉) 责编簧痛堵:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售换典摆。 不论哪种模式的电商喷勘,最终提车亨容囊、保养算暑痉、售后服务等功能鸽,还是需要到4S店来实现栋诵酥。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型香玛蛾。   近日赊,全国工商联汽车经销商商会数据显示备盒愧,我国九成经销商今年上半年处于亏损唯队理,三成经销商有面临倒闭的风险汗。与此同时勒茹输,包括天猫郊钦、易车滇、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城萌司泊,都开始了试水网上购车父童伶。未来螺降,网上购车会不会抢了4S店的生意浆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车科乡:价格透明宪茎,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式递朵花,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期础骑。目前凤,比较流行的大概有三种模式盘。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠五切,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版羌壳解,89分钟内300辆特别优惠版销售一空港。不过写耍陪,像阿里巴巴这类大型的电商平台解睫伎,可不仅仅满足于“导流者”的地位伤。本月初帆隋极,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式汤冠,保障消费者购车透明公平酵。在该模式下违酥,无论消费者身处何地啪,都能用全国统一的一口价网购汽车迹湍穿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车踩淳。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团哺瞧,选定的车型为雪佛兰景程圃痴灸。其中甫娥,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元此渭叉,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元莲剿送,比原车官方指导价119900元便宜近5万元舅轨。超低的售价也引爆了消费者的热情婪屡,近2000辆特价车型迅速全款抢完介鞍,销售金额近1.3亿元线颂。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蝗,还有一些特定配置也在网上商城有售兰,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型魔。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售辅。此外在美国孟,eBay已经成为了最大的二手车稗吵费、老爷车卖场吹敢方。   而“自营者”卫驮淬,则是汽车厂家最大胆的尝试碴接,投入大量资金自建一个电商平台狠,不仅需要有大量数据支撑景票,还需要有足够多的车型来支持衰怕吵,当然你,这种方式最有利于维护品牌自身的价值纠。此外协,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌舵匿,车主黄先生对记者说堆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车恒,最大的好处就是价格透明拿履,并且配置可以自选释善淀。”   厂家态度拇:电商不是颠覆短恨势,而是补充   那么悔晾溶,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了皆,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢开?像很多品牌一样累霞共,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面示宋,不过膳,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说肪乔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式毛,目前有400多个一级特约店爆,还有200多个二级网点充抡,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的烧乘。”   他说道靛匡涸:“随着80后封仓、90后消费模式的改变距坚位,‘线上决策碴、线下体验’很符合当今消费者的消费行为桥恰清,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台录秽闺。最近我们专门针对90后消费者做了调查徘橙,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的侈。”不过缚,他特别强调薯,电商并不会对传统经销商有太大的冲击锰第,“实体店在很长一段时间内是必然存在的幸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的彤昂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系慨。”他还笑称爆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作贰估你,电商搭台陆贤,厂商唱戏圣淋,是比较经济的做法涂莫。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产踞沥栖,则更看好未来电商在销售模式中的改变盯。东风日产乘用车公司党委书记骨搐、副总经理周先鹏在采访中对记者说关谐,东风日产之所以要创建“车巴巴”毫适,是希望用车巴巴这样的一个入口疙堕,实现与用户高频次的连接和交互睡。他说戚狄,目前车巴巴处于起步阶段继,东风日产更多的是以整车营销为主媒掠钙。未来市捣,第二个阶段将以后市场电商为主课频,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值编僻膏。“电商平台的上线首先要服务于客户畏领普,服务于经销商喇挥邦,让我们能够进一步成为市场中的强大军团墙廉。”不过卫箩,周先鹏也强调归,电商并不是颠覆慨汇,而是企业转型的一种经营思路昆磷,是对现有经销商服务的一种补充掣弗崎。   经销商盖:生存开启hard模式捣菲呜?   今年以来断,已经听过太多4S店老总跑路潭逞了、新车被抵押消费者交车无果的案例了芬,不同于以往“加价卖车”的好日子雹啤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”酱嘶充,成天都是愁眉苦脸的状态膳。传统的4S店揉,包括整车销售(Sale)习崇骋、零配件(Sparepart)瓷、售后服务(Service)肩皮、信息反馈(Survey)等绣份退,而通常建一家符合厂家标准的4S店香郎碌,少说也要千万元以上摄,要是建豪华品牌匙,3000万~5000万元也不在话下混菩,而一般4S店的运营成本也十分高昂泡,中国汽车流通协会会长沈进军指出喇挠,据不完全统计川,像宝马羌啤雄、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元渭誓,而新建店抗风险能力低笨,由于没有积累踏,利润来源单一捷,如果新车稍微有所压库健口呻,就会造成金融亏损淘饱滥。   如此情况下人韩,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”便恐,在担心自身经营状况的同时凛坪,还得抵御来自新兴销售模式的冲击贝钢,情况真的如此严峻吗面?   其实蔷,可以看到览臼,不论哪种模式的电商卤口撅,最终提车趴、保养冒、售后服务等功能毯墟奢,还是需要到4S店来实现矮,所以脖塑良,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要休。美国在这方面已经有一个很好的典范胶。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台伙辉,截至2014年1月蜡始卞,True-Car就完成了5轮融资歼,总额超过2亿美元谭邪。同时速材,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商沤,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%输陆。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价傲栖,并选择服务好肪钱嚏、地点便捷的经销商号锭抗,对于消费者来说凛,的确是省时省力的消费模式饯河欧。   不过懈劣,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商焕朔荣,这也为中国经销商敲响了警钟十。像以往不少经销商都会有加价卖车漂捞须、垄断配件虱、产销区域被严格控制酞、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款盖傻巾,在电商更透明拢毒该、更具有优势的价格体系下慑,再加上不少大型的刮乖哗、连锁的汽车美容店也开始与电商合作希翰显,如果经销商还玩这些把戏壳,那可就只能等着关门了畔篡。 责编携酵埃:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿卑涣闲?又有何种情况保险公司有理由拒赔顶?为此捞狸,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯帛。   问题1   车主要不要买“涉水险”骚?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍拆安氛,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件测姆,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件竟。对车主而言毋怪南,因暴雨发生车损舱卢,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万秆、甚至数十万元的发动机拆检玛享句、维修和更换费用警痹尚,这也是保险公司常拒赔的部分陈潮晴。   王灯说杆拟聚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”识,但其实即使投保了该险恢,基于车主在暴雨中的不正当操作行为傲谐,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔搓泊。同时戒酞笨,车主即使没有投保涉水险隆谰氦,投了车辆损失险玩涕列,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失霞。因此柏惹技,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系定臂伐。   问题2   什么情况下保险会拒赔爬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说舞版,车主应尽量避免犯常识性错误霉潮。这个常识醛,是指车辆处在正常状态下棺酣,涉水行驶导致发动机死火了斑讹相,但这时散举猾,发动机其实并没有发生严重损坏涩,只是启动了自我保护功能喀菜。因为很多车主不知道这个常识墟牵,就会做一个致命的动作突田敌,就是再次启动酿览嗡。“这时驾驶人强行二次启动诺,启动不了再次死火垂砷,发动机大多就进水坏掉了播娇。”王灯介绍堑厢城,其实只要不是在水里泡太久峰褂轿,发动机通常是不会进水导致严重损坏什棉臂。   “经常有车主说死火后就把车停在原地硷辈检,没有二次启动发动机就坏掉了赦叛,那肯定是在撒谎哇呕,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的锨嘉磨。” 王灯表示航洞碴,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失庇,保险公司拒赔荡癸息,法院也会判保险公司免赔编。   明知积水严重仍涉水行驶   另外化酣,明知或怀疑水深门寿兔,还试图开车闯过去娩狠,这种情况下多膊,发动机坏了也肯定不赔秤皋。王灯说磁礁,法官判断发动机损失不赔的客观原因是柯,驾驶员放纵这个损害结果的发生仇。   为什么这样说歇?汽车排气管连着发动机贺,排气管跟地面有20厘米的距离扭戊拆,水如果不从排气管进去汉桐,发动机是损坏不了的错。也就是说悉募耗,涉水行驶时抬,积水至少有20厘米吗茫,才有可能进入排水管钙谅萝,进而导致发动机损坏兔峡。按照一般人的驾驶经验顿,20厘米深的积水挂何,显然危险增加赁嘶甘。《保险法》第52条规定钎罕潜,合同履行过程中妈慈博,危险程度显著增加时始,车主应告诉保险公司仿。如果不告诉保险公司们沙,任由危险继续存续无瑟卿,保险公司可以免赔倘涩。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔跨?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车借,这并不是涉水险的问题砂,因此买了涉水险也没用搏扔。车辆因此产生的损失惜帅,就是车损险的保障对象粟醋,保险公司要进行全赔频凡怯,包括发动机损失仓操。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上思倒搬,车没法挪走被水淹了首,这种情况下比亲,只要没有强行启动首刊撇,发动机一定没有损坏红雷。这时所发生的任何损坏函煌掀,车损险都会赔付掠莎。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚钠,开过去导致发生损失滇拒,除了二次强行启动导致的发动机损坏怜版,其余损失车损险原则上都会赔秆,包括清洁积水安抡、更换门窗等歉筐板。如果投了涉水行驶损失险平高,也是一样抱饭税。 责编雾玻胖:杨杰" "  国家质检总局近日表示惰评娃,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证敞绒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅粉池鹊,将不得出厂撤姬、销售嗡跨、进口或者在其他经营活动中使用塑椭。这是继上海不茸存、山东凶、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台釜赐昧。   根据相关规定潭攻,儿童安全座椅的3c测试项目包括凑拖啦:静态试验渺、动态试验程、燃烧试验僳、毒性试验苇郴。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证矗撮。通过后幂宋兴,每个3c标志后面都有一个随机码妇,每个随机码都有对应的厂家及产品说剐妇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询溜能踩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端透,这个市场鱼龙混杂可见一斑甜吹,3c认证的开始嗓掂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用腔。   碰撞实验表明钮,一旦发生汽车碰撞事故季,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%膏,但尤其需要指出的是算琴,儿童安全座椅只有正确使用锹刊,才能在关键时刻保护孩子的安全传豁婆。国家质检总局相关人员提醒消费者粹插,在购买儿童安全座椅时锈,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示店,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想图。问卷调查中显示肋,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定夕蜂屋,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的殿邓,为了能给孩子安全多一份保障侣偷。   从调查中我们不难发现急矫刨,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全衰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率搪酚。交通部门数据显示瑞玲,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故褥嗣掣,死亡率是欧洲的2.5倍痉、美国的2.6倍泌死,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因慌。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成完。五成家长担心孩子不愿意座洼,两成家长觉得购买成本高完,对于普通家庭来说是一笔不小的支出拈。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施腻,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视睡。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够毕典庭,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫腿。  」痢(孙颜) 责编故饯:沈楠" "  8月已近下旬姑彼,室外却始终像个巨大的烤箱群,没有丝毫降温的势头惰实。面对炙热焦烤的室外火炉谅,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半铝芒。无独有偶铆,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中嘉财设,想以此体验车内高温的极端程度柬维洁。   马修在烈日下坐在车厢内施,全程门窗禁闭篡虚末。当试验进行到第8分钟时雇缝,车内温度达到了49摄氏度姜,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁弥许,汗流浃背衅李擒,不得不叫停相暑辽。马修的参加这次试验掣,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故控。马修为此呼吁说嗅誓:“如果您真的爱您的宠物瞄亢把,就请善待他们捐凰,关心他们膝几茂。”   再把目光拉回到中国拉,高温期间频出的孩子勿锁车内电管栖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生额,就更别提宠物了味扇。这两个月赊处,中国不少城市持续高温宏枪湾,相关部门也发布防暑降温疲,出行注意事项容。作为始终强调行车安全的沃尔沃届孪抱,也特别为您带来高温出行的必备提示揪衅。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头竞奋晌,当你的爱车绰,还在室外被无情炙烤的时候畅貉,有条件的车主可以通过远程控制澄顿,提前1到2分钟启动车内空调怂埔哼。以沃尔沃汽车为例文浅庙,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调驾耸茂。这样勿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度亩,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情速、流淌的汗水彻底说bye bye挛酒?   另外抗搅粗,Volvo On Call的远程锁定全、解锁车门功能烈篇,也为意外上了双保险础孝借。如果粗心的熊爸妈们懦躲,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上偷八背,拿起手机打开volvo on call共比伟,一键就能解锁车门祟并牢,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生儡。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下煌蜗,车内内饰可能挥发出有害气体蔽东攀,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹牵害道娶。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全储间愁,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质负空,有效避免了有害气体的挥发间湾。 另外谷龋刹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器秦。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统忻舵泄,在经过进一步改良之后釜腔臂,新增过滤器驮唯胜,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物屠杏。高温下出行抨池,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染胯笨,可放松自在地尽情呼吸靠。   更为人性化的是蠕是窝,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统簧辰,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气雀。   除了以上这些行车贴士外楼人,车主们也更应在高温出行前抨侥,也要注意一些行车前的细节水栓,例如拎:轮胎气压不能过高梨烁,可适当地为轮胎充些氮气订细,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患揭。   高温虽无情法土,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心环丁、最舒适的细致体验随。沃尔沃的安全专家呼吁缴灵埔,车主们应注意自己的用车习惯钾柿廖,并且呵护好爱车校死朝。让高温出行这个难题翅笔,在人与车和谐的良性环境下葡骏,轻松面对端淀。 版权作品侣抚让,未经环球网Huanqiu.com书面授权颗,严禁转载孙疙勤,违者将被追究法律责任片。 责编长:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人算炊是、管理人歼统辨、驾驶人使用伪造年、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为霜,即是俗称的套牌假牌违法挎鲤。日前毁颓跋,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动泌睬塑,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为揉施息,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车硷妻定。其中琴系,已在河北龋使队、辽宁柏缎炼、吉林捍筐、江苏乌踢、河南腾、湖北贰、广西镐、重庆浚、四川曙曙、陕西等省区市查获部分违法车辆靛喊潮。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性蠕,公安交管部门提示车主加强防范巧,及时发现巴、尽早报案狸、协助查处缎聘屯,避免自身权益受到伤害瓣。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前巾,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务幕帅。除交通警察现场开出的“罚单”甸修径,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄渤输啼、发送手机短信钦钙勾、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人粟,所以车主联系方式的准确性至关重要彼堪鸵,如果通讯方式慨叹、居住地址发生变更畔,车主要尽快向车管部门备案变更情况夏盯巾,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站卞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态尚勾,及时发现套牌违法竿黄,及时处理伯潜伺。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询帝倍丸、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录参,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地秦犯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了渴。   怀疑车辆被套牌后凸叔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据轿泌融,如路桥隧费单据辛、有机动车号的停车收费单据嗜喉、出入单位线、社区的内部监控画面等资料虹、线索钉边额,能够为自己举证澄清涎。交警提示借,车主如发现车辆被套牌乘其,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案孪甩掇,并提供证据协助调查逝。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符滤,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的滩碘舍,公安交管部门将按照相关规定缎齿,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息绕。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》馅稳槐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证讲离采,方便公安交管部门通过路面查处骂烯、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”咖涡。   据了解辱完,套牌假牌违法扰乱交通秩序溯卤、损害他人利益蹈讨、逃脱安全监管韩、诱发其他犯罪改,具有较大的社会纬讼В害性轮,公安交管部门始终采取严查严处措施卜勒俱。目前葛,公安交管部门借助交通技术监控夕舞、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段惧,准确发现车辆行驶轨迹污、交通违法记录淬臣、车辆外观特征等信息探颓,并部署警力通过路面发现遣、拦检那夏沤、甄别诚、布控套牌假牌车辆绕焊阮,进一步提升了侦破能力鞋献蒂。公安部交管局有关负责人提醒公众揉缄懊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾欠衰,翁厮扛辏害性有目共睹列。希望广大群众通过电话某你罗、微博下尚殊、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为扣础剃,警民携手避,共同维护平安和谐的道路交通环境敲娄譬。 责编封:杨杰" "  下冰雹纹附,爱车的挡风玻璃裂了怎么办躬寇?——“找保险力、换个玻璃不就行了吗券?”很多人这么想斜梧。朝阳区居民窦军原本也是这么打算谁,哪想到实际操作中却遇到了阻碍工天。   “我查看了合同兴恍靠,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蕉。”这让窦军松了口气岁,“可谁知闯嫡,保险公司定损人员却说缎漏脆,由于我没有投保玻璃单独破碎险钨粟到,这种情况不在车损险保险的范围之内喝,因而得不到赔偿杭。”这让窦军很是不解副嗜趁,明明投保了车损险掸潦,又是自然灾害对车子造成了损坏啃佃奈,怎么还要自己掏腰包磊?“要是只有玻璃破了斥环,车损险不赔的话爬汗蓬,是不是把车其他部位也破坏一下苦恭睦,这样车损险就陪玻璃破损了儒。”窦军认为这样的规定有点不合常理圣撤。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拆,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼锑。太平洋产险北京分公司发布的数据显示豆衬,截至雹灾发生后的次日上午10时娠跋,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个挠疽,冰雹砸车报案电话530个窟阔。根据保险公司的规定呛唾,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸劫郴挡,或者车身单独被砸辱弦卫,都可以通过车损险来赔付泵釜。但是危丁,如果只有车玻璃损坏糜夕却,车损险是不能赔付的喜,要通过玻璃单独破损险来赔付懈贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”袖犀,但平安车险销售部员工解释说盖嚷,由于汽车玻璃破损是大概率事件铰,因此如果车损险对此进行赔付的话穆镁滔,整个费率水平就会提高汰,羊毛出在羊身上梅,车主们并不划算蹬。车损险中赔偿的玻璃破损蹿巾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失食,所以才有这个“单独破损不赔杯,和别的地方一起破损才赔”的规定胺风。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎夕膊。在保险公司看来绦,一般车辆经常停放在楼下的车主穿聪蜕,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险多趣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶镀嫁,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤驶革侩,也很有必要投保玻璃险谢怂,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%表,旧车相对少一些娠,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”罐。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为霞肯邓,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的纪靠豁,这样可以给投保者更多选择啃。如果投保者的停车环境扭、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险侨,就可以省下一部分保费;反之微恼,则可投保附加险厘侵,有效转移风险盗。   不过舜,王绪瑾也认为禾,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方哇,保险责任包括雹灾孰,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎桥,而玻璃单独破碎属于责任免除处滔,这就存在争议了碉荷喝。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了田孰,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内籍掇腐,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中崎岸,因下列原因造成被保险机动车的直接损失涸辽,且不属于免除保险人责任的范围甩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’童腊情,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些授,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点平,还没有在北京实施必脆。”   王绪瑾提醒消费者朗,在购买车险时一定要看清合同茅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任汲毋类、责任免除等保险保障范围的一些基本信息咖撑顺,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧募,以达到有效的保险保障茧帽。 责编回炔嫩:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理缺侩簿、规范车辆停放讳、确保消防车通道畅通辩,根据《中华人民共和国消防法》襄驳、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规寞。今日下午嫡枚狸,成都市公安消防局操错墓、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会讣讽擎,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)梳。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布扔圃。《通告》要求脯,禁止占用居民小区趟视侩、人员密集场所消防车通道停放机动车辆辈捻柑。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场切。   对占用居民小区沤竟褥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆蔡喀广,妨碍消防车通行的谐波模,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》习绞拦,责令改正娩汇,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下钒款勃,对个人处警告或者五百元(含)以下繁ノ案停款凰扯。经责令改正拒不改正的烽,强制执行佃脯场,所需费用由违法行为人承担凯碎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时弦,对在居民小区馅、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的弧,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚擒碱,并实施累积记分管理裤蛋衔。驾驶人不在现场的腔犯唇,对车辆予以拖移连,及时恢复道路畅通吃朗梁。   《通告》还强调烫,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理棵,在消防车通道路段设置明显标志标线檄忿,禁止占用垃陕撩、堵塞高睫、封闭消防车通道匪坏猫,确保消防车通道畅通疚力狈。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全裙,确保消防车通道畅通耙。发现有占用消防车通道停放机动车辆的滇,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉搬。 责编动毛惶:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段度妙狗,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显线。单双号限行首日啦菠潞,违规出行的司机不多奋,在建外大街日坛路口伦饭盆,一个小时内翁,仅有三名单号车司机被拦下归。现场执法的民警说颠奔持,今天违规出行的司机要比平日还少丁。显然鹿绦层,市民对于单双号戈,还是比较配合瞪丸。   早晨8点功擎,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口婆乒罐,红灯亮起锋俏驴,每一条车道排队的车子只有十来辆妻徒,一个绿灯周期完全可以通过底仕赏。“平时这个时间嘘签,日坛路拜楼、建华路和永安里这一线趣妻,车流量非常大胸谩矾,正常情况下都要排到国贸桥区猴踢帅,你看今天旱前刑,车速也快了违,车也少了歉喝。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说体翁。   8点20分诺肯推,一辆丰田汉兰达开了过来韧辈。它的京P牌照尾号是3脑,在大批双号车当中很显眼士。司机被拦下后燎,貌似很迷茫忍旦:“出发前我还专门查了一下嘘虚凯,不是双日限双号吗拾?”他说问怖浅,他是刚从河北开过来钨,知道开始单双号限行泉,只是没想到竟然理解错了限行的规定堆剐融。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后锈滦,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地憋承嚼,或者找个停车场停到今天24点莆钉,否则每隔一段时间就会重复处罚刷膊泛。   和平时早高峰相比搐夏雾,今天全市路况要有好转律辰。8点整饺剐,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9诲破,8点30分也只有2.6淌荡视,属于基本畅通硕。在绝大多数路段上宽,车流量减少祟搜,司机出行感受要好很多袍锯。   很多单号车司机今天准备选择专车无铅短、快车藩、顺风车膜涛瞄。可是猴,限行之后势裳,约车的难度也增加了母士。平日经常使用约车软件的孙女士说咕泥壤,今天连下了四个单子岸,才艰难地约上了车嘿掸疤。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元谰恼。“平时我从家里到单位揭筷乓,如果使用‘快车’临,大约40多块钱彩呻膝,今天猛增了一倍多钉肩。”   交管部门表示毛巩辛,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传谱聚,但还是有市民没有弄清楚氮斡。比如沽,周末同样要限行冕,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行拜。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响单上耙。此外吉,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行晾。J060 责编橡鸵:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题谈,今天亦如此拜趟驮,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿姐碎:定速巡航到底省不省油风雷?咱们今天就来矫情一把姑。    在文章之前我想说的是腑材,对于这种问题结果并不重要护,车说到底就是代步用的羔摧,该怎么用怎么用殴离敲,有功能不用钱不白花了咆瓦?不过要用的合理秀,才能有更好的效果和更高的效率倦,本文虽然测的是到底省不省油亥羔,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区焙。   省不省油寄纯俄,要分情况说   ● 跑平路杆,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号素,同时参考变速箱电、轮速传感器的信号(当前车速)痕芦克、设定速度进行计算睛吨陛,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整泊双蛙,实现巡航苹缮凰。    所以如果是在平路上行驶烷,比如路况良好的高速公路豁,你用巡航跑个几十公里或几百公里迟速港,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的朴僚,无论是理论还是实际表现都是如此败,我自己自驾游跑高速涟,也用过几次定速巡航跑撂肆罢,相同的路段搜陕,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些椿,如果是人操作儡邪禽,深一脚浅一脚的浮,很难做到比电脑控制更精准藐停,这一点无可非议池撵徒。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段成另,比如在上下坡比较多的高速路上赌惩,或者是爬山路上限咸,定速巡航可能就不那么“聪明”了让,也是本文聊的重点币山录。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路司谐镶,原因有两个鸵齿颓,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试祁,堵车也没人会使用定速巡航这功能俊计俏,夜里的理想路况能尽量减少误差锰好,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥孙,可以体现上坡下坡对于油耗的影响董。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈疽,全程120多公里虎垫,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线拘凛汤,两次车速均控制在80km/h拎膳,全程共经过30多座立交桥孩,坡度有大有心,时间是凌晨0点-4点燎降篓,车辆极少顺晶。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中怀忱,由于人的操作要比电脑的预判能力更强读捻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速屡,只是提前加力赣,如果油门保持不动上坡后会降速的)堑嚏,来抵消爬坡受到的阻力捌臣船,下坡收油门溜车姐闷,反反复复泡酥潍,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)奸摹,当然杰兼郸,我平时开车也不这样子镀透,踩油门一半看路况一半随心情燃。    我们第二次用的是全程定速巡航玛,这样要比自己控制油门轻松多了烘陛将,而且可以把更多精力放在观察周围情况上疙,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)侈板兰,比我用脚控制车辆微微高了一点趟矢粮。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油试,就差在上坡的时候了垮。人控制油门南介窍,如果有经验的话吵苯烦,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门率,保持车辆的惯性识,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速卞需侍,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单痴,保持设定的那个车速颊撩,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度诲娘峦,如果加油门还不行撼蔑,就降一个挡位来拉高转速畦,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了烫项。那么拍咐疼,结论就有了拼: 如果是路况好的大平路谈,定速巡航的油耗更经济泼瞎纹,而上下坡比较多的路段使用定速巡航劫,定速巡航为了保持设定车速下齿,加油和降挡等动作会更多损,油耗自然也会出现上浮 皖夺。    但是需要说明的是勾,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的舍辰娠,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶查,的确是有可能比定速巡航还省油非,但平时开车谁也不会这么刻意滑,不现实扳挪南,如果平时开的稍微虎一点芜湘社,结果就不一定了绣纤上,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉戊海洁。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义疗卯,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题崎奋俏,矫情这几分钟就行了飞酶拳,平时还是该怎么开怎么开太奸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用陆储,它有一个弊端钨,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫鹤具卢,容易犯困溺敖绘,在你跑长途的时候竿,特别是午饭后和夜晚赶路滴目,本来就是容易犯困的时间段谱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了哄,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的荡誊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的什标旱,另外就是开高速公路一定要劳逸结合梢撵,杜绝疲劳驾驶餐防亮。    有朋友说定速巡航已经OUT了无?的确是洗粱茧,现在关于定速的高大上配置叫ACC娄郊慕,中文全称是“自适应巡航系统”陀酒,这才是真正解放右脚的功能色,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用锭杆钞,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行讳汀危,这就大大增加了使用范围齿,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了墨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现廓,我们会单开一篇文章聊它握渡。(文烘试洁、图/汽车之家 汪淼) 责编脆:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分叫丧订。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行读时才,国航航班提前45分钟停办手续祷搬拆,邮件葡镐、快件实名收寄斯下光,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近坡死,今天开始访闷上,北京等地一系列安全碉剔、交通保障等措施启动律岭。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称赏,自2015年8月20日0时至9月3日24时浪,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施剔幢。   根据通告掳,8月20日至9月3日每天3时至24时剂济蛊,北京市行政区域内道路实行单号单日贝、双号双日行驶精睬,其中单号为1瀑、3垢、5晃膛、7犁坝、9和崇描,双号为2豹、4妇涝艰、6蹄、8狗垢昆、0锣洪嘶,“二二”式号牌机动车按双号管理潍囊。同时酶幌,暂停实施尾号轮换限行措施哪撇渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外懒缝缆,对于进京的外省区市机动车而言办钮,每天7时至9时廖嫂浆、 17时至20时嫌呵干,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶靛嗽。   为确保上述措施顺利实施裙,从8月20日起界,北京市交管部门将启动高等级上勤方案管阂哄,最大限度将警力投向路面牌呸导,加强道路交通秩序的疏导饥、维护斡。同时落,对违反《通告》规定的车辆严格管理煽港,依法处罚娩购幢。   具体而言餐氏蹋,对违反《通告》限行规定的违法行为冀,处100元方奘停款肩侨。对违反禁令标志瓮,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的乒,处100元饭杩捶铮款尝,记3分藐。除路面执法外舌,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统谦,对违反《通告》规定的车辆实时记录谜荤,纳入非现场执法系统依法处罚锈。   北京官方明确堕搁登,在单双号实施期间停,对于群众求助运送危重病人等紧急情况首构诞,交管部门将启动应急交通保障机制成髓士。求助者可与路上执勤交警联系姆稠哦,也可拨打“122”报警电话求助宫攘割,交管部门根据求助者的危急程度淡殿,采取相应的保障措施灰礁把,及时提供交通救助狠涟肪。   8月18日丝贪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工茂揪。中新网记者 金硕 摄   热气球垄讳邪、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示拆釜杆,9月3日9妒伯:30-12枢妥:30之间潜硅,北京首都机场和南苑机场将关闭骸勺汝。届时拘滴软,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制化。   从8月1日起到9月3日狼,北京空域将临时划设限制区规氓,在首都机场南部设立东西向保护线恢吵纽,飞越该区域航班有严格的高度限制秋。北京首都机场进吮霸潦、离场合进近复飞程序将作相应调整僵幂,制定临时飞行程序纪筏镭。为了缓解流量控制的严重情况累,将在北京周边划设8个飞行等待区域猴淳撵。针对流控情况妇虾具,建议航空公司及时采取措施调整航班肋酞。除紧急情况外仇讣,北京凌、天津机场不接受备降寂江。   与此同时光估梅,北京市航空运动管理中心发出通知称悼,8月1日起至8月21日捣魏幌,在北京地区实施停售屋、停寄炒秀掀、停递各类航空器;8月22日至9月4日关,一切单位喇砂片、组织及个人利用轻型直升机妙胳鹊、滑翔机疗叫萌、三角翼计喂趣、动力伞仕琳媳、热气球烫缕窜、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞绿己。   据报道皖省梧,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措挥铅。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备蠕穆。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道惊翱抖,多家航空公司表示寇现捣,近日安检加强或会出现较长时间排队等候雄。根据首都机场高峰时段出港航班量炯夏,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续权厕。   其中死歪灰,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间杯,从北京首都机场出港的国内航班坍稼涸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续辆居,国际郊搁竟、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变垦。   换言之帽惮别,如果乘坐国航的飞机每,在起飞时间前45分钟还没有办好手续供皋户,那就面临改签或退票的风险绦柏卯。   邮件徊瓤肚、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局醛辖玛、公安部背拧、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》掏。   通告要求灿,重大活动期间实行实名收寄制度括脆惯,除信件稀鞭红、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件怠孤、快件外矢,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄驶雹霖。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的谜,寄递企业不予收寄范。   8月20日至9月5日期间轨少,对各地寄往北京市的邮件芦儒、快件实行实名收寄制度吼涛瓢。   通告明确堆惫没,寄递企业要着重加强对枪支弹药奶、管制刀具粹、易燃易爆物品斡、危险化学品凹翅诗、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度剁佰滤,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动底施洼,干扰重大活动顺利举办牛捞喊。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件贝寥坏、快件俄,要提高安检等级毖己,实行100%通过X光机安检枷,并在邮件诺旅、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件逼缴崩、快件一律予以退返浅请,不得给予投递拷、派送颓。   这则通告还明确赫碳博,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施慈洁醒,对“夷箍控地雷”呻但、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制姥荣饶,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件痉仙饺、“衣椴控地雷”怯龚、“炸弹闹钟”玩具等物品嚎屠。   北京与周边六省份协同减排涵,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量葡,除了单双号限行洽楔兴,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体伍劝、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%腔。   此外末,北京市环保局违释屠、市交通委型鼎俺、市经信委等委办局联合制定的方案明确速,8月20日至9月4日期间良呢涉,北京将重点在机动车洁旁、工业企业旧斗靶、燃煤锅炉垄、建设施工等方面实施临时性管控措施丘项。   根据方案潞粹,8月20日0时至9月4日24时铆盒猫,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方且票抛、建筑拆除作业侵截,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施戎诡,保障纪念活动期间空气质量魂。   同时湍掣,北京还积极协调天津市庇攀裳、河北省锨旦每、山西省盗困、内蒙古自治区副党凸、山东省肃抛恃、河南省等周边六省(区疙牢可、市)协同减排亩,全力保障纪念活动期间的空气质量燃郡构。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定旦腔劣,从8月28日零时至9月4日24时绒熔馅,统一实施临时强化减排措施珊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上夸估醚,其中北京市减排量达到40%以上潘锻。同时辨,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉椒册班、工业企业及混凝土搅拌站停产限产卜。   地铁早高峰延长运营半小时抽叛蹦,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间架韶,为保障市民出行空,北京公交企业将采取增加车辆棠忍、加密车次等方式搽祭,计划日运营车次达16万余次佳苦复,提高2%公交运力松。   不过需要提醒的是渺陌潞,阅兵活动期间敬,北京市将进行交通管制硅辨,45条公交线路甩站或者绕行衫滥,市民出行前需查询相关信息羡睡蔑。   另外睡玖侥,单双号限行期间贰碉,因客流增加窘泥邪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟露,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车红存肋。届时柿韧回,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店品、“四站一场”等重点线路运力保障粟梁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆仓。   除了公交和地铁方面的保障豹培变,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》狼努,保证出租车出车率不低于80%超敛,重点确保活动期间观众疏散时痛撅苦,无出租汽车议价挂母烽、拒载筏骋、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生奖莲讥。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时非,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会上矢氛,邀请阅兵领导小组办公室副主任舷、总参作战部副部长曲睿钉颇,阅兵联合指挥部办公室常务副主任稍避息、北京军区副参谋长王舜毖,介绍阅兵准备工作有关情况咳酱麓,并答记者问拌试。 责编档:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鼓去喉,天津港也是中国进口车的主要集散地发,2014年曹酶,该港进口量几乎占到市场份额的50%推啡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后咀伸还,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区半,直接导致近万辆进口新车受损哼蝗。   东风雷诺发布声明称寥,经初步估计揉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损酿、毁坏江。大众进口车损失也较大傅捻同。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实皮怀,包括甲壳虫唇偏睛、迈特威届溅匹、途锐等多款车型半。有消息称闭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大乌手灰,共造成约4000辆进口现代誓古、起亚车型受损赐,但截至目前次摩,其官方声明中并未列出具体数字宪痰,仅称“具体损失下一步将进行核实”律囊胳。   除上述品牌车型受损外骸粪燃,克莱斯勒私肌、宝马办风、标致雪铁龙炯莆须、捷豹路虎硕卫、马自达歌五舰、三菱等均有进口车辆不同程度受损慑飘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理砰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场解。对此部,大众坦恳、现代起亚擒韶韶、雷诺等公司纷纷发出声明撤枪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嵌。   据中国汽车流通协会数据瑟邯咯,上半年我国进口车市场整体下滑明显尺,累计进口量同比下降23.3%烦刹箩。7月捌,进口车经销商库存深度已达两个月左右能盘逃,库存压力大糠嫌、消化时间长概触晨。因此赋沦免,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损隋寡顽,但业内人士普遍认为涩兄攘,在一两个月内腔详,除部分个性化定制车型外酒,大部分车型不会出现货源紧张的局面成掣蔫。   为了避免货源不足的状况蚀坪贾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作报阀黑,确保为各地经销商正常供货芯。   汽车市场的“金九银十”即将到来常敢户,进入9月卫人矗,消费者需求预计将相对上升拢瓷。据了解舷裳勾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鄙晒覆,进口车销量却仍陷于低谷探。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限五汕虑,但据业内人士分析胸狠,随着供需关系不断变化涧湍,不排除出现紧俏车型加价的可能兜锹睹。 责编道:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口怒,天津港也是中国进口车的主要集散地寄捐,2014年淑卯嗡,该港进口量几乎占到市场份额的50%戳蚊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后危,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区署,直接导致近万辆进口新车受损庙坎。   东风雷诺发布声明称猴,经初步估计桶承哩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损淳、毁坏结传。大众进口车损失也较大剐缉辰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汰,包括甲壳虫信、迈特威粪离痴、途锐等多款车型市哺韶。有消息称姓拆漠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大境场,共造成约4000辆进口现代长、起亚车型受损糕,但截至目前坚败势,其官方声明中并未列出具体数字亨,仅称“具体损失下一步将进行核实”拷睫羔。   除上述品牌车型受损外咐,克莱斯勒漂斤谰、宝马看、标致雪铁龙拇、捷豹路虎雌实露、马自达恃、三菱等均有进口车辆不同程度受损侵喀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理拍环?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场丢评。对此瞎皆琶,大众沧窜簇、现代起亚亨停换、雷诺等公司纷纷发出声明妥佬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”线抨写。   据中国汽车流通协会数据娄,上半年我国进口车市场整体下滑明显畏,累计进口量同比下降23.3%茸箩。7月钝,进口车经销商库存深度已达两个月左右窝饲,库存压力大捷土妊、消化时间长乐纳衬。因此菏勃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损稍稠,但业内人士普遍认为让暮宏,在一两个月内圃簿,除部分个性化定制车型外滩,大部分车型不会出现货源紧张的局面痹。   为了避免货源不足的状况胃,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作轿手成,确保为各地经销商正常供货希掏。   汽车市场的“金九银十”即将到来尾,进入9月封,消费者需求预计将相对上升倪。据了解陡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值几饭暇,进口车销量却仍陷于低谷沪沟落。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限仕迪,但据业内人士分析巧炔,随着供需关系不断变化穗冉腐,不排除出现紧俏车型加价的可能贪。 责编难隆颧:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%酵肆,只搭载一位乘客雌揣。从今天起江淌列,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时踞瞬,又多了一种车型选择借。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线疵骗瀑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示评帝何,之所以上线“小滴”这个产品谩宿面。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外绣,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效撼、环保地去解决高峰期分散的交通压力吗。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍啃材,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时芳,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项砰叛。选择该选项后犬弛,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单小渡。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蒜庭玛。时空电动CEO陈峰介绍缺郎,“小滴”采用的车型为时空E20搽鹊,是一款微型乘用车颇村趟。车上除了驾驶员之外沦,还可以乘坐一名乘客毫从。   E20的最高时速可达80公里/小时项,续航里程为260km胺旅祷。可使用220V家用进行充电逗。快充20分钟可充80%怪骗驰,慢充8小时即可充满吝绊救。百公里耗电约为10-14度江岔。按照杭州最低电费换算阑德,E20每跑100公里爸跺俯,仅需花费2.8元-3.92元驰骂。   在价格方面虎,“小滴”比快车更实惠一些汐灯扇。据了解亥讹撬,“小滴”的定价为0.99元/公里汤,0.3元/分钟辅。收费方式为公里费叠加时间费兔竭。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折呢菱。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示膘,在早晚交通高峰期创偷庞,有很多一个人出行的乘客栖吩。这部分乘客梦放炒,其实只需要一个座位雌。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位绰磊撑,且收取更低的出行费用悍木。与此同时耙捎俯,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率舜冈斯。“这是一次细分解决出行需求的尝试矫烤纺。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”孰,今暴署墒、明两天慈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格妈。“我们希望更多的消费者来体验这款环保霉啸偿、高效的出行产品膜卸你。”孙枢说菏。   陈峰表示势,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面推。“小滴是我们和滴滴合作的起点现东,我们之间的更多爆炸性合作堵帕潜,敬请期待蔚涉。”据悉处囱抖,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”句枢旱。到年底前癸迟,在杭州鹤啥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车徊劣、快车平台劳。   另据了解落峭,除了时空电动的E20之外刮,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽巩,上线二人迷你车辆嗅。(完) 责编琶穷拴:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭广稠返,往往停车时一不小心蹭到树或地锁灸舞戈,而这些剐蹭往往较为轻微凡递,不会影响车辆正常驾驶挡量乌。在发生单方事故后噶,只要上了车损险食,即可通过保险来进行理赔修车屑诫,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故哥,及时上了不计免赔戚克,也许承担部分责任普戳狠。   总结们题: 其实发生单方事故后滥弟承,首先判断车辆维修情况澳奖盾,如果是小剐蹭不在意则无需修理淑蓖繁,有的剐蹭痕忌埃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚慕稻。入股已经伤到底漆菱衡,则可以走保险进行修复纫仆。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额炯,所以如果只是小伤的话臂附蜡,自己要权衡走保险且自付支出的费用但豢,与自费修理与保费上浮是否划算汲效。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣戌、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能帅炬澜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动勉度,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解撼藤口。 责编靶:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破才滑挨。昨天天快,北京市科委等部门发布消息棋其,公交避、班车等纯电动客车也将享受购车补贴康侮成,最高补贴额度达50万元磺。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴镁。数据显示刷,新能源小客车也越来越受到欢迎酬甲搁,最近三个月侧拿擦,新能源小客车的上牌量均突破千辆抒屑。   补贴可达车价的60%   昨天赣绷嵌,市财政局毫、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读单伎。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置楼、运营纯电动客车玲剿。新政策鼓励公交是临篇、公路客运肛、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作嫁。   购买纯电动公交和班车炭即谭,补贴丰厚碱。国家和市级财政的补贴总额筋慨,最高可达车辆价格的60%磋农壕,补贴总额不超过50万元砂。按照规定车蚊,10米及以上的纯电动客车烂,今年最高可以拿到50万元购车补贴清琶济,8米至10米的客车最高补贴达40万元茬哪,6米到8米的客车最高补贴30万元橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起记,纯电动客车推广补助标准将有所调整吾肌佛,新增续航里程倒闷、单位载重能力消耗等指标履改。以10米到12米的客车为例厢,续航250公里以上泉、单位载重能耗小于0.25的车辆畴倒兄,购车补贴50万元;续航不足250公里堑、单位载重能耗小于0.25的车辆开勺呛,可获补贴42万元熬谴肯。单位载重能耗在0.6到0.7之间呐盼阑、续航不足250公里的车辆赌帮,购车补贴可达24万元斧拍煌。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场骄。采用备案制管理列催郊,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》堂固,完成企业和产品备案建,即可在京销售票鬼停。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车齿纫避,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩沪鹤凉。依据有关规定城操,从2015年起崇妮,本市新增以及更换的公交车中取,新能源车的比例要逐年提升脑蔡,2015年要达40%堆,随后逐步提高到50%突凸、60%居蛔、70%惺,2019年要提高到80%胎。   达到新能源车推广标准后镭藤,补助将全额拨付;未能达标惯,则扣减当年应拨款补助数额的20%物护憨。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助为缴,将以2013年实际执行数为基础逐步递减性位,其中2015年减少15%躲丰末,到2019年减少60%巨监。   有关负责人表示浅,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策话探核,进一步理顺补助对象和环节撅,还原燃油公交车的真实使用成本委,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性还挡。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露疤,最新统计显示麓请,今年前7个月凯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌酮,超过去年总数社宋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆铝。   许心超说畴歌设,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎料椿。今年5汉、6仙盖、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆官,分别达到1101辆悄掣寥、1955辆视幻、1706辆隧叼价。7月上牌纯电动汽车中缴戊,超过80%是个人用车慕,达到1400多辆咆块。   新建的自用充电桩数量也在快速增长靠。7月建设数据已达5月的近两倍弦煽曙。由此可见蛾,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高趣物佳。   目前殊磺,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次搪嗓毕,摇号中签难度将增大五到湃。 责编蔡沸犁:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注拭幸。事实上颅低甜,在北京虱惊,随着停车难问题的日益严重路频,车位越来越贵也成了各界的共识加躬。那么北京车位到底有多贵馈?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区侣担,了解北京停车位的租售情况青徒。   调查显示版,北京车位的租售价格跟房价关系有限献,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关穆矮。因此猩枚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几俩屏幢。车位稀缺的小区铺,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定酗拳前。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院婚殴,是北京成熟的高端居住区之一特。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话吻墨沛,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的傻闲,达到了1享憾:3汐裴苟。车位是单买的辫勃魏,70年的产权车位价格达到70万至80万污滑,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位褂胁官,但其实车位价格已经含在了房价中磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区咳,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区佬寒申,现在大多为地下停车库贸当怒,70年的产权车位在60万左右甭,如果按月停车每月车位价格为1080元喘寝闭,其中80元为管理费骆绰。其实前几年车位价格比现在低很多半诵惩,大概在30万至40万械慌,2013年就涨到了50万左右箱反。   北青报记者在现场看到盖分,增光路街道两侧都被私家车占满试将踢,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵却趁担,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场宋滩。北青报记者采访了家住附近的王女士巴茸,“车辆占道的确影响了交通融,来回在车辆中间也很危险盘式酸,但这附近旧小区没有地下车库茄,车又多墒氯,停在路边没办法也可以理解猫。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者突曹猛,当初自己没买车位现在很后悔婆巳,“这个房子2011年就买了醛,但一直装修散味没有入住砷闯蔬。2010年第三期建好时缸山,车位20万葡率抨,但觉得没入住就先不买了挖寸。现在准备入追,想买个车位但已经涨到了50万泰节。” 虽然车位现在价格猛涨损,但没有业主卖车位了睡甭。   调查显示懂康瘁,事实上协匣露,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位希兼躺。北青报记者来到了位于东二环同猛屏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际芬怯瓢。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高敢侣化。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位拢,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位蜂恐岛,只能买房者自己租脐垂。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势逼。最早的时候斥梢如,一手业主买车位的价格在20万至25万之间线创,现在50年的产权车位大多在30万至35万元柿哄,三四期50年产权车位达到了45万元田,月租也在1100至1200元侧稀,但想租到满意的车位也不一定容易噶抵。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上奈死,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜梁。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万侠,租的话只要1000元每月溅唐亲。不过很多业主现在选择不买车位归豌差。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓挺,其二手房成交均价基本都在千万以上逞射剃。该小区地下车位有1400个力,停车位配比为1漏壤:1.5们。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车鼓构,地下车库倒有不少闲置噶人。中介介绍说将狮慷,产权车位大概40万至50万元丰练,但没必要买礁惟,因为每月租金1500元左右拍百赣,而且比较容易租到孤禽暇。离棕榈泉不远的泛海国际戈须,开发商规划的车位比达到1:2夺膏,停车位更加充裕惺,每月租金只要1000元沏炬。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱颠淑,好长一段时间以来谐胆凯,“投资车位”也成了热点话题杰。那么镶,车位是否值得投资傻?能否投资汕?调查显示层,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的钙。的确鼓猫,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨管,这就需要投资者自己判断未来的趋势辽廖,但最关键的价格决定因素还是供求徽躺挞。投资车位一定要选择周边车位稀缺浩,但人群密集需求量大的地区茶缺。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查雀,如果按照环线划分火怒踞,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间舒摩隶。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间惹,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个稀碾脊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者肃霜,买二手房时拇何们,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位揪。那些车位充裕的新小区蛔汝,租车位是很方便的烧拌,因为需求有限就碌,买了车位也不一定增值快房长。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区桔户姥,如果每天停车都是个大难题哎芳,买个产权车位比较踏实瘸。但这种地区车位价格一般较贵踏,而且对外出售的也很少困侵戮。   投资专家建议汾,从投资角度看星娄切,还要考虑租金和售价比值旱睹。如果车位价格过高穿撼,而租金行情却不好帆盲毒,那么车位投资回报时间相对较长惩,不划算茎捷。举例来说箍,一个20万元的车位卯,每月能租1000元钱庞江,一年的回报率就达到6%嘶,大大超过存款利率须库腐,比当前的银行理财产品还合算岛。但如果车位要50万逛判,但每月租金只有1200元衅磕幻,年回报率不到3%干,还不如去买理财产品段缺。   此外桥透拘,产权车位还有40年的期限午炉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效围,价值灭失矛攘。 责编胜:李芳" "  原标题常蠢收:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹损淋、大雨天气的影响偶枢,8月8日报案豹谦扰、理赔的车主数量激增色绕撑。北京青年报记者了解到曹授,目前全市保险部门已经启动应急预案失痴,由于冰雹是一种局部性灾害概么佳,并未列入不可抗力渺,属于车损险的范围搭忻年。车主只要投保了车损险晌卵嫌,在有效期内因冰雹造成的车辆损失胚,都可以直接向保险公司申请理赔镭。保险公司工作人员表示湾汐,车主报案后将不用提供气象证明姑湘铰。   4S店工作人员说赦,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑斤适,但仍需要整车喷漆糖,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后涎齐恍。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午俗什,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时酸刨,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车搽握溺。私家车被救援叉车抬起的时候速祷街,排气管还在不断往外淌水铅恫类,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来卯识。在现称磕啄,有的车主打开汽车的前后车门享玖,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖辣舜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人化颓惧、朋友把车往马路中间推笑,方便叉车工作箍何。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看皋,7日夜的积水已经没过车窗底座娠肪并。截至8日下午5点记者离开现场时爬倘届,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走钾慕。   被淹车主盖淀敦:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车森挞歧。刘先生回忆喝,7日下班后他跟往常一样把车停在路边辩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大文肚,他有点担心铃朴惠。“晚上快10点钟袒,雨刚小一点我就趟着水看车去了氰,那时候积水都快齐腰了淳漓庙,我一看律,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了趴酬,直接压在我车头上驶监笔。”刘先生的车是一辆中华轿车涧,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面脊香。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去毯糜烹,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶戚沤。刘先生告诉记者藉普,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了覆颅书,“要有人来及时清理一下阑,这车也不能泡成这样”俏岗。   住在附近的于女士说低,她的车这两个月已经被泡过两回了瘦,头一次发生在上个月婆,“那次不严重弟森,发动机没坏藤呢匡,送到4S店修了两个星期就好了”挛,而前夜的积水多毖,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏菇迫隧,“发动机坏了起码得修一个月”熊玛。尽管买了保险擞,能够全额赔付倦屑恃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦杜拢。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈漠,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭稗,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了圃袖。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖旅仆,因为报拖的人太多嚎该剃,当天晚上没能把车拖走镐,“担心了一整夜悉攻曙,一大早我就过来了搁,一直等到下午4点多才排上我”备。   清障公司土肌诡:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者惠棚驹,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了恒,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”氓僚。在现陈,拖车的王师傅说萎,从前天晚上到昨天下午铰焙,他们公司起码拖走了一百多辆私家车却,“大部分是在这妇产医院附近的”惊。王师傅表示同,停在路边的私家车相对来说情况还算好的去蜡,叉车和清障车工作起来比较方便焚欣车,“停在小区胡同里的车就很麻烦了丧巍惫,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”老仙兼。   “这几年一下暴雨就这样勺惯,没记错的话怯,这是第三回了耪捆。”家住附近小区的一位住户说煽烁费。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿撤。”路边的一家店主补充说颊:“这里的地势洼寥娄洗,水不好走赎,排水系统也差庙呛。”   4S店员工秒裙屋:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司晌弧迟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员剧骇剃。“就今天一天请捣,我们店就处理四起这样的了漠稳。”一家汽车4S店的员工告诉记者焚狮售。关于理赔问题饺,该员工表示谎:“买了车损险全险的犊,并且里面包含涉水险的戏,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的宽驰涧,保险公司会全部理赔萌。”但同时他也指出疽范,如果被水浸泡后人为启动发动机恐,导致积水倒灌损伤车子的盼韭溉,保险公司会拒绝理赔晨届。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城嫉哎。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示槐,截止到8月8日上午10时惯栓,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个嗽我,冰雹砸车报案电话530个黎删位。   太平洋产险北京分公司表示冠踞,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备缕,保障95500客服电话畅通锨,接听车主报案筒,500名定损人员全部停休待岗提诽爬,尽快为车主做好定损服务碳。该公司提供的数字显示显副,8月8日10时前乖,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援胁袒,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退钵,救援拖车暂时无法驶入纤姆疚。该公司表示戒共烩,一旦积水退到安全高度磋捆,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援沫。   此外翔窝项,北京青年报记者从平安公司获悉栓,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法浇。北京平安表示爆蚀,由于北京8月7日出现局地冰雹大风完,基本分布在北京市城区的东部以及北部橡,其中城区东部较多(朝阳区北部时弓、顺义区机场路周边)屎阿,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案伤肯,本周末将加派查勘定损岗到位值班燃飘,做好柜台以及渠道客户的服务趣坍极。   据介绍逆救陛,作为应对举措奥哪管,北京平安各区组增加值班人员届枪擞,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班乔串,将严禁出现受灾车辆无人定损现象燎,如周末出现柜台大面积排队的情况坎房奉,分部将引导客户至周边合作厂嫂撑弦,避免客户长期排队等待煞继复。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚芹然死,北京各区县普降暴雨丛翠,造成多处路段粕悉舍、居民家中积水溉悼岛,人员和车辆被困设味撇。朝阳消防支队从晚6时40分许害酷,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起颈难僧,共解救群众33人庐喷,疏散群众110人滇堕。   21时10分巫孰,慈云寺桥东侧路面积水约1米深锈,造成附近411路济咸遍、615路绕泄廊、639路慈亮、95路弓癸、488路5辆公交车无法行驶郎,车内被困乘客较多五。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场涪兔。一组消防员踏入湍流的积水之中窖匿斑,立即展开营救空,一个接一个背负丝蒙、搀扶被困人员略,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带灌睦,共疏散乘客70余人倦。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇硅悍捶、病人迪蛋苗、老人等疏散到200米外的地势较高处嘉怕,共营救30人赡,其中6名孕妇起聊,12名老人普犊,10名小孩漠碧,2名病人扫幂。   当晚硕蜡撼,红庙中队官兵分别在慈云寺小区丢醛、建国路坑、光辉桥东凌韭祈、南磨房深沟村等多处积水路段和区域北,出动3个抗洪抢险突击队蚂熄、冲锋舟1台帅茸铅,出动车辆4车次港,出动官兵30余人冒挖废,疏散营救被困群众120人丹玖。   晚8时许恍蔬秆,长虹桥下严重积水米管耍,最深处也近一米脐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中痊。左家庄中队接警后扳,一方面固,迅速将路边的下水道排水口盖子打开稠讽吓,并进行疏通清理俏睹城,让积水迅速排进下水道掣飞椒。另一方面拇怂曹,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带腹巧杠。   16时许巨妓,在南皋的电影博物馆附近地下通道内鞭,一米多深的积水将三辆车困锥摹,两名司机在车顶部正焦急地求救届犯疼。   搜救犬中队官兵到场后杭邻,及时安抚被困人员情绪尸舵惫,由于车体已被积水淹没大半腻冉长,两名消防员身着潜水服脯孩,立即扎进一米多深的积水中贿窜眠,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部浪瞎,同时一名消防员掌握车辆方向盘灭,其余人员慢慢将车拖离出积水膛农翟。经过一个多小时的救援酮颇,成功将被困人员救出评氛快。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间朗铂秦,冰雹突袭京城涕,东部地区停在户外的车可遭了殃蒜舌澳,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”广猛,记者从4S店了解到秒校疙,7日晚被砸的车菇侯薪,基本上有坑的羔,都得整车钣金喷漆疙熄裤,取车至少得10天后纬。   7日晚聘煤乾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外俺纲,还没有来得及将车挪进地库蹿式,冰雹就下了起来汉慌。8日上午祷,为了不排队琴,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心璃。经过定损人员检查讣九,仅前车盖上就有50个坑瓜潦累,而车顶上的就直接不用数了倪,定损不到6000元哦捍戊。郁先生称始,这种情况蚂,只能是整车重新钣金喷漆杆啊懂。通俗地说靛,就是把坑打平了萄,之后打腻子安细培,再喷漆狡编。   尽管可以走保险脾汰闷,但是郁先生仍然认为损失惨重泞软,因为自己的车是新车鸥判脯,原厂漆是高温漆慈戏,能用终身揪霸。而重新喷的漆是会掉的奥妓副,只有两年的使用寿命恨惩钵。如果要是卖车免,重新喷漆的车会折价5万元左右枷相。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车昂,人不是特别多茨,但也排了一会儿队藕沮搬。陈先生说泰文堑,前机盖上有一个坑都得整车喷漆饶僳捍,因为自己是老车所以并不是太在意茶,但新车的车主估计都比较心疼桶炯虐。在4S店内泼滩,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻琛,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃纱莱脚。车主都很关心到底何时能取车介,由于20日之后北京要单双号限行殴瘸铰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修蓖,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来效缴。4S店的工作人员告诉北青报记者盛倪踢,因为修车的人比较多跑忱,连等带修需要至少半个月蹋。   东四环一家4S店的维修人员称捻徘,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆吓,正常情况下类汗,全车喷漆十天可以搞定晶泪,但由于受损车辆较多裂青钮,这个时间要延后膜瘁。8日来维修的车已经开始排队拳痛。这名维修人员建议荆,如果已经向保险公司报案扁塘,可以过3天人少一点再来紊缓驳。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示袒椿,7日夜冰雹太大俗界阂,受损的车只能通过整车喷漆来修复黔。如果真是受损特别少的车溯湍,又不想花太多钱的粮,可以免喷票赡,拿吸盘吸一下荡,但这仍然会留下痕迹侈污悍。昨天已经有40辆车来维修蟹莱,所以取车得半个月以上毖订。“如果车的品牌在北京的4S店多淬口,还能修得快一些瓣。要是店少斑鳞坤,就更慢了”茎,这位维修人员称盘。(匡小颖) 责编授伪:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵盛、交通纠纷是常见的“城市病”钳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点菩。日前辅,西城法院结合实际案例发布调研辫奈毖,指出城区交通的“四大症状”井沪:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”避鲜。法官表示叭皆楞,对于因“路怒”引发人身纠纷糜韩湾、扩大损害后果的行为涸庆逃,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任链。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见匡剖,虽然大多发生在汽车停驶状态挞喉,但仍然属于交通事故联妙乏,适用机动车交通事故的一般处理规则孩蛔忿。   法官介绍豪戊扩,如果是违法停车弥贰,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车捆骸,草率开车门棉佳檀,主要责任应该是开门人菏廷搞。如果是出租车豁逞雄,情况则比较特殊乒谋臂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全疼邯,例如要求乘客一律从右侧下车啸竿爸,或者注意后方情况疵,慢慢打开左侧车门等处酵亲。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任干奇。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街夹泊,适逢赵某开启团担靠在非机动车道内的客车车门嘶瓷巴,李某被撞倒受伤梨航,经诊断腰椎骨折能交套,电动车也严重受损隘。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方客,可能存在视野死角珐,但也没有回头细看柬贰,最终导致发生碰撞松派。经交管部门认定鲁屉,赵某承担全部责任笔。最终村丘夸,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元日。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车败七,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达考。然而锋渺,倒车影像与雷达都是有盲区的缴。法官提醒瘫遂,倒车时除了绕车一周检查外穷挠项,倒车速度切记要缓慢枯论逛,以防突发情况鲤。   【典型案例】   在平安里西大街写,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时弘享槽,将在人行道上准备过马路的马某撞倒洪盟,后轮从其左足部轧过导致骨折侯昆写。吴某称撩和窗,当时只注意观察倒车影像顿煽浑,没有注意到车侧方有行人站立避归。吴某被确定为全责茸,最终持秽粱,被判赔偿马某7万元蔡饱统。   电动自行车太“疯狂”   法院统计危抒,近一年来己,交通事故责任纠纷案件中琅擞,受害人构成伤残的案件达490件能,占交通事故责任纠纷的41%巾,其中燎,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人感舱,其中又以电动自行车车主拨递篡、老年人最容易受到伤害仁桓钱。特别是电动车车主往往既受伤又担责糯席。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处锤扰究,张某在深夜驾驶电动自行车廉,不仅酒后驾驶般踌,还逆行心锌、闯红灯抱搅施,与杨某驾驶的出租车发生碰撞撇线锤。张某受了重伤等,治疗费将近40万元奠课。经交管部门认定笛,张某负事故主要责任标。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院擦,索要赔偿社辞。最终歌,该案由法官调解结案岗。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线竿吼、强行超车够褥去、闯黄灯闭氦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现疤磁禾,这些都是“路怒症”的表现壁断。路怒及,不仅直接引发了不少交通事故丹,有时候轿恕嘛,更使得矛盾升级块诉。   法官介绍窝辨,对于因路怒引发的人身纠纷淖疙岸,超出交通事故损害范畴的其咳垫,对于这种扩大损害后果的行为邻肮,法院在查明起因后迷胶,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任票赴,在严重情况下怕请惶,还要承担治安乃至刑事责任侍。   法官表示离逼岛,在交通状况无法有效改变的情况下贪辑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节管此块,情绪失控时不宜再驾车行驶媚戮。   【典型案例】   出租车司机尉某倦,从真武庙东口二条由西向北左转弯欺,因欲借道行驶胚撕,向右侧车道并线写。适逢私家车司机张某驾驶小客车顽币,由南向北行驶至此栏经避。张某认为尉某并线时机不当胸呐,一边鸣喇叭梨,一边强制提速占道目睡蓟,将尉某“逼回”左侧车道蹈辰死。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿倥睢,本就着急憨寡,此时孩子哭闹涉擦,就认为是尉某并线吓到了孩子掀。随后张某强行将尉某车辆逼停撑碗颊,并把其拉出车外繁鸥杜,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉离薯吩。   尉某提起诉讼恒唯嫩。法院审理认为略己,尉某作为职业司机崔痢,未注意文明驾驶涣方,应予批评玻梅歇。但张某以危险方法逼停尉某车辆后菜庭,又按下尉某脖子淖款,其行为显已超过合理限度曝,不但侵犯了尉某的人格权长,同时违反公共管理秩序溉团捐,应承担赔偿责任乏亲。最终镰练,法院判决张某赔偿尉某800元嗣。 责编心冯:李芳" "  前段时间薄请,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤骚迷,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤师,更让人惊讶的是臂颂瓢:车主就在车里坐着办入馈,话说这位小兄弟也真是够胆量了筛,随后该名孩童被车主逮个正着苯封魂,经过和该孩童的家长协商处理扑孤,最后只赔付了车主3000元了事居。   要说这孩子也正是够幸运了胆躲,车主只让赔了3000元堆蒂榷。不过话说回来虐屯镶,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生戏,而作为车主而言己蕊凛,你又该如何通过车险来保障自己的权益信邢假?你对划痕险了解么肥?很多人觉得划痕险是给新车用的娠迹,老车一般不用上都联,真的是这样么性寥馆?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事抨钒,希望可以帮到正在为此纠结的你叮死龚。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时抚,在西安市莲湖路嘿,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕户镁。车主气愤地说厂号丧,当时自己坐在车内丁滇宠,突然听见了刺耳的声音笔,他打开车门马衅,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车府,他赶紧制止了男孩的行为剑,并抓住了他拆。   车主说冗末说,他这辆车是在2013年购买的勘卯商,当时的售价为人民币300万左右刃客,现在车被划了长长的两道伤痕垢略控,他非常伤心藉吩沽,他咨询了4S店瘁七,预计维修费需上万元潞。和这名车主有同样遭遇的人还有很多霉钩,但一些车主都没在现场室。   ● 车主际:如果不是坐在车里统譬汝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着绘,车被划了是谁都不清楚救。”车主说离。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所滴蔚,随后歌,男孩的家长也赶到派出所处理此事沁喇倾。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现黎论,由于该车自身价值不菲诚芯,光是划痕部分的修复就需要上万元晃烫碌,在和孩子家长多次协调后挤貉,以几千元的价格达成了妥协世,这还不包括其它被划的车辆恒,事后车主也感叹享烤:“幸好只是划了漆”崇头交。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔谎?   常规流程剑:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤宿斯,在本次案例中车主也是这样做的葱,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合径础,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主咸剂,然后对肇事方施行代位追偿涉,追偿到的利益则会归保险公司所有埂瞳。   如果车主没有投保划痕险或没有车险撅:则只能通过法律机关来向肇事者追偿疗,保险公司不会负责理赔侮介,从最终的结论来看夕级,车主选择了私了的方式进行赔偿丹。   ●车辆被划案活啊,我该怎么办较容仓?   在现实生活中刮厩葛,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过猛姆催,车身只有漆面划痕常糕我、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的堕哪。且这种情况下拨桅,能逮到肇事者的情况就更少了坎,不能用车损险戌返,找不到肇事者供谜吗,这时我们该怎样保障自身的权益呢签颇墩?此时划痕险就起到了关键的作用糖建糠。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险史敢,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险壁。全称车身划痕损失险伴,家庭自用车辆恨醚、非营运车辆可投保场祟泡,是指在保险期间内平膝,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤梢慨,保险公司按实际损失负责赔偿郎垂狄。   划痕险投保额度最低是2000元赏串,最高为20000元寿,中间分为诺干个价位档次惊。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件痛,轮圈划痕不在理赔范围内恐。   其次庭恰,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联猛,因为划痕险属于按累积费用的险种岛取滴,即在投保的期间内焊,对于理赔的次数没有限制炕辞覆,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用荤,那么保单的效力也就自动失效了福禾轿,这一点车主需要注意纯荣。   最后九暗汝,由于划痕险的理赔率很高栋,很多保险公司并不愿意经营这个险种纤,基本上都是亏损经营的锈涝雄,若是要投保这个险种鲸,建议车主选择规模较大的名牌保险公司雀拧肃,一来可以保障自身利益概篮,二来会有更加全面周到的售后服务备。   ●划痕险怎么理赔短盟踞?   1唾尺寒、如果被保险车辆被刮花籍佰翠,一定要及时向保险公司现场报案逛蟹佩,进行正常的理赔程序聘般。向保险公司报案时警,要特别注意报案时间霸,一般是48小时之内;如果超时图,就需被保险人携身份证原件绵喊首,亲自到保险公司补报案冠测。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车持青签。如果车辆在道路上被划伤跑敝,需由交警开事故证明埂,如果车辆在非道路上被划伤私绢,需由派出所开事故证明合不。   2蔷响、事后报案是必须的双,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划疏妊圈,所以你最好先报案痢嚼,然后打电话给自己车辆承保的保险公司钾汞娄,由保险公司来进行下一步处理锻。   3捂、车辆出现漆面损伤后全累,不需要现场报台,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案金咕瓜。 然后等定损员联系你称黑辱,看你车子的具体损失情况犁逢撼。给你的车辆进行定损并报价控晴抵。你拿着定损单去修理厂维修我察、付钱彩、拿发票期阔。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了纤茶。   划痕险有最高赔付金额的俩,你要看你具体保了多少钱的悲挎。如果你保了2000殿垂,但是实际修要3000的话缺返。那么保险公司最高就赔2000彭朗沪,剩下的就得自掏腰包了骡睹。另外你要看你有没有投保不计免赔险码瞧。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右潦淋。   4说拉、划痕险是不需要现场报案的贩袭盒,报案时说是一次发现车身多处被划即可方囱。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)道喷,条款中是否规定了免赔率等摔咯停。   具体情况报案时可以咨询剧事吧。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的隧称,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况蠢崩,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕缝克,不能并案处理推,还需要现场报案屠莲汐,否则有免陪寞轰雇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩筏,占了人家小区入口贬,结果被人家划了车身疗、和隔壁老王有任何经济纠纷扒食轿、债务等辅肥、民事纠纷等庐骸渴,导致报复性划车涩,只要被保险公司证实豁,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆藏,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然号虐,如果你的车正常停在车位或路边弧,结果被人无故划了车彪烙,无论你是否逮到了肇事者继恕配,都是可以通过划痕险来索赔的恒。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿衅煎得,或直接私了屡,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀雄翰、被人泼了油漆导致车漆损伤呜弘遁,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤岗收,这些情况划痕险也是不管赔付的蜗护。   也有网友提出泞庆倡:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔娇情卑?这种情况属于鼓蓖结:车辆和石子发生了碰撞氏便涤,事件的发生过程符合车损险的定义光么,所以需要走车损险进行理赔纫妨徽。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆脊,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤恋解视,也是属于车损险的范围安河,道理同上梆。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高乓痹鞠,因此投泊,有保险公司规定剖略叹,除了新车以外伟淮,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次迷篱,如果是出险一次苗,赔付金额不超过保费的30%聘秆肥,并且要求购买的车辆一般不超过五年呜悲,各家保险公司的年限要求各不相同入胜。   ●想 攒着一身的伤赤兜,年底走车损险修记酣股?   有不少车主都认为偏,一般车辆有划痕徐,都会攒着不修铜驴,最后留着一起走车损险修复罢奔把,这样就不用上划痕险了阀峨胃,完全可以用车损险代替划痕险客甘,事实是不是这样的呢纱?   在开头部分我们已经提到过岛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤答娄,车损险则是修复物理伤痕的惨仁耗,刮伤弛黄、撞伤都是车损险的范围锰栓,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的诲行。   但是如果你的车停在路边溯,被人一次性的划了一个圈免扭痕、半个车身都给划了嫌,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准秆嫩,属于漆面划痕匪强拜,则是可以获得理赔的惦存矩。   ●谁 适合投保划痕险炭耻?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员铺,是否需要投保划痕险卵,和我们日常的用车环境非常相关菠眷,比如内桓:你家里的车有独立车库奇,每天基本都是往返家里和公司车库喉灰,使用环境很安全录镰丝,那就可以不投保划痕险棠卸释,相反则有必要投保划痕险伞经。   还有一种比较民间的解读坑冲:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群铆妹股,比如车价较高脾、年份较新拟才堪,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险衡帽诽。如果你所驾驶的车辆年份较老绷,经常随意停车枪杜啡、或不太在意车辆的表面划痕殿茄并,则没有太大必要投保划痕险沃仕骑。当然吴遁呸,这得仁者见仁了山蹬。   编辑小结昂:   谁都有被人划车的时候咆袖怂,不用太过恼火赁,只要懂得合理使用法律手段绒秀睦,一般都是可以得到合适的索赔的外发,对于那些对自己的爱车十分在意的人磺茂,不太能接受爱车“带伤上场”本攀鬼,我建议你为它上一份划痕险吉教麓,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些破。当然莱,如果您是个比较粗线条的人怀摊龟,对于车辆使用不是那么计较瓣录柔,或者车龄较老犬,不太介意了迫肃驮,只为自己用着舒服韭褐,划痕险对您来讲就可有可无了锻习。(文/ 汽车之家任博) 责编亲:杨杰" "   今年五一小长假期间繁爽啸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡扫太灭,回来后红,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光遂淋,这样的曝光该怎 么处理呢弓?据南京市交管局工作人员介绍梗,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话徒。交管部门昨日发出告知沽收褐,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光伍咐悔。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍扯,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》刚,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地抱、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖省。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网庙佰写,这也意味着肌疼,本地的车辆杉彤,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光吮说。需要特别提醒的是赊舅擞,在外省被交警现场查处的交通违法行为令沮比,当场做出的处罚嗽,就必须按照该城市交管部门的规定河路缓,在当地指定地点处理辛糕,并在当地指定银行缴纳范款隶牟谋,如果你把外省的交通违法罚单带回家拆可,在本地银行又无法缴纳反览埽款搪掏,到时就变得麻烦了吗雄侥。    南京目前有8个曝光处理点凤,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)眯珐贺,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光粹,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)祁。   收到外地违法通知要求证吭侍肪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示逆,此前史脾扛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录坍瘫,短信还“友情”提醒僳苫,为了方便外地车主含,当地交警部门专门出台了便民举措疚棺,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可码多砷。“其实趁拌携,这是一个骗局躲呢。”交管人士介绍说讽庭凸。该人士提醒芯结,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒簿苫,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理蹬咯,不存在划款勘操、汇款等要求触潘钠。如有车主收到类似可疑短信腹,也可到交管部门咨询盒刷川,避免上当受骗非。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理渐?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定常磷:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地抹镐冬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖票冈骂。违法行为人或者机动车所有人垃舱假、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的琶,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出善扇七,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理舅诲。比方说颈,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理礁官,但车主有异议森单叮,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理何扮剁。 责编彻:杨杰" "   昨天划烂浚,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会镜沁角,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)抠,三地将分“三步走”椭泡被,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络焦。年内岔黎,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设觅,形成联通北京旱摹、天津及河北主要城市琳禄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊甸险。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上伞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作点,并签署了行动计划磺。    根 据京津冀三地发改委公布的数据股秆剔,目前三地共建成充电桩超过1万根南。下一步醇,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求崔稿,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点眷,重点推动实现“五个协同”婪擂,即规划协同朗伸噶、政策协同促工坊、标准协同拼呢刊、建设协同懒付、产业协同砂,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络徘券。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈瞪芯、G4京港澳盒、G6京藏少仁、G45大广高速公路服务区充电设施建设剖滥撼,初步形成联通北京邻碱顷、天津及河北主要城市德权薯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊荒朝俗。”北京市发展改革委副主任高朋说卸祷,2016-2017年腐栏小,将全面推进京津冀区域内G3京 台貉番、G5京昆磋、G7京新等高速公路服务区充电设施建设憾宏劣,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下陌,加快社会公共停车区域充电设施建设乱,力争到2020 年兑,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系土诽迷,保障京津冀新能源小客车出行充电需求什杠,有效缓解车主的“里程忧虑娄。”    为切实做好协同 建设工作稍,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制浦浆,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题鹃崎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设樊笺叼,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作姓究栏。同时团蚂,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用惮,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展孪。    目前土殴,在国家电网公司推进建设下食萝亮,G2京沪高速公路9处咯列铅、18个服务区充电设施已全部投运帘,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊币。   快充桩半小时充满电    昨天遍喜妇,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区肺商,该区已经建成并投用8根充电桩平蔬围,在进出京方向各有4根顿贯。    在进京方向马驹桥服务区脚势,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处攻,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子岗。在每个充电桩的旁边搞,都有自助充电操作指南突嚏爸,并有常见问题提醒巩、安全提示和收费标准公示伞逆。不过尸,在记者现场停留的20多分钟里孔架沟,并没有新能源汽车车主来充电粳吴思。    工作人员介绍沪玲帘,这些公用充电桩均为快充桩岗梅,半个小时就可充满痉,车辆可跑200公里左右畏抡卡。    充 电时间是否太长霖?以后随着新能源汽车的增多居,是否会出现排队现象阀巢袒?对此蜡,北京市发改委副主任高朋表示饲汞,这就需要车主合理安排时间咎翱砍,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息前妇苟、就餐等景位乘。今后随着新能源汽车的推广休觅,发改委也会按照“统筹安排阶埔,适度超前弧令萎,合理布局”的原则炊纳奔,及时增加建设新能源汽车充电设施惰逝赏,避免出现 排队现象铆魔扇。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍炉册,截止到今年上半年虱,北京市已推广新能源汽车1.8万辆醇,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站喝姓,单日最大服务能力超过7万车次蕊窍。其中拨,社会公用领域的充电桩达到2000根秃死侍,60%都布局在五环路以内戮泵埔。    他表示雄,今年下半年歉矫边,北京将聚焦加油站破蹄涂、重点商圈挛、公共停车场嫉、高速公路服务区操、电力服务窗口忻渤钒、4S店窍栓微、P+R停车场等公共区域韧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施鸵惜岛,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络姥播敛。    此外返枯顿,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区帘剩灌、G6京藏高速百葛服务区阀部浦、京津高速永乐服务区充电设施已建成税赌涧,G1京哈田家府笛屉、白鹿服务区怜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中驶。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍屁,目前馈,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆凸澈,共建成各类充电桩超1000个论,其中公共充电桩70多个瀑捐,位于津沪高速天津段的充电桩有32个菠磁犬。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车父、500辆新能源出租车”喇漂,她表示善含赂。对于新签约的三地协同行动计划矩棉睬,王嘉惠说孪实,天津今年会重点推动京哈党回杆、京津两条高速 服务区充电站建设工作鳞唤,“从目前情况看灌芍耪,京哈高速宝坻服务区具备建设条件及蚕,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区玲谷巷,武清境内的两对服务区面积较 腥帷,现有条件下建设充电站有一定难度戊臣岸,另一对服务区位于宁河境内汉淖廓,接近该高速的末端前,选址方面还需进一步论证粱倡笆。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍柯,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划焊小倪,要求以设区市为规划单元精身霸,将充电设施覆盖到所属县(市)扣、国道贫咎涣、省道及过境高速公路含。    “目前史负潦,已有石家庄淖辨穆、保定翰、张家口糜百伯、承德拾唇、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制唇,其余2市即将完成迁。”毛宇山说握江,河北省目前在建的充电站有128座啦殊、充电桩有983个坚,已竣工并投入运营的充电站有55座妮里酥、充电桩721个泵兼录。    毛宇山透露托顾碗,为解决新能源汽车充电设施建设验收辈芒、运营中的标准缺乏和不一致问题匠腾,河北省发改芳淬磷、质监节疲己、电力等部门和相关技术单位插,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准释炼纬,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策堪俊很,全力推动京津冀地区的充电设施建设纬腐。” 责编忍物:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蒙锣徒,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易绘唾,不少豪车的轮辋价值很高匙坛,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制舒忍。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝潍敞碍,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下腾,也可以通过自己加装螺丝来解决敝苛。   总结乖糖痊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷使虎,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的乱臼轨,所以主观防范辨,将车辆停在正规且安全的停车尘嗌隆,才能避免出现意外蔑,另外如发生盗窃县,需第一时间进行报警处理臀甘焙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣缺懈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能腐觅胃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动革掇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解遂。 责编硼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗班垢。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多牡当疟,玻璃水也用的特别快栏。那么怎样选择购买玻璃水呢镰?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水娜效狮,第一种是自制型吹阜,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精蜜,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水冬差歇。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品工涎。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过错,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用枷卞割,但为了提升清洁效果平掳,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精沤岛。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度伶恋,在药店就可以方便的买到目龚奥,另外渤蜗,应为需要自己动手勾兑赋伪,所以还要准备一些工具息氦:饮料瓶(需清洗干净)乐佳慌,海绵迪,擦车布肚玖,漏斗杜,以方便使用理。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法筒,以勾兑2升玻璃水为基幢鲜厮浴:    1络篓哭、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶手炽。    2橇绩萝、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳阑汾,而且可以稀释酒精浓度客鸽眯,不会损害橡胶件)沉扇。    3捻碱、加入纯净水盒惊,直到2升哄受蝎。    4冲伍、摇匀后加入玻璃水壶即可亢拣廊。    注意钮男:冬季使用要多加酒精缺挤挝,可加到300ml空,以免结冰时念概。    总计花费绩弛:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元摧。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低酒太倦,并且酒精可以很方便的买到晌饶,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用皇途椽,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命猩欠,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾盘,同时勾兑的比例一定要掌控好倦衰。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用讳戊,或者远途出行的临时救急时使用丧刊。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂郊,市面上有膏状和液态两种雨刷精芥羞,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水输刊,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精衅耻,每包为五袋装回景透,市场价格在25元左右惠懂,每袋容量为100ml遍,可以勾兑2升玻璃水踏。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌来陕睦,使用效果基本都差不多纱丁谦,建议选择比较知名品牌的产品即可裸秘甜。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了乳戌竟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内写翟,然后加入纯净水即可犯。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元勒敢揉,总费用也是7元蔡。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力绢丰浅,同时体积上比较芯辍,方便携带和存储味垢,但要注意勾兑时尽量使用纯净水陋靖茨,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑施临。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品冗,市面有很多眉,建议在养护店漂,超市购买有品牌的产品盖,以保证质量经瞎,价格在10元左右饯故,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨尖屁,购买时需要分辨清楚程可丧,夏季可以使用便宜的非防冻型产品陇吮,而冬季一定要注意购买防冻的型号磺刨埃。 △ 最后就是成品玻璃水读吾蒲,价格5元-20元不等漏疼,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同持,但一般都是在发动机舱内潘促,或左或右桑,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现慑,上面会有专门标志懦傅胶,添加前需要注意区分壕首。   △ 加玻璃水的时候嫩很厢,首先打开前机盖韦钝僳,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方千鹿败。只要轻轻的拉动机盖就打开了花。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志袍拒,这个标志全球生产的所有汽车都一样夯坝。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质撩孤,类似树胶嘉,在前风挡上倒一些红茶饮料摄宝,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蹦现,来观察各类玻璃水清洁效果歇椽怪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上尖先被,用三种玻璃水进行测试让。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错咎瘸,能够很有效的将红茶清洁干净扦,去除粘性邓,没有存留厂涉。    总结三种对比囱阿尺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕恨愁,可以自己勾兑医用酒精陀怀,又方便又实惠失讽鞠,医用酒精在药店就可以买到棘馅顽,纯净水超市买最便宜的即可虐处刻,勾兑效果很明显斡潦策,和买来的玻璃水是一样的盎风,你准备选用哪种玻璃水淮痴,想好了吗! 责编揭固:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车搅,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法片纱,淘宝网上就有很多敌恭,价格也很便宜钱,种类更是五花八门按,其中一些贴纸在选择上还需谨慎凭晚,例如WRC兔,HKS等字样的贴纸夹吕,已经太过时了般窜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商昏裤,千万不要搞错庆,像德系常见的奥迪寂,大众常用的有ABT爸,宝马有AC,奔驰有BRABUS歼镁齐、AMG怂习。日系的日产有NISMO密,丰田有TRD歪讹,本田有无限Mugen茫芦、J's Racing;千万不能贴错介,否则就会让人贻笑大方了迷叔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔钩伤,而不是画蛇添足呢疏? 首先要先了解贴纸的种类武捻,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类陶蓝酥,原厂类蝎火,组织单位类纲,恶搞类掸茄红,整车拉花类腔,在每个类别里又有很多不同的分支降腑,根据不同的文化凭袍虹,地域镭患,车型都有区分陵盟垒,小小的贴纸蕴藏着不少学问棠闺核,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蕊览。再有就是贴纸的位置也很重要夺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系刹份。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌氰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味屎,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂薪腔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂灭玫,原厂轮毂并不适合这种玩法回垂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌炽,这种贴法是很传统的玩法腻,国内也有很多车主效仿秘勉疙,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话毯皋,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low检喇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法烘惺铝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部踌阮,加以点缀就好汐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上默害,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合尚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处品剐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合匹竿赦,再有就是颜色的搭配瓣琉蔬,整车颜色不要超过三种剁,否则会显得较花哨究捣奶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车逼兢些,并发扬光大)贴在车门底部卧卯茶,并配合车身颜色给予反差颠,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色镣,再也就是贴纸大芯煤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面疲蹬,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格娠踞巧,加以点缀更是别具匠心滦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO袒悼丛,作为中国汽车文化的先驱者吠,其贴纸在中国的社会文化背景下诵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起腿,是国内汽车文化的代表潘从埔。   △ IACRO早期的Logo贴纸葛悲微,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法宛吉鞍,这样不仅美观辽咐,对视线遮挡也较小活阿。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方洗达脑,但需要注意不要遮挡视线癌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了呸,汽车文化比较发达亮,或大或小的组织划分的很细致茅,根据自己的喜好来参与其中输鲤歌,并且好多都是重叠好几个组织达倾,就出现了这样的贴法梨,这样贴时一定要注意暗,就是视线的遮挡晦顷寸,最好选择镂空的贴纸晦堆,位置也可根据自己习惯而定费。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处僧,并不是为了炫耀桶庇仕,而是一种调侃效,灵感应该来自拆车厂廖猜,将零部件价格写在车上辣架,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同舱现短,最重要的是自己的心态粕嗽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心凰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上玫衫,虽然是一种恶搞芒黔,但这种玩法国外还很流行记雇蜕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说洽券,又高了不止一个层级牵趴吓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骑,其配色也是想当夺目忙晒誊,非常抽象派又有极强的冲击力录山吻,不过这种风格是最难掌控的少比,想要完成这样的作品睦列,还需要多年的汽车文化底蕴积累劳。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格门,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上棵卫屯,这种类型车贴的出现立秸,表现出日本动漫的发达程度房,国内虽然也有类似的车贴出现伤狗莆,但真能整车贴覆亩晒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有揩狡揭,暂且当一种娱乐吧丁,看看就好禽。   △ 最后就是赛事专用的赛车霓,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色池,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用叔痰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面罗藩。   结语事片: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包浚画谷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制芜部。首要提到的就是在国内机动车定期验车时誓伸贪,贴纸是不准许贴到玻璃上的奋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%戎漏,并且不能拥有过多颜色奋歇筷,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题祟,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法轰诉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用荚淌礁,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车纳。    综上所述曝,不论你拥有那款车型吾袭须,一定要先去了解贴纸泼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法贪帘,才能在凸显自己个性的同时泛粳叔,又表现出内涵公,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编栖瓤秘:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拼沤关,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法凶雹,淘宝网上就有很多筷,价格也很便宜热适,种类更是五花八门彼头论,其中一些贴纸在选择上还需谨慎舞亭,例如WRC敖,HKS等字样的贴纸匿憋柯,已经太过时了够描洁。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商八,千万不要搞错痊界,像德系常见的奥迪浪桥毋,大众常用的有ABT钱,宝马有AC,奔驰有BRABUS雹胯、AMG皑戎。日系的日产有NISMO厦崩,丰田有TRD寂,本田有无限Mugen操、J's Racing;千万不能贴错嫩,否则就会让人贻笑大方了寂穷寝。那怎样能让贴纸成为点睛之笔皮坍,而不是画蛇添足呢疽通阑? 首先要先了解贴纸的种类唐韦龟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类糕蹲,原厂类午竞日,组织单位类清,恶搞类誓哆藉,整车拉花类芬,在每个类别里又有很多不同的分支成,根据不同的文化拢,地域次粕夹,车型都有区分齿,小小的贴纸蕴藏着不少学问氢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔确。再有就是贴纸的位置也很重要泥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系荆祁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌械肩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味坚逗,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂世察碍,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂钒部侠,原厂轮毂并不适合这种玩法冷蜜愁。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌改,这种贴法是很传统的玩法绅,国内也有很多车主效仿勤瘦隆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话青绩吕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low复,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法缮培,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部骨,加以点缀就好铂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上踏,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合俯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处低,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合饰绿,再有就是颜色的搭配络,整车颜色不要超过三种离,否则会显得较花哨箱。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车欢关,并发扬光大)贴在车门底部赋,并配合车身颜色给予反差诬滔,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色撵,再也就是贴纸大薪住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面狈,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格奖挎,加以点缀更是别具匠心默。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO填搞,作为中国汽车文化的先驱者灯,其贴纸在中国的社会文化背景下靡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起疲,是国内汽车文化的代表浓拎。   △ IACRO早期的Logo贴纸德,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法为绵,这样不仅美观顶尚掂,对视线遮挡也较小稗绿稻。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方磺,但需要注意不要遮挡视线幌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了肥,汽车文化比较发达棚炕,或大或小的组织划分的很细致釜,根据自己的喜好来参与其中嫁连,并且好多都是重叠好几个组织镭丘掇,就出现了这样的贴法赣,这样贴时一定要注意唱,就是视线的遮挡姆膛,最好选择镂空的贴纸老技卷,位置也可根据自己习惯而定景。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处刚背参,并不是为了炫耀凉软,而是一种调侃够牧,灵感应该来自拆车厂裙瞧翻,将零部件价格写在车上陌仙,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同矗晤,最重要的是自己的心态虎丝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心归赋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上浦,虽然是一种恶搞甘傲,但这种玩法国外还很流行傅川酮,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说尚柔,又高了不止一个层级管。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感趣梨,其配色也是想当夺目灯间,非常抽象派又有极强的冲击力觅靠哥,不过这种风格是最难掌控的规停坟,想要完成这样的作品疙帅粗,还需要多年的汽车文化底蕴积累队板粹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格握,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上及捅,这种类型车贴的出现露,表现出日本动漫的发达程度盗继,国内虽然也有类似的车贴出现事蛔,但真能整车贴覆妨侈,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有邦福臣,暂且当一种娱乐吧斧,看看就好确第砰。   △ 最后就是赛事专用的赛车蒋,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色斡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用媳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面羡啃。   结语动第翠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包尘俄,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制敖。首要提到的就是在国内机动车定期验车时懦心碍,贴纸是不准许贴到玻璃上的汉敛,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%冕,并且不能拥有过多颜色导焚,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题喷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法邓牧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吧顷殴,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蔽们。    综上所述抛精,不论你拥有那款车型梆涟,一定要先去了解贴纸眯窍,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法甭湾班,才能在凸显自己个性的同时拎郊,又表现出内涵少巾,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编嗣火唉:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历蔼忍,马路上正常行驶饥嫩退,对向行驶的车辆朝你晃远光灯玫,此时你虽然从驾驶上没有出现过错别,但是可能你车辆的灯光调整不合理聪,造成影响对方驾驶员视线禽柔。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节些,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后哪,都需再进行调整措。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂腻霜,只要自己进行操作就好戮凶胯。   总结随: 大灯高度调节绝非难事啤,有的车主会说牛黄荚,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人讹?那些检测数据可真未必华惶,还是要依据事实来进行判断份袭堪,而灯光高度调节并没有完整的规范拢净,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准搪戊萎,所以自行调节时多寻找参照物进行对比俯,反复调节至合理即可晨翔。 责编戚:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中截入唐,前方突然出现慢车籍结,绕过去之后发现它前方什么情况都没有抄盲险,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过悍彩。 ● 龟速怎么界定疙赌礁?    如果道路上没有最低限速的标识涤,其实并不好界定什么是“龟速”宠杠,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你即掸,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促辩垄抛,这时候八成是你开的太慢了绷。   ● 开的慢是错吗开?    这里有两种情况要分清楚瀑譬。如果道路上没有最低限速要求的话焕禄,这种行为并不算违规迟伐韭,即使后车表示很难受很委屈窜熔,也不能真正和龟速车去“讲道理”免爸,因为没有相关的约束法规哎篓案,但从道义上讲拳集叹,前方没有任何情况攻,旁边的车都80公里/时唰唰的开沏,您来一个40公里/时巡航淮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)厘帮,就是违规的行为了贡,此行为如果造成事故或者被现场处罚仟禽惋,则会遭到扣3分饭怖款100元的处理缎惋狈。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐臀弯:“开车的时候都慢着点韶虏部,开快了不安全”艰嘿,这也是一句全球通用的嘱咐语辑。这句话从任何角度来说都是没错的静盲栓,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要星佟,一定要正确理解才行劣。开快车不安全围粉,要分清楚是快到什么程度目寐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全昧交古,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中氯尼卵,“慢点开”是相对快来说的矩蔚破,而不是真正的去用“龟速”驾驶第,什么事儿过分了就不好了炯仙。    在路况良好的情况下百拨欺,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的旦,开车不就是为了提高生活效率吗衅籍煎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地叫撩,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真沙翁炉,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故剔箔据,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责豪,第一理由就是“没有保证安全距离”骡庙抹,但这也是将心比心的事情淋。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的瘸德扩,如果大家有用差异不大的车速行驶灭,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些绣,所以说跟上大部队的步伐更好一些腿。比如在欧美国家悸笔堆,车的保有量不少车速也不慢浪裳,但发生事故的数量要少很多嗓,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快檄吞,该慢的时候慢柿。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话甘说,比如在美国的限速为75英里/时的道路上迷烽弹,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段催柬,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)背叙莽,但大家都用这个速度行驶魔饺,也就是互相之间的速度差很行炝贰,如果你只开55英里/时的话去勤菩,还有可能被警察拦下来教育一番羌串,理由是凛:拖慢车流速度炭胸丘。    上一页 1 2 下一页 责编呢肆:杨杰" "   随着国内电子眼的普及妻,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头桶,这些探头虽然看似很烦人擂仁,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来桶睦痊。不过也存在着那么一小部分人始,抱有投机取巧的心理短,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不邢,我的一个同事就中招了搭蒋爬,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理全匪豪。 ● 怎么认定车辆被套牌茸特暑?    一般情况下痞戌懒,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了骸搅,异常违章指的是在自己非日常行驶时间态廉权、行驶路段出现的违章情况轿踏。一旦发现有异常违章出现蟹死啡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息估盼。以北京为例片,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站乱。    我们从汽车之家论坛中了解到橇拳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致八秘烧,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可博。   ● 被套牌了该怎么处理虏?    我们建议您在发现车辆被套牌时陵蛊等,应及时采取报案处理狗漏软,并尽早更换机动车号牌矩护,如不愿更换号牌伸驹扛,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理镰妓。另外氨碧,如果您的车辆即将面临验车困猴捣,必须先接受处繁ぃ后完成验车侮,事后再进行行政复议豆。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉觅体,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的盼规嵌。通过审问才知道腿手,原来他们也是受害者令,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”比清,由于一切的过户犯污锑、保险手续由不法车商全权代理敲掠,二手车商作假后也没有及时发现迹,导致自己完全蒙在鼓里活。对于这类情况烂,我们建议大家在购买二手车时朴滇,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务封特席,也应跟随其一起办理手续七还。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚诗揣?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的玖石铰,根据道路交通安全法的规定凶堆:伪造佃挺挡、变造或者使用伪造悸剧、变造的机动车登记证书挖、号牌末颗横、行驶证际、驾驶证的点卞粹,由公安机关交通管理部门予以收缴龚,扣留该机动车狡腿,处十五日以下拘留僻,吊销驾照拎堡,并处2000元以上5000以下方欤款粮帕阜。 使用其他车辆的机动车登记证书话蒂、号牌弧凭捷、行驶证咀沃馈、检验合格标志东那、保险标志的遍,由公安机关交通管理部门予以收缴拈耿仟,扣留该机动车七韩,吊销驾照绒美竿,处2000元以上5000元以下非鄄耄款 撇谢。   交警如何找到套牌车堡挺? 怎么减低被套牌的风险夕?    不少车主朋友们都喜欢在论坛炊梅伸、微博咕屯、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车丛,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号磐冲,随之进行套牌毋。   如何证明违章不是自己所为毯?    其实大家不要担心不岛统,只要你能提供足够的证据乌,证明相应的违章不是你所为睡豢介,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉纤。但如果您不能提供任何有效证明的证据碍外魔,您就需要为套牌违法的行为买单坛烷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主沦得,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度挥仁部,要想人不知电,除非己莫为编捞酪。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理肪窘吞,殊不知你在自己痛快的同时奠前皆,违章驾驶更是对自己生命的漠视隙袖撩。如果您不幸被套牌了牧够,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌叫鹃俱,可以省去不少往返交通队的烦恼弦欢闹。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编撕翱:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时垫,教练对我们说的第一件事就是系好安全带筋炽。安全带到底有多重要华献级?随着汽车主被动安全技术的革新呛,安全气囊技术的升级部赂憨,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋氖谭?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密哭疾末?带着这些问题枷款,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿蹭勃赤。   在讲安全带之前铺,我们先了解一组数据秘。据相关部门统计莆,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍匹。事实毋庸置疑歉箔港,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用敖,如果不系安全带乃券探,命丧黄泉的几率照样非常大舷。 ?    可以说按窃,安全带是汽车里最基本冻、最重要的安全配置之一岛抬。而如此伟大的设计灵感是从何而来澈凉?下面我们从安全带的发明聊起肌。   ■安全带从天而降悼?   早在卡尔?本茨发明汽车之前谓,安全带就诞生了禄贺。十九世纪初慧,英国的工程师George Cayley便发明了安全带泊。但1885年孰,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利急,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远涕,当时的安全带被称为酱:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置棠荡。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来玛,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带崎咆,汽车上也同样需要讼弓。1955年抱惶篡,福特汽车将安全带配置作为了选装件蛋单,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750试列。   虽然越来越多的汽车配备了安全带膏丢晒,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带兼,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患漆赖醋,当汽车紧急刹车或碰撞时烫,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡漏广。   直到1959年肆媚,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带蛔盯挞,这项发明可谓影响深远峦牵,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命讼季。并且脓竣台,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一穗。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注丁,1963年钎惋荤,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带标竿,他们进行了一系列的安全测试膜扯龋,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时胜冷,可以大大减少车内人员的伤亡几率典。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带告。值得一提的是凡汹咖,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明缆,而是将它分享给了全世界入菠蘑,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术惯耍,这一做法赢得了全球的赞誉懒涕。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造帕茬,几十年后的今天蓉戎,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带侩禾徽。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编舍奉:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域丢,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现雀凭推。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求颠蒂,其产品类型也更加细分化稼,五菱宏光V就是一个很好的例子读茫。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式傲惯函,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音纬。而随着首保高峰的到来殴笺,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析嗽,下面就随我们一起去了解一下吧痛霜筏。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理嘎妓搽、更换挠、退货责任规定》陶,规定中第17条中说明宛,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里岸搞墙,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里胖,以先到者为准团瞄。   ★ 何为三包有效期桨委啸?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题疚骏,依照法定的条件和要求诡诽,由厂家向消费者提供免费修理醛砷、更换或退货服务的期限供雀驹。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起坏霉帅,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)吨。也就是说低稳纫,自购车之日起笆倍,在2年或5万公里的三包有效期之内妙帝瞎,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理谭妙、更换或退货三种责任派肉,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内盘懊煤,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任雹腻寂。   ★ 何为包修期笺匙迫?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题讽马,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限壳扰。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起犁涉食,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)横叙。   五菱宏光V的用户手册中注明抱汲,该车的质保周期为购车发票日期起背莽,3年或6万公里(二者以先到达为准)抛封令。易损件的包修周期根据部件不同背,有着不同时间或里程限制褪。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成畔故。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供茫宫梳。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可扩。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注煌:●绢腥:需要更换 -还违稳:检查    按照保养手册建议妥纲,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成夹颓,之后每隔5000公里进行一次兔腊换。机油和机滤在每次保养时都需要更换醇驳,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换伎,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换编,在2万公里时进行第二次更换篱锰,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换垃,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次毙蛙。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员信,我们了解到在五菱4S店进行保养时痕权,会按照官方保养手册中的建议来进行氮。另外了腿,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机狗琅,均搭配5速手动变速箱腻。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同钢画丢,只是空气滤清器的价格不同暖侍,所以在计算用车成本时笔刃乌,保养价格会分开计算挟码莱。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用腻稠帅:39元/个 1.5L专用孔嗽捌:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注瞄:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店踩素替,     其它地区的价格可能略有差异分链,仅供参考    目前雀,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油另磐啥,价格为171元/桶/4L袖胖,每次用量在3.5L左右汇吉期。更换机油和四滤的工时费共21元勿伙。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注黎:●簿番:需要更换 -抨:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注姥恫:●佬:需要更换 -蔫:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统挽,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右绕,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右呢但耻,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑暗爽蔬?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里系尺,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升呻,计算出总的一年汽油费支出亥颈。 年油费计算公式健桑龋:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况汤档蜗,如果您想更精准的计算油耗妒身,需要通过公式计算刚。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)旧黎,将里程表回零卜。第二次加油依然加到跳枪齿赣炬,然后将该次加油量除以里程表的里程数浪粱奥,所得的数值就是车辆的油耗抛亮。    如果您是准车主晦读戊,欢迎您为爱车打分良,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品捅。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高宛、低配车型吵侥脯、险种不同嵌谁蹭、出险次数不同毫嘿、购买渠道不同)路钡航,我们仅以一个参考价格作为试算猎。五菱宏光V的交强险+商业险(车损渺堕猛、三者捶姐烦、不计免赔揽、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间胚。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注断圈淘: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例范,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格谎该拖,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注尉娃实: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例老贫绣,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格剧落,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主秆,以每年行驶15000公里计算镀乡采,上全险(车损维呐、三者弯、不计免赔煞玖、车上乘员险)矛将甫,按照每月洗车花销37元靖锋,每月停车花销150元的标准计算篓许垃,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元逝,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元豌台敛,每月需花费约合1147元脐。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是诧盲船,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由舵,拒绝给在保的车辆进行质保哄句侧,所以编辑在这里建议您井,选择非4S店保养前兰,要咨询好当地的经销商实际保修情况辆比铂。当然分蠕墓,如果您的车脱保了忿,就无需考虑这一问题畔。   ● 更换空气滤清器涧:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单些,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换石踢帘。   ● 文章小结培唐:    作为一款偏重于载物的微面车型甜氮,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右菇,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右搂,一年的支出费用在13763元左右号蛙。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里酶沮,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右股恍,与五菱宏光的2262元相比册砰颊,整体的常规保养价格还是偏贵的蹈挨红。(图/文 汽车之家 刘东) 责编驳:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初碉噬,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动渐,作为汽车之家用车养车频道的编辑空无,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱款钵妊,哪个更省时间爽创丘,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了谷,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程馁穷卜。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车尉荚蜡,我们分别从充电时间浚、充电/加油次数耻狮、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验狠床心。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同春,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车蜡秆,电动车分别是衡垮:腾势烧、北汽EV200(以下简称EV200)烘谴、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版割临肃。    从数据上看蔷诫日,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势芦,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的木。    另外充电卡方面架炕,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用狙,只有专门的射频充电卡才可以颊,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可将叛。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通句韦,并且承诺平均每50公里就有一个充电点佃沁,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿饰固藕,因为从理论上来说馁,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了滑。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速潍舌,使用京沪高速沿线的充电站锑继继,其中腾势共充电8次枪憋,而EV200共充电11次顾。需要说明的是在这次行程中齿巳,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电拣稻,然后行驶了76.5公里后共具,EV200已经完全没有电了秒局袱,当时距离下一个服务区还有3公里膊玫踢,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后你,发现这里根本没有充电站扑法径,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区嗅敲,在这里充电后继续行驶汕。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说袱罐,情况比较特殊甭淮不,它的超级充电站虽然很多城市都有玫剁凄,但全都在市区内匹沦,高速公路沿线是没有的拨奴颧。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区脐姜,这是一件比较麻烦的事默。好在MODEL S的续航里程较长簧酪啡,这样就保证了充电次数比较少擞奈,整个旅程只充了4次电如,再加上超级充电站的充电时间也比较短怖祈,可以节省一部分时间拐徘写。    上一页 1 2 下一页 责编噬烤邻:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况嘉悉,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选拢裁氢。但是由于这类“电两轮”行驶速度快恃、管理困难等原因钨,导致电动车闯红灯脑、逆行等等违法交通法规的行为时常出现容夕表,并且极易与机动车造成交通事故担穷阿。对于这类“自行车不自行车怕、摩托车不摩托车”的交通工具性,一旦出现了交通事故撩肝,我们该怎么办呢办哺?    其实出现类似的交通事故圭校,无论是因为什么的原因被,只要双方损失轻微甭梢泊,人员并无大碍谷坪,各走各的相安无事是最好槐沟溶。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)娟购,除了要及时报警嫁度栋、保护现场外维葱刨,救治人员才是第一位 的违凉,毕竟人命关天欣。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”茂,会后说也来得及膛。    说到这儿常,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了傅。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么铂?这些电动车一没牌照二没驾照的啥,出了事故我就认倒霉呗!其实不然灵洗掇。    当然菜,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理遁刃。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车忍课。由于机动车与非机动车发生事故镜铺催,就算是机动车完全没有责任砷毕,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)墓,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)料。而机动车与机动车发生事故澜胳纫,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)起。   △随着技术的发展筷撬井,电动自行车却越来越快堪,造型也开始向摩托车发展耿峨。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车兼犀镶。面对这些电动车寺四,你真的愿意承认它们也是非机动车吗虚?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实瘟瓮,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定琅,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行庇别、电动或电助功能的特种自行车跋勿奠,电动自行车的最高车速应不大于20km/h拌界捣,整车质量应不大于40kg缴。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴部虽讲,也就不属于非机动车蔬。    而在2012年途,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》船,其中对摩托车标准如下描述头:由动力装置驱动的杭,具有两个或三个车轮的道路车辆瘟骡糕,但不包括“电驱动的破部孟,最大设计时速不大于20公里蠢署,具有人力骑行功能峭,且整车质量捶宫泵、外廓尺寸兑锑、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”轿酱。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说喜傻,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆闹,只要其设计最大时速超过20km/h舶,重量大于40kg蒲弓,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 纫。    此外据点评君了解驼,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”赖壁旦,而基本都是“时速飞快狄彪吼、体重超标”的电动车彼,也就是披着自行车外观的机动车邪爱坷。而按照以上我国相关规定旦,超标电动车已经属于机动车爬,就必须按照机动车 进行责任划分袄厕陀。燃油摩托车也是两轮的瓶蔬筷,发生了事故也是按照机动车处理能朗,那么机动车范畴的电动车为何就不呢街溪椭?   △ 2015年4月23日问氛,因驾驶两轮电动车撞伤行人摆魏,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉借澎。日前微,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月敢嫉舅。本案中面,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后送枚,鉴定为机动车喉呵。    所以灵,面对交警的处理超雹缉,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”斑懊褂。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时采,小伙伴们也可以申请车辆鉴定限卤,以确定该电动车的真实属性怀乳。而点评君也相信耪垄新,在相关政策标准的“提醒”下芒行,也有利于事故的“快速解决”谩。    那申请车辆鉴定很麻烦么谐檀?点评君从有关部门了解到疗掳,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请垛。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)膛,所以申请车辆鉴定合情合法坞家售。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)促必。不过辈行,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼赊,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人艇,但是面对太多不遵守交通规则伦炬硼、有恃无恐的超标电动自行车襄寥,一旦发生事故射门柔,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦飞赐,合理运用法律武器保护自己便是佩静。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正嫡人。较真儿不是找事儿!    不过多说一句核,如果按照我国规定无,一些超标电动车属于机动车的话炔傅饰,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)竟毫山。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险萍坪梳。但是对于合格的电动自行车姥,却应该行驶在非机动车道内巍弥。而时速可达20km/h的电动车垃,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定备性。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照掏览,至今行业与政府仍在激烈的讨论中蚀,尚无明确的说法剃海虽。    说到这猎枫,看上去颇有些矛盾的政策酥挫税,相信会让你和点评君一样感到“心塞”涸扁,但是没办法缅,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车倾不灸,点评君也会在之后为你带来相关的解读惋酷。    总结水椿恨: 其实作为交通工具肪,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车逢、电动车)逞股,后者肯定是弱者江滤酷。一旦发生